中航西飞(000768)2024年中报解读:资产负债率同比下降,净利润近10年整体呈现上升趋势
中航西安飞机工业集团股份有限公司于1997年上市,实际控制人为“中国航空工业集团有限公司”。公司主要从事军用大中型飞机整机、起落架和机轮刹车系统等军民用航空零部件产品的研发、生产、销售、维修与服务。主要产品有航空产品、汽车零部件、铝合金型材。
根据中航西飞2024年半年度财报披露,2024年半年度,公司实现营收203.29亿元,同比小幅增长3.96%。扣非净利润6.22亿元,同比小幅增长14.93%。中航西飞2024年半年度净利润6.57亿元,业绩同比增长16.25%。
航空产品收入的小幅增长推动公司营收的小幅增长
1、主营业务构成
公司的主要业务为航空制造业,占比高达98.76%,其中航空产品为第一大收入来源。
分行业 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
---|---|---|---|
航空制造业 | 200.76亿元 | 98.76% | 5.62% |
其他 | 2.53亿元 | 1.24% | 27.82% |
分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
航空产品 | 200.76亿元 | 98.76% | 5.62% |
其他 | 2.53亿元 | 1.24% | 27.82% |
2、航空产品收入的小幅增长推动公司营收的小幅增长
2024年半年度公司营收203.29亿元,与去年同期的195.56亿元相比,小幅增长了3.95%,主要是因为航空产品本期营收200.76亿元,去年同期为194.54亿元,同比小幅增长了3.2%。
近两年产品营收变化
名称 | 2024中报营收 | 2023中报营收 | 同比增减 |
---|---|---|---|
航空产品 | 200.76亿元 | 194.54亿元 | 3.2% |
其他业务 | 2.53亿元 | 1.02亿元 | - |
合计 | 203.29亿元 | 195.56亿元 | 3.95% |
3、航空产品毛利率的小幅下降导致公司毛利率的小幅下降
2024年半年度公司毛利率从去年同期的6.52%,同比小幅下降到了今年的5.89%,主要是因为航空产品本期毛利率5.62%,去年同期为6.43%,同比小幅下降12.6%。
净利润近10年整体呈现上升趋势
1、净利润同比增长16.25%
本期净利润为6.57亿元,去年同期5.65亿元,同比增长16.25%。
净利润同比增长的原因是:
虽然主营业务利润本期为5.06亿元,去年同期为6.75亿元,同比下降;
但是(1)其他收益本期为2.75亿元,去年同期为2,027.88万元,同比大幅增长;(2)信用减值损失本期损失1,336.20万元,去年同期损失8,256.73万元,同比大幅增长。
2、主营业务利润同比下降24.96%
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 203.29亿元 | 195.56亿元 | 3.96% |
营业成本 | 191.31亿元 | 182.81亿元 | 4.65% |
销售费用 | 2.26亿元 | 1.63亿元 | 38.63% |
管理费用 | 4.16亿元 | 4.49亿元 | -7.50% |
财务费用 | -1.24亿元 | -2.05亿元 | 39.38% |
研发费用 | 4,343.86万元 | 6,423.18万元 | -32.37% |
所得税费用 | 1.13亿元 | 8,474.82万元 | 33.62% |
2024年半年度主营业务利润为5.06亿元,去年同期为6.75亿元,同比下降24.96%。
虽然营业总收入本期为203.29亿元,同比小幅增长3.96%,不过毛利率本期为5.89%,同比小幅下降了0.63%,导致主营业务利润同比下降。
3、非主营业务利润扭亏为盈
中航西飞2024年半年度非主营业务利润为2.64亿元,去年同期为-2,487.17万元,扭亏为盈。
非主营业务表
金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|---|
主营业务利润 | 5.06亿元 | 77.07% | 6.75亿元 | -24.96% |
其他收益 | 2.75亿元 | 41.88% | 2,027.88万元 | 1257.07% |
其他 | -895.89万元 | -1.36% | -4,423.17万元 | 79.75% |
净利润 | 6.57亿元 | 100.00% | 5.65亿元 | 16.25% |
4、费用情况
2024年半年度公司营收203.29亿元,同比小幅增长3.95%,虽然营收在增长,但是财务收益在下降。
1)财务收益大幅下降
本期财务费用为-1.25亿元,表示有财务收益,同时这种收益较上期大幅下降了39.38%。值得一提的是,本期财务收益占净利润的比重达到18.95%。归因于利息收入本期为1.21亿元,去年同期为2.09亿元,同比大幅下降了41.9%。
财务费用主要构成表
项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
---|---|---|
减:利息收入 | -1.21亿元 | -2.09亿元 |
汇兑损益 | -2,244.97万元 | -2,993.08万元 |
其他 | 1,932.11万元 | 3,343.62万元 |
合计 | -1.25亿元 | -2.05亿元 |
2)销售费用大幅增长
本期销售费用为2.26亿元,同比大幅增长38.63%。归因于销售服务费本期为1.99亿元,去年同期为1.36亿元,同比大幅增长了46.51%。
销售费用主要构成表
项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
---|---|---|
销售服务费 | 1.99亿元 | 1.36亿元 |
其他 | 2,616.45万元 | 2,660.85万元 |
合计 | 2.26亿元 | 1.63亿元 |
其他收益对净利润有较大贡献
2024年半年度,公司的其他收益为2.75亿元,占净利润比重为41.88%,较去年同期增加1257.07%。
其他收益明细
项目 | 2024半年度 | 2023半年度 |
---|---|---|
先进制造业进项税加计抵减 | 2.18亿元 | - |
政府补助 | 5,393.94万元 | 1,779.48万元 |
个税手续费返还 | 329.10万元 | 248.40万元 |
合计 | 2.75亿元 | 2,027.88万元 |
存货周转率大幅提升
2024年半年度,企业存货周转率为0.86,在2020年半年度到2024年半年度中航西飞存货周转率从0.62大幅提升到了0.86,存货周转天数从290天减少到了209天。2024年半年度中航西飞存货余额合计238.29亿元,占总资产的32.48%,同比去年的263.99亿元小幅下降9.73%。
追加投入项目J
2024半年度,中航西飞在建工程余额合计11.44亿元,相较期初的8.09亿元大幅增长了41.40%。主要在建的重要工程是项目J和项目P。
重要在建工程项目概况
项目名称 | 期末余额 | 本期投入金额 | 本期转固金额 | 工程进度 |
---|---|---|---|---|
项目J | 5.46亿元 | 1.66亿元 | 946.25万元 | 22.00% |
项目P | 1.78亿元 | 1.71亿元 | 2,766.76万元 | 45.00% |
项目J(大额在建项目)
经过深度搜索,关于中航西飞项目J的具体信息如下:
建设目标:项目J旨在提升中航西飞在特定航空产品领域的生产能力与技术水平,以满足国内外市场对于高性能航空器的需求增长。通过该项目,公司计划增强其核心竞争力,并为未来的可持续发展奠定坚实基础。
建设内容:项目J涵盖新生产线的建设、现有生产设施的技术改造以及关键生产设备的引进。此外,还包括研发能力的强化,比如建立先进的实验中心和测试平台,确保新产品能够迅速投入量产并符合国际标准。
建设时间和周期:根据公开资料,项目J预计自2024年初启动,整个建设周期大约需要3年时间。在此期间,公司将分阶段推进各项工作,确保各环节按计划顺利实施。
近4年应收账款周转率呈现大幅下降
2024半年度,企业应收账款合计234.45亿元,占总资产的31.89%,相较于去年同期的241.53亿元基本不变。应收账款的规模大,且相对占比较高。
1、应收账款周转率呈大幅下降趋势
本期,企业应收账款周转率为0.99。在2021年半年度到2024年半年度,企业应收账款周转率从1.95大幅下降到了0.99,平均回款时间从92天增加到了181天,回款周期大幅增长,企业的回款能力大幅下降。
(注:2020年中计提坏账1372.33万元,2021年中计提坏账6449.35万元,2022年中计提坏账4496.45万元,2023年中计提坏账8273.64万元,2024年中计提坏账1335.77万元。)
2、一年以内账龄占比大幅下降
从账龄结构情况来看,本期企业一年以内,一至三年,三年以上应收账款占比分别为57.68%,40.66%和1.66%。
从账龄趋势情况来看,公司一年以内应收账款占比,在2022半年度至2024半年度从91.17%下降到57.68%。一年以内的应收账款占总应收账款比重有明显下降。
资产负债率同比下降
2024年半年度,企业资产负债率为72.84%,去年同期为79.92%,同比小幅下降了7.08%,近3年资产负债率总体呈现下降状态,从83.17%下降至72.84%。
资产负债率同比下降主要是总负债本期为535.47亿元,同比下降18.26%,另外总资产本期为735.15亿元,同比小幅下降10.32%。
1、有息负债近4年呈现下降趋势
有息负债从2021年半年度到2024年半年度近4年呈现下降趋势。有息负债的持续下降说明公司负债结构在不断优化。
有息负债的利率从2022年到2024年呈现下降趋势。
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