深高速(600548)2024年中报解读:公允价值变动收益同比大幅下降导致净利润同比小幅下降,对外股权投资收益逐年递增
深圳高速公路集团股份有限公司于2001年上市,实际控制人为“深圳市人民政府国有资产监督管理委员会”。公司主要从事收费公路业务及大环保业务的投资、建设及经营管理。主要服务有固废资源化管理、清洁能源、公路营运管理服务、收费公路业务等。
根据深高速2024年半年度财报披露,2024年半年度,公司实现营收37.57亿元,同比小幅下降8.92%。扣非净利润6.73亿元,同比下降16.33%。深高速2024年半年度净利润8.51亿元,业绩同比小幅下降8.56%。
机荷东段收入的小幅下降导致公司营收的小幅下降
1、主营业务构成
公司主要从事收费公路、固废资源化处理、清洁能源业务,主要产品包括通行费和大环保两项,其中通行费占比64.78%,大环保占比19.56%。
分行业 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
---|---|---|---|
收费公路 | 24.34亿元 | 64.78% | 50.46% |
其他业务 | 5.93亿元 | 15.78% | - |
固废资源化处理 | 4.29亿元 | 11.41% | -4.81% |
清洁能源业务 | 3.02亿元 | 8.03% | 55.37% |
分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
通行费 | 24.34亿元 | 64.78% | 50.46% |
大环保 | 7.35亿元 | 19.56% | 19.55% |
其他业务 | 5.88亿元 | 15.66% | 11.79% |
2、机荷东段收入的小幅下降导致公司营收的小幅下降
2024年半年度公司营收37.57亿元,与去年同期的41.25亿元相比,小幅下降了8.92%。
营收小幅下降的主要原因是:
(1)机荷东段本期营收3.18亿元,去年同期为3.29亿元,同比小幅下降了3.34%。
(2)外环高速本期营收5.59亿元,去年同期为5.68亿元,同比下降了1.65%。
近两年产品营收变化
名称 | 2024中报营收 | 2023中报营收 | 同比增减 |
---|---|---|---|
外环高速 | 5.59亿元 | 5.68亿元 | -1.65% |
机荷东段 | 3.18亿元 | 3.29亿元 | -3.34% |
沿江高速 | 3.05亿元 | 2.96亿元 | 2.83% |
机荷西段 | 2.58亿元 | 2.64亿元 | -2.19% |
益常高速 | - | 2.15亿元 | -100.0% |
其他业务 | 23.16亿元 | 24.52亿元 | - |
合计 | 37.57亿元 | 41.25亿元 | -8.92% |
3、外环高速毛利率的小幅下降导致公司毛利率的小幅下降
2024年半年度公司毛利率从去年同期的39.86%,同比小幅下降到了今年的38.36%。
毛利率小幅下降的原因是:
(1)外环高速本期毛利率66.8%,去年同期为69.47%,同比小幅下降3.84%。
(2)沿江高速本期毛利率46.66%,去年同期为47.82%,同比下降2.43%。
公允价值变动收益同比大幅下降导致净利润同比小幅下降
1、净利润同比小幅下降8.56%
本期净利润为8.51亿元,去年同期9.31亿元,同比小幅下降8.56%。
净利润同比小幅下降的原因是:
虽然投资收益本期为5.80亿元,去年同期为3.64亿元,同比大幅增长;
但是(1)公允价值变动收益本期为-2,934.18万元,去年同期为1.48亿元,由盈转亏;(2)主营业务利润本期为6.70亿元,去年同期为7.52亿元,同比小幅下降;(3)信用减值损失本期损失8,879.97万元,去年同期损失1,555.29万元,同比大幅下降。
2、主营业务利润同比小幅下降10.89%
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 37.57亿元 | 41.25亿元 | -8.92% |
营业成本 | 23.16亿元 | 24.81亿元 | -6.65% |
销售费用 | 669.47万元 | 1,182.63万元 | -43.39% |
管理费用 | 1.71亿元 | 1.83亿元 | -6.54% |
财务费用 | 5.59亿元 | 6.64亿元 | -15.87% |
研发费用 | 1,379.93万元 | 1,391.01万元 | -0.80% |
所得税费用 | 2.48亿元 | 2.70亿元 | -8.03% |
2024年半年度主营业务利润为6.70亿元,去年同期为7.52亿元,同比小幅下降10.89%。
主营业务利润同比小幅下降主要是由于(1)营业总收入本期为37.57亿元,同比小幅下降8.92%;(2)毛利率本期为38.36%,同比小幅下降了1.50%。
3、非主营业务利润同比小幅下降
深高速2024年半年度非主营业务利润为4.29亿元,去年同期为4.49亿元,同比小幅下降。
非主营业务表
金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|---|
主营业务利润 | 6.70亿元 | 78.77% | 7.52亿元 | -10.89% |
投资收益 | 5.80亿元 | 68.10% | 3.64亿元 | 59.18% |
其他 | -1.47亿元 | -17.26% | 1.60亿元 | -191.90% |
净利润 | 8.51亿元 | 100.00% | 9.31亿元 | -8.56% |
对外股权投资收益逐年递增
在2024半年度报告中,深高速用于对外股权投资的资产为196.24亿元,占总资产的29.79%,对外股权投资所产生的收益为5.69亿元,占净利润8.51亿元的66.91%。
对外股权投资的收益分别来源于持有对外股权投资的收益4.52亿元和处置外股权投资的收益1.49亿元。
对外股权投资构成表
项目 | 2024年中资产 | 2024年中收益 |
---|---|---|
广深珠高速 | 52.66亿元 | 1.31亿元 |
重庆德润环境有限公司(以下简称“德润环境”) | 51.6亿元 | 8,183.37万元 |
其他(注) | 19.47亿元 | 7,312.33万元 |
广东广珠西线高速公路有限公司(以下简称“广珠西线高速”) | 34.1亿元 | 5,295.49万元 |
南京长江第三大桥有限责任公司(以下简称“南京三桥公司”) | 4.41亿元 | 2,988.46万元 |
其他 | 34亿元 | 8,318.68万元 |
合计 | 196.24亿元 | 4.52亿元 |
处置对外股权投资产生的收益为1.49亿元,主要是益常公司1.49亿元。
1、广深珠高速
广深珠高速业务性质为收费公路运营。
同比上期看起来,投资收益有所增长。
历年投资数据
广深珠高速 | 持有股权(%)间接 | 投资损益 | 期末余额 |
---|---|---|---|
2024年中 | - | 1.31亿元 | 52.66亿元 |
2023年中 | 45.00 | 389.3万元 | 50.5亿元 |
2023年末 | - | 1.96亿元 | 51.35亿元 |
2022年末 | 45.00 | 4,211.3万元 | 50.47亿元 |
2、重庆德润环境有限公司(以下简称“德润环境”)
重庆德润环境有限公司业务性质为环境治理及资源回收。
同比上期看起来,投资收益有所减少。
历年投资数据
重庆德润环境有限公司 | 持有股权(%)间接 | 投资损益 | 期末余额 |
---|---|---|---|
2024年中 | - | 8,183.37万元 | 51.6亿元 |
2023年中 | 20.00 | 1.11亿元 | 51.73亿元 |
2023年末 | - | 1.79亿元 | 50.78亿元 |
2022年末 | 20.00 | 2.56亿元 | 50.61亿元 |
2021年末 | - | 2.98亿元 | 49.46亿元 |
2020年末 | - | 2.06亿元 | 47.31亿元 |
2019年末 | 20.00 | 1.93亿元 | 45.25亿元 |
2018年末 | - | 0元 | 44.12亿元 |
2017年末 | - | 1.26亿元 | 44.11亿元 |
3、其他(注)
从下表可以明显的看出,其他(注)带来的收益基本处于年年增长的情况,而投资收益率由2019年末的13.49%下降至9.47%。同比上期看起来,投资收益有所减少。
历年投资数据
其他 | 追加投资 | 投资损益 | 期末余额 |
---|---|---|---|
2024年中 | 0元 | 7,312.33万元 | 19.47亿元 |
2023年中 | 0元 | 7,490.28万元 | 17.88亿元 |
2023年末 | 0元 | 1.69亿元 | 18.99亿元 |
2022年末 | 360万元 | 1.57亿元 | 17.64亿元 |
2021年末 | 7,365.7万元 | 1.6亿元 | 16.48亿元 |
2020年末 | 0元 | 1.5亿元 | 14.24亿元 |
2019年末 | 0元 | 1.4亿元 | 13.26亿元 |
4、广东广珠西线高速公路有限公司(以下简称“广珠西线高速”)
广东广珠西线高速公路有限公司业务性质为收费公路运营。
同比上期看起来,投资收益有所减少。
历年投资数据
广东广珠西线高速公路有限公司 | 持有股权(%)间接 | 投资损益 | 期末余额 |
---|---|---|---|
2024年中 | - | 5,295.49万元 | 34.1亿元 |
2023年中 | 50.00 | 6,094.95万元 | 35.9亿元 |
2023年末 | - | 1.06亿元 | 35.24亿元 |
2022年末 | 50.00 | 7,516.7万元 | 35.29亿元 |
5、南京长江第三大桥有限责任公司(以下简称“南京三桥公司”)
从下表可以明显的看出,南京长江第三大桥有限责任公司(以下简称“南京三桥公司”)带来的收益基本处于年年增长的情况,且投资收益率由2014年末的9.64%增长至12.49%。同比上期看起来,投资收益有所减少。
历年投资数据
南京长江第三大桥有限责任公司 | 追加投资 | 投资损益 | 期末余额 |
---|---|---|---|
2024年中 | 0元 | 2,988.46万元 | 4.41亿元 |
2023年中 | 0元 | 3,105.88万元 | 4.44亿元 |
2023年末 | 0元 | 5,610.12万元 | 4.54亿元 |
2022年末 | 1.59亿元 | 3,593.69万元 | 4.49亿元 |
2021年末 | 0元 | 3,126.04万元 | 2.99亿元 |
2020年末 | 0元 | 2,404.91万元 | 3.11亿元 |
2019年末 | 0元 | 5,368.32万元 | 3.25亿元 |
2018年末 | 0元 | 0元 | 3.37亿元 |
2017年末 | 0元 | 4,407.57万元 | 2.86亿元 |
2016年末 | 0元 | 3,621.74万元 | 3.02亿元 |
2015年末 | 0元 | 3,173.37万元 | 2.97亿元 |
2014年末 | 0元 | 2,564.91万元 | 2.89亿元 |
6、对外股权投资收益逐年递增
从近几年来看,企业的对外股权投资收益持续大幅上升,由2021年中的-大幅上升至2024年中的5.69亿元。
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