东风股份(600006)2024年中报解读:连续两年的归母净利润依赖于非经常性损益,净利润近4年整体呈现下降趋势
东风汽车股份有限公司于1999年上市,实际控制人为“国务院国有资产监督管理委员会”。公司主营业务为全系列轻型商用车整车以及动力总成的研发、生产制造和销售。主要产品包括乘用车和商用车两大类.
根据东风股份2024年半年度财报披露,2024年半年度,公司实现营收57.98亿元,同比小幅增长7.41%。扣非净利润-1.06亿元,较去年同期亏损增大。东风股份2024年半年度净利润6,625.69万元,业绩同比下降26.07%。本期经营活动产生的现金流净额为-27.49亿元,营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。
净利润近4年整体呈现下降趋势
1、营业总收入同比小幅增加7.41%,净利润同比降低26.07%
2024年半年度,东风股份营业总收入为57.98亿元,去年同期为53.98亿元,同比小幅增长7.41%,净利润为6,625.69万元,去年同期为8,962.16万元,同比下降26.07%。
净利润同比下降的原因是:
虽然其他收益本期为1.83亿元,去年同期为1,618.86万元,同比大幅增长;
但是(1)主营业务利润本期为-3.25亿元,去年同期为-2.10亿元,亏损增大;(2)信用减值损失本期损失3,258.65万元,去年同期收益6,932.81万元,同比大幅下降。
2、主营业务利润较去年同期亏损增大
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 57.98亿元 | 53.98亿元 | 7.41% |
营业成本 | 55.54亿元 | 51.24亿元 | 8.40% |
销售费用 | 2.40亿元 | 2.31亿元 | 3.86% |
管理费用 | 1.30亿元 | 1.12亿元 | 15.29% |
财务费用 | -4,630.05万元 | -6,299.39万元 | 26.50% |
研发费用 | 2.25亿元 | 1.81亿元 | 24.65% |
所得税费用 | 911.62万元 | 4,653.14万元 | -80.41% |
2024年半年度主营业务利润为-3.25亿元,去年同期为-2.10亿元,较去年同期亏损增大。
虽然营业总收入本期为57.98亿元,同比小幅增长7.41%,不过毛利率本期为4.20%,同比下降了0.87%,导致主营业务利润亏损增大。
3、非主营业务利润同比增长
东风股份2024年半年度非主营业务利润为4.00亿元,去年同期为3.46亿元,同比增长。
非主营业务表
金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|---|
主营业务利润 | -3.25亿元 | -490.53% | -2.10亿元 | -54.54% |
投资收益 | 2.63亿元 | 396.52% | 2.27亿元 | 15.88% |
资产减值损失 | -1,299.25万元 | -19.61% | -536.57万元 | -142.14% |
其他收益 | 1.83亿元 | 275.91% | 1,618.86万元 | 1029.27% |
信用减值损失 | -3,258.65万元 | -49.18% | 6,932.81万元 | -147.00% |
其他 | 383.97万元 | 5.80% | 4,737.30万元 | -91.90% |
净利润 | 6,625.69万元 | 100.00% | 8,962.16万元 | -26.07% |
4、费用情况
2024年半年度公司营收57.98亿元,同比小幅增长7.41%,虽然营收在增长,但是财务收益在下降。
1)财务收益下降
本期财务费用为-4,630.05万元,表示有财务收益,同时这种收益较上期下降了26.5%。值得一提的是,本期财务收益占净利润的比重高达69.88%。归因于利息收入本期为4,485.53万元,去年同期为6,384.08万元,同比下降了29.74%。
财务费用主要构成表
项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
---|---|---|
利息收入 | -4,485.53万元 | -6,384.08万元 |
汇兑损益 | -759.37万元 | -537.74万元 |
其他 | 614.85万元 | 622.42万元 |
合计 | -4,630.05万元 | -6,299.39万元 |
2)研发费用增长
本期研发费用为2.25亿元,同比增长24.65%。研发费用增长的原因是:
(1)技术服务及试验校验费本期为4,334.62万元,去年同期为2,559.57万元,同比大幅增长了69.35%。
(2)材料及其他物料消耗本期为2,277.54万元,去年同期为1,188.01万元,同比大幅增长了91.71%。
(3)职工薪酬本期为1.05亿元,去年同期为9,650.10万元,同比小幅增长了9.3%。
研发费用主要构成表
项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
---|---|---|
职工薪酬 | 1.05亿元 | 9,650.10万元 |
技术服务及试验校验费 | 4,334.62万元 | 2,559.57万元 |
材料及其他物料消耗 | 2,277.54万元 | 1,188.01万元 |
其他 | 5,347.83万元 | 4,659.31万元 |
合计 | 2.25亿元 | 1.81亿元 |
连续两年的归母净利润依赖于非经常性损益
东风股份2024半年度的归母净利润为6,538.83万元,非经常性损益为1.72亿元,且连续两年的归母净利润收益来源于非经常性损益。
近两年非经常性损益情况:
近两年非经常性损益
日期 | 归母净利润 | 非经常性损益 | 非经常性损益主要构成 |
---|---|---|---|
2024年6月30日 | 6,538.83万元 | 1.72亿元 | 计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外 1.83亿元 |
2023年6月30日 | 8,487.41万元 | 1.16亿元 | 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回 8,123.49万元、非流动资产处置损益 2,565.68万元、计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 1,618.86万元 |
本期非经常性损益项目概览表:
本期扣除所得税与少数股东权益的非经常性损益
项目 | 金额 |
---|---|
政府补助 | 1.83亿元 |
其他 | -1,096.58万元 |
合计 | 1.72亿元 |
政府补助
(1)本期计入利润的政府补助金额1.83亿元,具体来源如下表所示:
计入利润的政府补助的主要构成
项目名称 | 金额 |
---|---|
本期政府补助计入当期利润(注1) | 1.69亿元 |
其他 | 1,355.09万元 |
小计 | 1.83亿元 |
本期政府补助计入当期利润的主要详细项目如下表所示:
注1.本期政府补助计入当期利润的主要项目
补助项目 | 补助金额 |
---|---|
与日常活动相关的政府补助 | 1.82亿元 |
增值税加计抵减 | 70.93万元 |
代扣个人所得税手续费返还 | 40.11万元 |
(2)本期共收到政府补助1.70亿元,主要分布如下表所示:
本期收到的政府补助分配情况
补助项目 | 补助金额 |
---|---|
本期政府补助计入当期利润 | 1.69亿元 |
其他 | 106.80万元 |
小计 | 1.70亿元 |
(3)本期政府补助余额还剩下2.24亿元,留存计入以后年度利润。
扣非净利润趋势
对外股权投资收益逐年递增
在2024半年度报告中,东风股份用于对外股权投资的资产为18.12亿元,对外股权投资所产生的收益为2.63亿元,占净利润6,625.69万元的396.74%。
对外股权投资构成表
项目 | 2024年中资产 | 2024年中收益 |
---|---|---|
东风康明斯发动机有限公司 | 12.93亿元 | 2.73亿元 |
其他 | 5.19亿元 | -1,053.5万元 |
合计 | 18.12亿元 | 2.63亿元 |
1、东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司业务性质为发动机生产与销售。
同比上期看起来,投资收益有所增长。
历年投资数据
东风康明斯发动机有限公司 | 持有股权(%)直接 | 投资损益 | 期末余额 |
---|---|---|---|
2024年中 | 50.00 | 2.73亿元 | 12.93亿元 |
2023年中 | 50.00 | 2.49亿元 | 8.21亿元 |
2023年末 | 50.00 | 4.47亿元 | 10.19亿元 |
2022年末 | 50.00 | 2.81亿元 | 8.54亿元 |
2021年末 | 50.00 | 5.13亿元 | 10.84亿元 |
2020年末 | 50.00 | 4.56亿元 | 10.31亿元 |
2019年末 | 50.00 | 3.95亿元 | 9.73亿元 |
2018年末 | 50.00 | 3.95亿元 | 9.76亿元 |
2017年末 | 50.00 | 4.55亿元 | 10.4亿元 |
2016年末 | 50.00 | 3.1亿元 | 8.99亿元 |
2015年末 | 50.00 | 2.89亿元 | 8.81亿元 |
2014年末 | 50.00 | 4.18亿元 | 9.97亿元 |
2013年末 | 50.00 | 0元 | 0元 |
2、对外股权投资收益逐年递增
从近几年来看,企业的对外股权投资收益持续增长,由2022年中的1.6亿元增长至2024年中的2.63亿元,增长率为63.92%。
长期趋势表格
年份 | 投资收益 |
---|---|
2022年中 | 1.6亿元 |
2023年中 | 2.44亿元 |
2024年中 | 2.63亿元 |
应收账款坏账损失影响利润
2024半年度,企业应收账款合计47.36亿元,占总资产的26.17%,相较于去年同期的36.49亿元大幅增长29.79%。
1、坏账损失2,119.88万元
2024年半年度,企业信用减值损失3,258.65万元,其中主要是应收账款坏账损失2,119.88万元。
2、一年以内账龄占比大幅增长
从账龄结构情况来看,本期企业一年以内,一至三年,三年以上应收账款占比分别为53.77%,9.39%和36.84%。
从账龄趋势情况来看,公司一年以内应收账款占比,在2021半年度至2024半年度从25.84%上涨到53.77%。三年以上应收账款占比,在2023半年度至2024半年度从51.11%下降到36.84%。一年以内的应收账款占比有明显升高,三年以上占比明显下降。
存货跌价损失影响利润,存货周转率小幅下降
存货跌价损失1,299.25万元,坏账损失影响利润
2024年半年度,东风股份资产减值损失1,299.25万元,其中存货跌价准备减值合计1,299.25万元。
2024年半年度,企业存货周转率为3.09,在2023年半年度到2024年半年度东风股份存货周转率从3.61小幅下降到了3.09,存货周转天数从49天增加到了58天。2024年半年度东风股份存货余额合计17.77亿元,占总资产的10.51%,同比去年的15.05亿元增长18.07%。
(注:2020年中计提存货1776.78万元,2021年中计提存货500.71万元,2022年中计提存货964.01万元,2023年中计提存货536.57万元,2024年中计提存货1299.25万元,2024年中计提存货1299.25万元。)
追加投入襄阳轻型商用车智能制造和绿色工厂升级
2024半年度,东风股份在建工程余额合计7.20亿元,相较期初的3.35亿元大幅增长。主要在建的重要工程是襄阳轻型商用车智能制造和绿色工厂升级。
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