广汽集团(601238)2024年中报解读:净利润近3年整体呈现下降趋势
广州汽车集团股份有限公司于2012年上市。公司现有主要业务包括研发、整车(汽车、摩托车)、零部件、商贸服务、金融五大业务板块,构成了完整的汽车产业链闭环。主要包括研发板块、整车板块、商贸服务板块、零部件板块、金融板块。
根据广汽集团2024年半年度财报披露,2024年半年度,公司实现营收462.55亿元,同比下降25.29%。扣非净利润-3.38亿元,由盈转亏。广汽集团2024年半年度净利润12.16亿元,业绩同比大幅下降53.69%。本期经营活动产生的现金流净额为26.34亿元,营收同比下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。
产品方面,汽车业务及相关贸易为第一大收入来源,占比94.68%。
分产品 |
营业收入 |
占比 |
毛利率 |
汽车业务及相关贸易 |
437.96亿元 |
94.68% |
- |
其他 |
20.12亿元 |
4.35% |
- |
其他业务 |
4.48亿元 |
0.97% |
- |
本期净利润为12.16亿元,去年同期26.25亿元,同比大幅下降53.69%。
虽然其他收益本期为12.66亿元,去年同期为2.47亿元,同比大幅增长;
但是投资收益本期为32.59亿元,去年同期为54.48亿元,同比大幅下降。
值得注意的是,今年上半年净利润为近10年中报最低值。
主要财务数据表
|
本期报告 |
上年同期 |
同比增减 |
营业总收入 |
462.55亿元 |
619.11亿元 |
-25.29% |
营业成本 |
427.30亿元 |
584.12亿元 |
-26.85% |
销售费用 |
28.30亿元 |
25.69亿元 |
10.15% |
管理费用 |
20.61亿元 |
18.42亿元 |
11.93% |
财务费用 |
-2.28亿元 |
-1.51亿元 |
-50.93% |
研发费用 |
6.81亿元 |
8.61亿元 |
-20.95% |
所得税费用 |
-4,543.65万元 |
-2.56亿元 |
82.23% |
2024年半年度主营业务利润为-31.63亿元,去年同期为-30.53亿元,较去年同期亏损增大。
虽然毛利率本期为7.62%,同比大幅增长了1.97%,不过营业总收入本期为462.55亿元,同比下降25.29%,导致主营业务利润亏损增大。
广汽集团2024年半年度非主营业务利润为43.33亿元,去年同期为54.22亿元,同比下降。
非主营业务表
|
金额 |
占净利润比例 |
去年同期 |
同比增减 |
主营业务利润 |
-31.63亿元 |
-260.11% |
-30.53亿元 |
-3.60% |
投资收益 |
32.59亿元 |
268.02% |
54.48亿元 |
-40.19% |
其他收益 |
12.66亿元 |
104.11% |
2.47亿元 |
413.11% |
信用减值损失 |
-2.10亿元 |
-17.27% |
-2.22亿元 |
5.43% |
其他 |
4,344.69万元 |
3.57% |
282.09万元 |
1440.20% |
净利润 |
12.16亿元 |
100.00% |
26.25亿元 |
-53.69% |
本期财务费用为-2.28亿元,表示有财务收益,同时这种收益较上期大幅增长了50.92%。值得一提的是,本期财务收益占净利润的比重达到18.76%。整体来看:虽然利息费用本期为3.06亿元,去年同期为1.78亿元,同比大幅增长了72.31%,但是本期汇兑收益为2.02亿元,去年同期汇兑损失为556.59万元;
财务费用主要构成表
项目 |
本期发生额 |
上期发生额 |
减:利息收入 |
-3.50亿元 |
-3.57亿元 |
利息费用 |
3.06亿元 |
1.78亿元 |
汇兑损益 |
-2.02亿元 |
556.59万元 |
其他 |
1,738.21万元 |
2,270.03万元 |
合计 |
-2.28亿元 |
-1.51亿元 |
2024年半年度,广汽集团净现金流为-69.88亿元,去年同期为33.81亿元,由正转负。
净现金流下降项目 |
本期值 |
同比增减 |
净现金流增长项目 |
本期值 |
同比增减 |
销售商品、提供劳务收到的现金 |
663.65亿元 |
-14.67% |
购买商品、接受劳务支付的现金 |
539.34亿元 |
-10.84% |
取得借款收到的现金 |
157.59亿元 |
-22.69% |
客户贷款及垫款净增加额 |
-27.24亿元 |
-192.16% |
投资支付的现金 |
195.26亿元 |
26.58% |
支付其他与经营活动有关的现金 |
62.84亿元 |
-41.17% |
广汽集团属于汽车制造业,涵盖整车制造、零部件生产及汽车服务全产业链。 近三年中国汽车行业加速向新能源与智能化转型,2023年新能源汽车渗透率突破30%。自主品牌凭借技术迭代和成本优势快速崛起,出口量同比增长超60%。未来五年,行业将聚焦高阶智驾、氢能技术及全球化布局,预计2030年新能源汽车市场规模将突破万亿元。
广汽集团2023年以250万辆销量位居国内车企第五,自主品牌占比提升至58%。其新能源品牌广汽埃安2024年销量稳居行业前三,国内纯电乘用车市占率约7.2%。
公司名(股票代码) |
简介 |
发展详情 |
广汽集团(601238) |
综合性汽车制造商,涵盖自主品牌、合资品牌及新能源业务 |
2024年新能源车销量占比超58%,出口量同比增长130% |
上汽集团(600104) |
中国最大汽车集团,拥有大众、通用等合资品牌及智己等新能源品牌 |
2024年新能源车市占率19.8%,位居行业首位 |
比亚迪(002594) |
全球新能源车龙头,垂直整合电池、电机、电控技术 |
2024年新能源车国内市占率34.5%,动力电池全球份额17% |
长安汽车(000625) |
自主品牌与合资业务并重,深蓝、阿维塔聚焦中高端新能源市场 |
2024年新能源车销量同比增112%,市占率提升至9.3% |
长城汽车(601633) |
SUV及皮卡领域领先,欧拉、沙龙布局新能源细分市场 |
2024年海外销量占比超25%,新能源车市占率4.8% |
2024年半年度扣非净利润亏损6.39亿元,是10年来半年度的首次亏损,近3年半年度扣非净利润持续下降。
公司主营利润近5年半年度均处于亏损状态,主营利润近5年半年度亏损持续增加,由于营收的下降,2024年半年度主营利润亏损31.63亿元,较去年同期亏损有所加大。