一汽解放(000800)2024年中报解读:净利润近3年整体呈现上升趋势,整车收入的小幅增长推动公司营收的小幅增长
一汽解放集团股份有限公司于1997年上市,实际控制人为“国务院国有资产监督管理委员会”。公司主营业务为商用车整车的研发、生产和销售。生产车型涵盖重型、中型、轻型卡车、客车,以及发动机、变速箱、车桥等核心零部件,公司拥有从毛坯原材料到核心零部件、从关键大总成到整车的完整制造体系。
根据一汽解放2024年半年度财报披露,2024年半年度,公司实现营收356.02亿元,同比小幅增长7.84%。扣非净利润2.84亿元,同比大幅增长86.80%。一汽解放2024年半年度净利润4.78亿元,业绩同比增长19.17%。本期经营活动产生的现金流净额为42.41亿元,营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。
整车收入的小幅增长推动公司营收的小幅增长
1、主营业务构成
公司的主营业务为汽车制造业,其中商用车为第一大收入来源,占比94.25%。
分行业 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
---|---|---|---|
汽车制造业 | 356.02亿元 | 100.0% | 6.60% |
分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
商用车 | 335.56亿元 | 94.25% | 5.78% |
备品及其他 | 20.46亿元 | 5.75% | 19.99% |
2、整车收入的小幅增长推动公司营收的小幅增长
2024年半年度公司营收356.02亿元,与去年同期的330.15亿元相比,小幅增长了7.84%,主要是因为整车本期营收335.56亿元,去年同期为307.08亿元,同比小幅增长了9.27%。
近两年产品营收变化
名称 | 2024中报营收 | 2023中报营收 | 同比增减 |
---|---|---|---|
整车 | 335.56亿元 | 307.08亿元 | 9.27% |
备品及其他 | 12.25亿元 | 14.31亿元 | -14.36% |
其他业务 | 8.21亿元 | 8.76亿元 | - |
合计 | 356.02亿元 | 330.15亿元 | 7.84% |
3、整车毛利率的下降导致公司毛利率的小幅下降
2024年半年度公司毛利率从去年同期的7.34%,同比小幅下降到了今年的6.6%,主要是因为整车本期毛利率5.78%,去年同期为6.87%,同比下降15.87%。
净利润近3年整体呈现上升趋势
1、净利润同比增长19.17%
本期净利润为4.78亿元,去年同期4.01亿元,同比增长19.17%。
净利润同比增长的原因是:
虽然(1)资产处置收益本期为74.61万元,去年同期为9,813.25万元,同比大幅下降;(2)所得税费用本期收益1.54亿元,去年同期收益2.03亿元,同比下降。
但是(1)其他收益本期为3.54亿元,去年同期为1.96亿元,同比大幅增长;(2)主营业务利润本期为-7,153.66万元,去年同期为-1.64亿元,亏损有所减小。
2、主营业务利润较去年同期亏损有所减小
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 356.02亿元 | 330.15亿元 | 7.84% |
营业成本 | 332.52亿元 | 305.90亿元 | 8.70% |
销售费用 | 8.36亿元 | 7.75亿元 | 7.83% |
管理费用 | 7.40亿元 | 8.71亿元 | -15.08% |
财务费用 | -3.95亿元 | -4.16亿元 | 5.03% |
研发费用 | 11.36亿元 | 12.48亿元 | -9.01% |
所得税费用 | -1.54亿元 | -2.03亿元 | 24.01% |
2024年半年度主营业务利润为-7,153.66万元,去年同期为-1.64亿元,较去年同期亏损有所减小。
虽然毛利率本期为6.60%,同比小幅下降了0.74%,不过营业总收入本期为356.02亿元,同比小幅增长7.84%,推动主营业务利润亏损有所减小。
3、非主营业务利润同比小幅增长
一汽解放2024年半年度非主营业务利润为3.96亿元,去年同期为3.62亿元,同比小幅增长。
非主营业务表
金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|---|
主营业务利润 | -7,153.66万元 | -14.96% | -1.64亿元 | 56.40% |
投资收益 | 1.02亿元 | 21.30% | 1.34亿元 | -23.75% |
资产减值损失 | -7,666.66万元 | -16.03% | -3,532.42万元 | -117.04% |
其他收益 | 3.54亿元 | 73.97% | 1.96亿元 | 80.82% |
其他 | 2,404.18万元 | 5.03% | 7,599.60万元 | -68.36% |
净利润 | 4.78亿元 | 100.00% | 4.01亿元 | 19.17% |
4、管理费用下降
2024年半年度公司营收356.02亿元,同比小幅增长7.84%,虽然营收在增长,但是管理费用却在下降。
本期管理费用为7.40亿元,同比下降15.08%。归因于职工薪酬本期为4.36亿元,去年同期为5.55亿元,同比下降了21.4%。
管理费用主要构成表
项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
---|---|---|
职工薪酬 | 4.36亿元 | 5.55亿元 |
固定资产修理费 | 7,439.35万元 | 8,629.63万元 |
折旧费 | 7,016.02万元 | 6,285.90万元 |
其他 | 1.59亿元 | 1.67亿元 |
合计 | 7.40亿元 | 8.71亿元 |
对外股权投资收益逐年递减
在2024半年度报告中,一汽解放用于对外股权投资的资产为56.88亿元,对外股权投资所产生的收益为2.14亿元,占净利润4.78亿元的44.74%。
对外股权投资构成表
项目 | 2024年中资产 | 2024年中收益 |
---|---|---|
一汽财务有限公司 | 45.3亿元 | 1.93亿元 |
其他 | 11.57亿元 | 2,122.25万元 |
合计 | 56.88亿元 | 2.14亿元 |
1、一汽财务有限公司
一汽财务有限公司业务性质为金融服务。
同比上期看起来,投资收益有所减少。
历年投资数据
一汽财务有限公司 | 持有股权(%)直接 | 追加投资 | 投资损益 | 期末余额 |
---|---|---|---|---|
2024年中 | 21.84 | 0元 | 1.93亿元 | 45.3亿元 |
2023年中 | 21.84 | 0元 | 2.29亿元 | 44.99亿元 |
2023年末 | 21.84 | 0元 | 3.51亿元 | 43.38亿元 |
2022年末 | 21.84 | 0元 | 3.58亿元 | 42.7亿元 |
2021年末 | 21.84 | 0元 | 7.36亿元 | 43.41亿元 |
2020年末 | 21.84 | 7.65亿元 | 6.1亿元 | 41.21亿元 |
2019年末 | 21.81 | 0元 | 4.95亿元 | 32.53亿元 |
2018年末 | 21.81 | 7.03亿元 | 6.27亿元 | 27.56亿元 |
2017年末 | 21.75 | 0元 | 3.43亿元 | 16.49亿元 |
2016年末 | 21.75 | 0元 | 1.91亿元 | 13.44亿元 |
2015年末 | 21.75 | 3.8亿元 | 1.75亿元 | 12.67亿元 |
2014年末 | 21.75 | 0元 | 1.68亿元 | 8.51亿元 |
2013年末 | 21.75 | 5,449.82万元 | 0元 | 7.49亿元 |
2、对外股权投资收益逐年递减
从近几年来看,企业的对外股权投资资产持续小幅上升,由2022年中的50.24亿元小幅上升至2024年中的56.88亿元,增长率为13.22%。而企业的对外股权投资收益持续小幅下滑,由2021年中的3.86亿元小幅下滑至2024年中的2.14亿元,增长率为-44.63%。
长期趋势表格
年份 | 对外股权投资 | 投资收益 |
---|---|---|
2021年中 | - | 3.86亿元 |
2022年中 | 50.24亿元 | 2.81亿元 |
2023年中 | 56.39亿元 | 2.34亿元 |
2024年中 | 56.88亿元 | 2.14亿元 |
其他收益对净利润有较大贡献
2024年半年度,公司的其他收益为3.54亿元,占净利润比重为73.97%,较去年同期增加80.82%。
其他收益明细
项目 | 2024半年度 | 2023半年度 |
---|---|---|
政府补助 | 2.10亿元 | 1.94亿元 |
增值税加计抵减税 | 1.42亿元 | - |
个税扣缴手续费 | 203.59万元 | 205.18万元 |
合计 | 3.54亿元 | 1.96亿元 |
(1)本期政府补助对利润的贡献为2.12亿元,其中非经常性损益的政府补助金额为2.10亿元。
(2)本期共收到政府补助3.23亿元,主要分布如下表所示:
本期收到的政府补助分配情况
补助项目 | 补助金额 |
---|---|
本期政府补助计入当期利润(注1) | 2.12亿元 |
本期政府补助留存计入后期利润 | 1.11亿元 |
小计 | 3.23亿元 |
政府补助主要构成如下表所示:
注1.政府补助主要构成
补助项目 | 补助金额 |
---|---|
政府补助 | 2.10亿元 |
(3)本期政府补助余额还剩下29.60亿元,留存计入以后年度利润。
存货跌价损失影响利润,存货周转率小幅下降
存货跌价损失7,627.96万元,坏账损失影响利润
2024年半年度,一汽解放资产减值损失7,666.66万元,其中主要是存货跌价准备减值合计7,627.96万元。
2024年半年度,企业存货周转率为4.24,在2023年半年度到2024年半年度一汽解放存货周转率从4.65小幅下降到了4.24,存货周转天数从38天增加到了42天。2024年半年度一汽解放存货余额合计75.80亿元,占总资产的9.85%。
(注:2020年中计提存货3.17亿元,2021年中计提存货1.19亿元,2022年中计提存货8548.64万元,2023年中计提存货3518.22万元,2024年中计提存货7627.96万元。)
应收账款周转率大幅下降
2024半年度,企业应收账款合计117.09亿元,占总资产的14.63%,相较于去年同期的28.34亿元大幅增长3.13倍。
本期,企业应收账款周转率为5.20。在2023年半年度到2024年半年度,企业应收账款周转率从17.84大幅下降到了5.20,平均回款时间从10天增加到了34天,回款周期大幅增长,企业的回款能力大幅下降。
(注:2020年中计提坏账3413.57万元,2021年中计提坏账510.21万元,2022年中计提坏账1988.26万元,2023年中计提坏账3219.49万元,2024年中计提坏账2663.84万元。)
行业分析
1、行业发展趋势
一汽解放属于商用车制造业,核心业务聚焦中重型卡车领域 近三年商用车行业受宏观经济复苏乏力、新基建需求延后等因素影响,整体增速放缓,2024年前三季度重卡销量同比微降3.4%。未来行业将加速向新能源化、智能化转型,天然气重卡因成本优势保持增长,海外市场成为重要增量。预计至2025年新能源商用车渗透率将突破15%,智能化技术应用推动运营效率提升
2、市场地位及占有率
一汽解放连续多年保持国内中重卡市场领先地位,2024年9月终端市占率达24.3%,细分市场中牵引车、载货车、NG车市占率分别达23.7%、31.4%、28.8%,海外市场前8月销量同比增长30%创历史新高
3、主要竞争对手
公司名(股票代码) | 简介 | 发展详情 |
---|---|---|
一汽解放(000800) | 国内中重卡龙头企业,产品涵盖传统燃油、新能源及智能网联商用车 | 2024年海外整车销量4.17万辆(1-8月),天然气重卡市场份额28.8%(2024年9月) |
中国重汽(000951) | 重卡行业头部企业,覆盖牵引车、自卸车、专用车等全系列产品 | 2024年重卡出口量位列行业前二,新能源重卡订单突破3000辆 |
东风汽车(600006) | 综合性汽车制造商,商用车板块包含中重卡及新能源物流车 | 新能源商用车2024年营收占比提升至18%,无人驾驶港口牵引车实现批量交付 |
福田汽车(600166) | 商用车全系列覆盖企业,新能源物流车市场占有率居前 | 2024年氢燃料重卡示范运营规模达千辆级,海外KD工厂增至12个 |
江淮汽车(600418) | 综合性汽车集团,重点发展新能源轻卡及中重卡 | 2024年与大众合资新能源商用车项目投产,智能驾驶卡车获港口批量订单 |
1、经营分析总结
近3年半年度公司扣非净利润持续增长,2024年半年度扣非净利润较上期大幅增长。
公司主营利润近4年半年度长期处于亏损状态,主营利润近3年半年度亏损持续收窄,由于营收的小幅增长,2024年半年度主营利润亏损7,153.66万元,较去年同期的亏损有大幅好转。
一汽解放对外股权投资最近5年,收益平均占净利润61%左右,对外股权投资平均占总资产的6%左右,平均投资收益率为6%左右。对外股权投资收益连续4年下降。投资收益主要来源于一汽财务有限公司。
2024年半年度扣非净利润2.84亿元,由于政府补助贡献了2.12亿元,净利润盈利4.78亿元。
总体来说,公司盈利能力良好,且在行业中也处于较高水平。
2、经营评分及排名
2023年中报 | 2023年三季报 | 2023年年报 | 2024年一季报 | 2024年中报 | |
---|---|---|---|---|---|
评分 | 83 | 44 | 69 | 22 | 78 |
行业中位数 | 71 | 37 | 61 | 40 | 65 |
行业排名 | 1 | 3 | 2 | 5 | 2 |
货车卡车行业经营评分排名前三名
排名 | 2024年半年度 | 经营评分 | 2023年年度 | 经营评分 |
---|---|---|---|---|
1 | 中国重汽 | 83 | 中国重汽 | 81 |
2 | 一汽解放 | 78 | 一汽解放 | 69 |
3 | 江铃汽车 | 77 | 江铃汽车 | 64 |
3、特别预警
科目 | 2024中报 | 2024一季报 | 2023年报 | 2023三季报 | 2023中报 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Z值 | 分数 | 1.44 | 1.71 | 2.23 | 1.51 | 1.42 |
描述 | 堪忧 | 堪忧 | 不稳定 | 堪忧 | 堪忧 | |
M值 | 分数 | -0.66 | - | -1.81 | - | -1.60 |
描述 | 非常有可能 | - | 有一定的可能性 | - | 非常有可能 |
注1:Z-score模型是由类国纽约大学的教授EdwardAltman在1968年提出用来预测企业财务危机可能性的模型。
Z值分数 | 财务状况 |
---|---|
分值 >= 2.675 | 良好 |
2.675 >分值>= 1.81 | 不稳定 |
分值 < 1.81 | 堪忧 |
注2:M-Score模型是由印第安纳大学凯利商学院的会计教授 Messod D.Beneish在1999年提出的判断一家公司是否有财务报表作假可能的侦测模型。
M值范围 | 财务造假可能 |
---|---|
分值 >= -1.78 | 非常有可能 |
-1.78>分值>=-2.22 | 有一定的可能性 |
分值 < -2.22 | 可能性不高 |
4、估值数据
近五年PE-TTM(截止至2025年04月15日)
可以看到,一汽解放近期的市盈率在历史上处在很高的水平。
在2025年04月15日,一汽解放的PE-TTM是59.95,而商用载货车行业的PE-TTM是33.65,一汽解放的PE-TTM相比商用载货车行业的PE-TTM较高。
5、神奇公式估值排名
神奇公式,是由投资人 Joel Greenblatt 提出的投资策略。他利用此策略,从业20年获得30%的年回报率。核心思想:好公司便宜买。
1)使用有形资本回报率(ROIC)衡量公司经营情况,有形资本回报率=息税前利润 /(总资产-无形资产)
有形资本回报率
公司名称 | 有形资本回报率 | 有形资本回报率排名 |
---|---|---|
一汽解放 | -0.006633 | 4198 |
2)使用企业收益率衡量价格。企业收益率=息税前利润 /(总市值+净债务)。
企业收益率
公司名称 | 企业收益率 | 企业收益率排名 |
---|---|---|
一汽解放 | -0.058855 | 4243 |
3)对二者进行降序排序,排名即为分数,分数之和越低代表性价比越高。
一汽解放神奇公式排名
有形资本回报率 | 企业收益率 | 行业排名 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
-0.006 | -0.058 | 7 | 4242 |
行业排名前3公司神奇公式排名
行业排名 | 公司简称 | 神奇公式分数 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
1 | 中集车辆 | 2102 | 928 |
2 | 中国重汽 | 2250 | 1031 |
3 | 江铃汽车 | 3148 | 1582 |
文章来源:碧湾App
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