千里科技(601777)2024年中报解读:净利润近4年整体呈现下降趋势,应收账款周转率大幅增长
力帆科技(集团)股份有限公司于2010年上市,实际控制人为“重庆满江红企业管理有限公司”。公司是主要从事乘用车(含新能源汽车)、摩托车、摩托车发动机和通用机械的研发、生产及销售(含出口)。主要产品是乘用车及配件、摩托车及配件、内燃机及配件。
根据千里科技2024年半年度财报披露,2024年半年度,公司实现营收29.88亿元,同比增长16.55%。扣非净利润1,660.68万元,同比大幅下降45.70%。千里科技2024年半年度净利润-1.08亿元,业绩较去年同期亏损有所减小。
主营业务构成
公司的主要业务为制造业,占比高达97.43%,主要产品包括乘用车及其配件和摩托车及其配件两项,其中乘用车及其配件占比58.91%,摩托车及其配件占比31.89%。
分行业 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
---|---|---|---|
制造业 | 29.11亿元 | 97.43% | 6.86% |
房地产 | 4,585.85万元 | 1.53% | 95.27% |
其他业务 | 3,104.95万元 | 1.04% | - |
分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
乘用车及其配件 | 17.60亿元 | 58.91% | 2.29% |
摩托车及其配件 | 9.53亿元 | 31.89% | 12.44% |
内燃机及其配件 | 1.98亿元 | 6.63% | 20.56% |
房地产 | 4,585.85万元 | 1.53% | 95.27% |
其他业务 | 3,104.95万元 | 1.04% | 45.53% |
净利润近4年整体呈现下降趋势
1、净利润较去年同期亏损有所减小
本期净利润为-1.08亿元,去年同期-1.14亿元,较去年同期亏损有所减小。
净利润亏损有所减小的原因是:
虽然(1)主营业务利润本期为-2.74亿元,去年同期为-2.22亿元,亏损增大;(2)资产减值损失本期损失3,930.03万元,去年同期损失285.87万元,同比大幅下降。
但是信用减值损失本期损失726.79万元,去年同期损失9,926.10万元,同比大幅增长。
2、主营业务利润较去年同期亏损增大
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 29.88亿元 | 25.64亿元 | 16.55% |
营业成本 | 27.30亿元 | 23.27亿元 | 17.34% |
销售费用 | 1.85亿元 | 1.92亿元 | -3.72% |
管理费用 | 1.42亿元 | 1.68亿元 | -15.97% |
财务费用 | -2,376.79万元 | -799.70万元 | -197.21% |
研发费用 | 1.80亿元 | 7,039.63万元 | 155.86% |
所得税费用 | -2,166.70万元 | -871.46万元 | -148.63% |
2024年半年度主营业务利润为-2.74亿元,去年同期为-2.22亿元,较去年同期亏损增大。
虽然营业总收入本期为29.88亿元,同比增长16.55%,不过毛利率本期为8.62%,同比小幅下降了0.61%,导致主营业务利润亏损增大。
3、非主营业务利润同比大幅增长
力帆科技2024年半年度非主营业务利润为1.44亿元,去年同期为9,869.53万元,同比大幅增长。
非主营业务表
金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|---|
主营业务利润 | -2.74亿元 | 252.53% | -2.22亿元 | -23.57% |
投资收益 | 1.85亿元 | -170.40% | 1.99亿元 | -7.22% |
资产减值损失 | -3,930.03万元 | 36.23% | -285.87万元 | -1274.76% |
其他 | 600.80万元 | -5.54% | -9,200.14万元 | 106.53% |
净利润 | -1.08亿元 | 100.00% | -1.14亿元 | 5.07% |
4、费用情况
2024年半年度公司营收29.88亿元,同比增长16.55%,虽然营收在增长,但是管理费用却在下降。
1)研发费用大幅增长
本期研发费用为1.80亿元,同比大幅增长155.86%。归因于折旧及摊销本期为1.51亿元,去年同期为4,210.19万元,同比大幅增长了近3倍。
研发费用主要构成表
项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
---|---|---|
折旧及摊销 | 1.51亿元 | 4,210.19万元 |
职工薪酬 | 1,860.79万元 | 2,110.09万元 |
其他 | 1,086.04万元 | 719.36万元 |
合计 | 1.80亿元 | 7,039.63万元 |
2)管理费用下降
本期管理费用为1.42亿元,同比下降15.97%。
管理费用下降的原因是:
虽然服务费本期为1,218.94万元,去年同期为660.01万元,同比大幅增长了84.68%;
但是(1)工资及社保本期为7,537.97万元,去年同期为8,550.17万元,同比小幅下降了11.84%;(2)折旧及摊销本期为3,220.27万元,去年同期为3,569.18万元,同比小幅下降了9.78%;(3)中介机构费咨询费本期为440.05万元,去年同期为699.18万元,同比大幅下降了37.06%;
管理费用主要构成表
项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
---|---|---|
工资及社保 | 7,537.97万元 | 8,550.17万元 |
折旧及摊销 | 3,220.27万元 | 3,569.18万元 |
服务费 | 1,218.94万元 | 660.01万元 |
股权激励成本 | - | 1,245.87万元 |
中介机构费咨询费 | 440.05万元 | 699.18万元 |
其他 | 1,736.81万元 | 2,119.36万元 |
合计 | 1.42亿元 | 1.68亿元 |
对外股权投资资产逐年递增,收益逐年递减
在2024半年度报告中,力帆科技用于对外股权投资的资产为63.78亿元,占总资产的31.74%,对外股权投资所产生的收益为1.9亿元,占净利润-1.08亿元的-175.29%。
对外股权投资的收益分别来源于持有对外股权投资的收益1.9亿元和处置外股权投资的收益46.03万元。
对外股权投资构成表
项目 | 2024年中资产 | 2024年中收益 |
---|---|---|
重庆银行股份有限公司 | 46.81亿元 | 2.27亿元 |
其他 | 16.97亿元 | -3,706.54万元 |
合计 | 63.78亿元 | 1.9亿元 |
1、重庆银行股份有限公司
重庆银行股份有限公司业务性质为金融行业。
从近几年可以明显的看出,重庆银行股份有限公司在权益法下确认的投资损益里持续增长,且投资收益率由2013年末的0%增长至9.94%。
历年投资数据
重庆银行股份有限公司 | 持有股权(%)直接 | 持有股权(%)间接 | 追加投资 | 投资损益 | 期末余额 |
---|---|---|---|---|---|
2024年中 | 3.73 | 4.76 | 0元 | 2.27亿元 | 46.81亿元 |
2023年中 | 3.73 | 4.76 | 0元 | 2.27亿元 | 42.5亿元 |
2023年末 | 3.73 | 4.76 | 0元 | 4亿元 | 44.54亿元 |
2022年末 | 3.73 | 4.76 | 0元 | 3.87亿元 | 40.23亿元 |
2021年末 | 3.73 | 4.76 | 0元 | 3.71亿元 | 38.13亿元 |
2020年末 | 4.14 | 5.29 | 0元 | 4.17亿元 | 35.44亿元 |
2019年末 | 4.14 | 5.29 | 0元 | 3.97亿元 | 31.99亿元 |
2018年末 | 4.14 | 5.29 | -6,059.38万元 | 3.55亿元 | 28亿元 |
2017年末 | 4.14 | 5.52 | 112.54万元 | 3.6亿元 | 24.81亿元 |
2016年末 | 9.66 | - | 0元 | 0元 | 0元 |
2015年末 | 9.47 | - | 0元 | 0元 | 0元 |
2014年末 | - | - | 0元 | 0元 | 0元 |
2013年末 | - | - | 11.88亿元 | 0元 | 13.38亿元 |
2、对外股权投资资产逐年递增,收益逐年递减
从近几年来看,企业的对外股权投资资产持续小幅上升,由2021年中的56.09亿元小幅上升至2024年中的63.78亿元,增长率为13.71%。而企业的对外股权投资收益持续下滑,由2021年中的2亿元下滑至2024年中的1.9亿元,增长率为-4.83%。
长期趋势表格
年份 | 对外股权投资 | 投资收益 |
---|---|---|
2021年中 | 56.09亿元 | 2亿元 |
2022年中 | 58.8亿元 | 2.08亿元 |
2023年中 | 60.76亿元 | 2.01亿元 |
2024年中 | 63.78亿元 | 1.9亿元 |
应收账款周转率大幅增长
2024半年度,企业应收账款合计10.77亿元,占总资产的5.36%,相较于去年同期的33.55亿元大幅减少67.91%。
1、应收账款周转率大幅增长,回款周期大幅减少
本期,企业应收账款周转率为2.70。在2023年半年度到2024年半年度,企业应收账款周转率从0.81大幅增长到了2.70,平均回款时间从222天减少到了66天,回款周期大幅减少,企业的回款能力大幅提升。
(注:2020年中计提坏账1.90亿元,2021年中计提坏账1052.57万元,2022年中计提坏账769.89万元,2023年中计提坏账9749.08万元,2024年中计提坏账587.65万元。)
2、短期回收款占比低,三年以上账龄占比大幅增长
一般而言,如果大多数的应收账款的账龄在一年以内,那说明风险可控或者负面影响不是特别大。但是目前仅有48.20%的应收账款在一年以内,这个比例偏低,风险明显偏高。
账龄结构
账龄 | 期末余额 | 占比 |
---|---|---|
未逾期 | ||
一年以内 | 8.95亿元 | 48.20% |
一至三年 | 1.75亿元 | 9.42% |
三年以上 | 7.87亿元 | 42.37% |
从账龄趋势情况来看,公司一年以内应收账款占比,在2023半年度至2024半年度从77.11%下降到48.20%。三年以上应收账款占比,在2023半年度至2024半年度从19.77%大幅上涨到42.37%。一年以内的应收账款占总应收账款比重有明显下降,三年以上应收款占比有所提升。
行业分析
1、行业发展趋势
千里科技属于智能驾驶解决方案行业。 智能驾驶行业近三年保持年均18%的复合增长率,2024年市场规模突破2000亿元,L2级辅助驾驶渗透率达65%,预计2025年L3级车型量产规模超百万辆。政策驱动下,高阶自动驾驶路测牌照发放加速,车路云一体化示范项目覆盖30+城市,产业链向芯片、高精地图和车规级传感器延伸,预计2030年市场空间达万亿级。
2、市场地位及占有率
千里科技在国内智能驾驶域控制器市场份额约9%,位居行业前五,其G-AES避障算法装机量累计超50万台,2025年Q1新增定点项目覆盖吉利、长城等头部车企,高阶智驾方案营收占比提升至32%。
3、主要竞争对手
公司名(股票代码) | 简介 | 发展详情 |
---|---|---|
千里科技(601777) | 专注智能驾驶系统研发与集成 | 2025年智能驾驶域控制器出货量突破30万套,市占率9% |
德赛西威(002920) | 智能座舱及自动驾驶解决方案供应商 | 2024年域控制器市占率15%,居行业首位 |
中科创达(300496) | 智能操作系统技术提供商 | 2024年智能汽车业务营收占比25% |
经纬恒润(688326) | 汽车电子系统开发商 | 2025年ADAS域控产品获比亚迪等6家车企定点 |
光庭信息(301221) | 车载软件与高精地图服务商 | 2024年智能座舱软件营收占比35% |
1、经营分析总结
2024年半年度净利润亏损1.08亿元,亏损较上期有所好转,主要是由于减值损失的大幅下降,净利润近两年主要依赖于投资收益。
公司主营利润近5年半年度均处于亏损状态,主营利润近3年半年度亏损持续增加,由于毛利率的小幅下降,2024年半年度主营利润亏损2.74亿元,较去年同期亏损增大。
力帆科技对外股权投资最近5年,收益平均占净利润-181%左右,对外股权投资平均占总资产的25%左右,平均投资收益率为4%左右。对外股权投资金额连续4年上升。投资收益主要来源于重庆银行股份有限公司。
总体来说,公司不仅盈利能力不佳,而且在行业中也属于落后地位。
2、经营评分及排名
2023年中报 | 2023年三季报 | 2023年年报 | 2024年一季报 | 2024年中报 | |
---|---|---|---|---|---|
评分 | 57 | 46 | 22 | 50 | 35 |
行业中位数 | 81 | 57 | 74 | 56 | 76 |
行业排名 | 8 | 6 | 8 | 7 | 8 |
乘用车行业经营评分排名前三名
排名 | 2024年半年度 | 经营评分 | 2023年年度 | 经营评分 |
---|---|---|---|---|
1 | 长城汽车 | 81 | 比亚迪 | 85 |
2 | 比亚迪 | 79 | 长城汽车 | 78 |
3 | 长安汽车 | 71 | 长安汽车 | 74 |
3、特别预警
Z值连续5次预警。
科目 | 2024中报 | 2024一季报 | 2023年报 | 2023三季报 | 2023中报 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Z值 | 分数 | 1.43 | 1.05 | 0.98 | 1.10 | 1.26 |
描述 | 堪忧 | 堪忧 | 堪忧 | 堪忧 | 堪忧 | |
F值 | 分数 | 5 | 3 | 4 | 6 | 6 |
描述 | 一般 | 较差 | 一般 | 一般 | 一般 |
注1:Z-score模型是由类国纽约大学的教授EdwardAltman在1968年提出用来预测企业财务危机可能性的模型。
Z值分数 | 财务状况 |
---|---|
分值 >= 2.675 | 良好 |
2.675 >分值>= 1.81 | 不稳定 |
分值 < 1.81 | 堪忧 |
注2:F-Score模型是由芝加哥大学的教授Josephpiotroski在2000年提出的判断公司基本面的模型。
F值范围 | 财务状况 |
---|---|
分值 >=7 | 良好 |
7 > 分值 >= 4 | 一般 |
分值 < 4 | 较差 |
4、估值数据
近五年PE-TTM(截止至2025年01月23日)
可以看到,力帆科技近期的市盈率在历史上处在很高的水平。
在2025年01月23日,力帆科技的PE-TTM是11863.54,而摩托车行业的PE-TTM是32.48,力帆科技的PE-TTM远高于摩托车行业的PE-TTM。
5、神奇公式估值排名
神奇公式,是由投资人 Joel Greenblatt 提出的投资策略。他利用此策略,从业20年获得30%的年回报率。核心思想:好公司便宜买。
1)使用有形资本回报率(ROIC)衡量公司经营情况,有形资本回报率=息税前利润 /(总资产-无形资产)
有形资本回报率
公司名称 | 有形资本回报率 | 有形资本回报率排名 |
---|---|---|
力帆科技 | -0.604791 | 4451 |
2)使用企业收益率衡量价格。企业收益率=息税前利润 /(总市值+净债务)。
企业收益率
公司名称 | 企业收益率 | 企业收益率排名 |
---|---|---|
力帆科技 | -0.649374 | 4518 |
3)对二者进行降序排序,排名即为分数,分数之和越低代表性价比越高。
力帆科技神奇公式排名
有形资本回报率 | 企业收益率 | 行业排名 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
-0.604 | -0.649 | 9 | 4496 |
行业排名前3公司神奇公式排名
行业排名 | 公司简称 | 神奇公式分数 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
1 | 隆鑫通用 | 933 | 263 |
2 | 涛涛车业 | 951 | 276 |
3 | 春风动力 | 1022 | 319 |
文章来源:碧湾App
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