根据华设集团2024年半年度财报披露，2024年半年度，公司实现营收16.60亿元，同比下降25.82%。扣非净利润1.50亿元，同比大幅下降41.97%。华设集团2024年半年度净利润1.51亿元，业绩同比大幅下降44.11%。

公司主要产品包括勘察设计、规划研究、综合检测三项，勘察设计占比49.54%，规划研究占比13.77%，综合检测占比11.79%。

本期净利润为1.51亿元，去年同期2.70亿元，同比大幅下降44.11%。

净利润同比大幅下降的原因是：

虽然信用减值损失本期收益2,916.21万元，去年同期损失4,944.34万元，同比大幅增长；

但是（1）主营业务利润本期为2.36亿元，去年同期为3.99亿元，同比大幅下降；（2）资产减值损失本期损失9,192.34万元，去年同期损失4,464.75万元，同比大幅下降。

2024年半年度主营业务利润为2.36亿元，去年同期为3.99亿元，同比大幅下降40.70%。

主营业务利润同比大幅下降主要是由于（1）营业总收入本期为16.60亿元，同比下降25.82%；（2）毛利率本期为36.37%，同比有所下降了0.40%。

华设集团2024年半年度非主营业务利润为-5,910.63万元，去年同期为-8,118.68万元，亏损有所减小。

虽本期应收账款已进行大额计提，但企业应收账款坏账风险仍较大。原因是应收账款周转率仍在下降，账龄质量也仍然较差。

2024半年度，企业应收账款合计40.91亿元，占总资产的33.21%，相较于去年同期的40.91亿元基本不变。应收账款的规模大，且相对占比较高。

2024年半年度，企业信用减值冲回利润2,916.21万元，其中主要是应收账款坏账损失2,513.93万元。

本期，企业应收账款周转率为0.39。在2020年半年度到2024年半年度，企业应收账款周转率连续4年下降，平均回款时间从250天增加到了461天，回款周期增长，应收账款的回款风险越来越大。

一般而言，如果大多数的应收账款的账龄在一年以内，那说明风险可控或者负面影响不是特别大。但是目前仅有33.67%的应收账款在一年以内，这个比例偏低，风险明显偏高。

从账龄趋势情况来看，一年以内应收账款占比，在2023半年度至2024半年度从41.19%下降到33.67%。三年以上应收账款占比，在2020半年度至2024半年度从15.48%持续上涨到23.38%。

华设集团属于交通与城市基础设施规划设计服务行业。 近三年，交通与城市基础设施规划设计行业受益于新型城镇化及“交通强国”战略推进，年均复合增长率保持在7%-9%。2024年行业规模突破5000亿元，智慧交通、绿色低碳城市更新成为核心增长点，预计至2027年市场空间将超7000亿元，数字化集成设计与BIM技术应用渗透率将提升至60%以上。

华设集团在国内交通设计领域综合竞争力位列前三，2024年公路设计市场占有率约8%，在长三角及粤港澳区域主导30%以上省级重点项目，EPC总承包业务规模突破80亿元，智能化设计服务营收占比提升至22%。

2015-2023年半年度公司净利润持续增长，2024年半年度净利润1.51亿元，较上期大幅下降。

公司主营利润近3年半年度持续下降，由于营收和毛利率的同步下降，2024年半年度主营利润2.36亿元，较去年同期大幅下降。

风险方面，应收账款坏账风险较大。

总体来说，公司盈利能力较差，但是在行业中却处于较高水平。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，华设集团近期的市盈率在历史上处在较高的水平。

在2025年01月23日，华设集团的PE-TTM是10.79，而工程咨询服务行业的PE-TTM是21.28，华设集团的PE-TTM相比工程咨询服务行业的PE-TTM较低。