根据中集车辆2024年半年度财报披露，2024年半年度，公司实现营收107.00亿元，同比下降20.56%。扣非净利润5.51亿元，同比大幅下降46.78%。中集车辆2024年半年度净利润5.74亿元，业绩同比大幅下降69.66%。

产品方面，销售车辆收入为第一大收入来源，占比85.64%。

2024年半年度公司营收107.00亿元，与去年同期的134.70亿元相比，下降了20.56%，主要是因为全球半挂车本期营收76.01亿元，去年同期为102.68亿元，同比下降了25.97%。

2024年半年度公司毛利率从去年同期的18.78%，同比下降到了今年的14.91%，主要是因为全球半挂车本期毛利率17.05%，去年同期为21.91%，同比下降22.18%。

2024年半年度，中集车辆营业总收入为107.00亿元，去年同期为134.70亿元，同比下降20.56%，净利润为5.74亿元，去年同期为18.92亿元，同比大幅下降69.66%。

净利润同比大幅下降的原因是：

虽然所得税费用本期支出1.76亿元，去年同期支出5.95亿元，同比大幅增长；

但是（1）投资收益本期为-336.44万元，去年同期为11.10亿元，由盈转亏；（2）主营业务利润本期为7.45亿元，去年同期为14.47亿元，同比大幅下降。

2024年半年度主营业务利润为7.45亿元，去年同期为14.47亿元，同比大幅下降48.52%。

主营业务利润同比大幅下降主要是由于（1）营业总收入本期为107.00亿元，同比下降20.56%；（2）毛利率本期为14.91%，同比下降了3.87%。

中集车辆属于半挂车与专用车高端制造行业。 近三年，国内半挂车行业经历结构性调整，市场集中度提升。2024年全国统一大市场政策加速行业整合，物流需求回暖带动公路货运量同比增长7.5%。未来行业将向模块化、智能化及新能源转型，市场空间随全球供应链重构和新兴市场拓展进一步扩容，预计高端制造及绿色化产品成为核心增长点。

中集车辆为全球半挂车行业龙头，连续十年产量全球第一。2024年上半年国内市占率逆势攀升至14.12%，稳居首位；海外业务收入占比超68%，北美及欧洲市场毛利率持续优化，全球竞争力显著。

2024年半年度净利润5.74亿元，较上期大幅下降。

由于营收和毛利率的同步下降，2024年半年度主营利润7.45亿元，较去年同期大幅下降。

总体来说，公司盈利能力良好，在行业中处于中等水平。

近五年PE-TTM（截止至2025年04月15日）

可以看到，中集车辆近期的市盈率在历史上处在较低的水平。

在2025年04月15日，中集车辆的PE-TTM是15.09，而商用载货车行业的PE-TTM是33.65，中集车辆的PE-TTM远低于商用载货车行业的PE-TTM。