根据申通地铁2024年半年度财报披露，2024年半年度，公司实现营收1.84亿元，同比小幅增长10.42%。扣非净利润2,764.52万元，同比下降17.79%。申通地铁2024年半年度净利润3,098.99万元，业绩同比小幅下降13.51%。

公司主要产品包括地铁运营服务和融资租赁、商业保理两项，其中地铁运营服务占比69.45%，融资租赁、商业保理占比20.41%。

本期净利润为3,098.99万元，去年同期3,582.90万元，同比小幅下降13.51%。

净利润同比小幅下降的原因是：

虽然信用减值损失本期损失27.26万元，去年同期损失661.06万元，同比大幅增长；

但是投资收益本期为436.34万元，去年同期为1,740.33万元，同比大幅下降。

2024年半年度主营业务利润为3,419.66万元，去年同期为3,243.25万元，同比小幅增长5.44%。

虽然毛利率本期为32.97%，同比小幅下降了1.11%，不过营业总收入本期为1.84亿元，同比小幅增长10.42%，推动主营业务利润同比小幅增长。

在2024年半年度报告中，申通地铁用于金融投资的资产为1.4亿元。金融投资所产生的收益对净利润的贡献为3.76万元。

2024半年度金融投资主要投资内容如表所示：

2023半年度金融投资主要投资内容如表所示：

从金融投资收益来源方式来看，全部来源于其他权益工具投资在持有期间取得的股利收入。

企业的金融投资资产持续下滑，由2022年中的7.41亿元下滑至2024年中的1.4亿元，变化率为-81.11%，且企业的金融投资收益持续小幅下滑，由2020年中的2,775.6万元小幅下滑至2024年中的3.76万元，变化率为-99.86%。

2024年半年度，申通地铁的其他非流动资产合计14.30亿元，占总资产的59.71%，相较于年初的15.53亿元小幅减少7.86%。

主要原因是剩余期限一年以上的商业保理款减少2,494.68万元。

2024年半年度，申通地铁的长期应收款合计1.31亿元，占总资产的5.45%，相较于年初的1.63亿元减少20.05%。

主要原因是融资租赁款减少3,277.95万元。

申通地铁属于交通运输、仓储和邮政业中的城市轨道交通运营领域。 近三年城市轨道交通行业受政策驱动稳步扩容，但部分区域市场趋于饱和，2023年全国运营里程增速降至5.2%。未来行业将聚焦智能化改造、绿色能源应用及多元化营收模式探索，预计2025年新能源供电系统渗透率超30%，非票务收入占比提升至15%以上，市场空间突破5000亿元。

申通地铁以上海为核心运营区域，截至2024年末管理线路总里程占全国3.1%，位列区域运营商前十；票务收入占上海市场份额超65%，但在全国性综合交通服务领域布局较弱。

近5年半年度公司净利润持续下降，2024年半年度净利润3,098.99万元，较上期有所下降。

公司主营利润近4年半年度持续增长，由于营收的小幅增长，2024年半年度主营利润3,419.66万元，较去年同期有所增长。

总体来说，公司盈利能力较好，但在行业中处于较低水平。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，申通地铁近期的市盈率在历史上处在较高的水平。

在2025年01月23日，申通地铁的PE-TTM是62.65，而公交行业的PE-TTM是43.12，申通地铁高于公交行业的PE-TTM。