中国重汽(000951)2024年中报解读:整车销售收入的增长推动公司营收的增长,净利润近3年整体呈现上升趋势
中国重汽集团济南卡车股份有限公司于1999年上市,实际控制人为“山东省人民政府国有资产监督管理委员会”。公司主要从事重型载重汽车、重型专用车底盘、车桥等汽车配件的制造及销售业务。主要产品有整车销售、配件销售。
根据中国重汽2024年半年度财报披露,2024年半年度,公司实现营收244.00亿元,同比增长20.87%。扣非净利润5.82亿元,同比增长18.15%。中国重汽2024年半年度净利润8.44亿元,业绩同比增长24.56%。
公司的主营业务为汽车制造业,主要产品包括整车和配件两项,其中整车占比79.16%,配件占比20.64%。
分行业 |
营业收入 |
占比 |
毛利率 |
汽车制造业 |
244.01亿元 |
100.0% |
7.49% |
分产品 |
营业收入 |
占比 |
毛利率 |
整车 |
193.15亿元 |
79.16% |
6.06% |
配件 |
50.37亿元 |
20.64% |
12.40% |
其他业务 |
4,790.71万元 |
0.2% |
71.67% |
2024年半年度公司营收244.01亿元,与去年同期的201.87亿元相比,增长了20.87%,主要是因为整车销售本期营收193.15亿元,去年同期为156.78亿元,同比增长了23.2%。
近两年产品营收变化
名称 |
2024中报营收 |
2023中报营收 |
同比增减 |
整车销售 |
193.15亿元 |
156.78亿元 |
23.2% |
配件销售 |
50.37亿元 |
44.52亿元 |
13.15% |
其他业务 |
4,790.71万元 |
5,694.41万元 |
- |
合计 |
244.01亿元 |
201.87亿元 |
20.87% |
2024年半年度公司毛利率为7.49%,同比去年的7.28%基本持平。产品毛利率方面,2024年半年度整车销售毛利率为6.06%,同比小幅下降13.92%,同期配件销售毛利率为12.40%,同比大幅增长35.08%。
本期净利润为8.44亿元,去年同期6.78亿元,同比增长24.56%。
虽然资产减值损失本期损失1.95亿元,去年同期损失1.24亿元,同比大幅下降;
但是(1)信用减值损失本期收益7,973.74万元,去年同期损失385.64万元,同比大幅增长;(2)主营业务利润本期为10.88亿元,去年同期为10.31亿元,同比小幅增长;(3)营业外利润本期为4,514.57万元,去年同期为-266.24万元,扭亏为盈。
主要财务数据表
|
本期报告 |
上年同期 |
同比增减 |
营业总收入 |
244.00亿元 |
201.87亿元 |
20.87% |
营业成本 |
225.72亿元 |
187.18亿元 |
20.59% |
销售费用 |
1.83亿元 |
2.04亿元 |
-10.25% |
管理费用 |
1.92亿元 |
7,986.40万元 |
140.00% |
财务费用 |
-1.22亿元 |
-9,412.50万元 |
-29.99% |
研发费用 |
4.03亿元 |
1.97亿元 |
104.49% |
所得税费用 |
1.86亿元 |
2.30亿元 |
-19.14% |
2024年半年度主营业务利润为10.88亿元,去年同期为10.31亿元,同比小幅增长5.58%。
主营业务利润同比小幅增长主要是由于(1)营业总收入本期为244.00亿元,同比增长20.87%;(2)毛利率本期为7.49%,同比有所增长了0.21%。
本期研发费用为4.03亿元,同比大幅增长104.49%。研发费用大幅增长的原因是:
(1)委托研究开发费本期为3.26亿元,去年同期为1.51亿元,同比大幅增长了115.63%。
(2)物料消耗费本期为4,926.79万元,去年同期为1,336.30万元,同比大幅增长了近3倍。
研发费用主要构成表
项目 |
本期发生额 |
上期发生额 |
委托研究开发费 |
3.26亿元 |
1.51亿元 |
职工薪酬 |
1,676.77万元 |
2,242.76万元 |
物料消耗费 |
4,926.79万元 |
1,336.30万元 |
其他 |
1,094.16万元 |
1,008.17万元 |
合计 |
4.03亿元 |
1.97亿元 |
本期财务费用为-1.22亿元,表示有财务收益,同时这种收益较上期增长了29.99%。值得一提的是,本期财务收益占净利润的比重达到14.49%。归因于存款及应收款项的利息收入本期为1.36亿元,去年同期为1.07亿元,同比增长了27.11%。
财务费用主要构成表
项目 |
本期发生额 |
上期发生额 |
减:存款及应收款项的利息收入 |
-1.36亿元 |
-1.07亿元 |
其他 |
1,375.93万元 |
1,295.98万元 |
合计 |
-1.22亿元 |
-9,412.50万元 |
2024年半年度,中国重汽净现金流为20.80亿元,去年同期为-7.60亿元,由负转正。
金融投资26.08亿元,投资主体的重心由理财投资转变为风险投资
在2024年半年度报告中,中国重汽用于金融投资的资产为26.08亿元。金融投资所产生的收益对净利润的贡献为838.14万元。
2024半年度金融投资资产表
项目 |
投资金额 |
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产 |
26.08亿元 |
合计 |
26.08亿元 |
2023半年度金融投资资产表
项目 |
投资金额 |
结构性存款 |
10.05亿元 |
|
10.05亿元 |
合计 |
10.05亿元 |
从金融投资收益来源方式来看,全部来源于交易性金融资产公允价值变动收益。
2024半年度金融投资收益来源方式
项目 |
类别 |
收益金额 |
公允价值变动收益 |
交易性金融资产公允价值变动收益 |
838.14万元 |
合计 |
|
838.14万元 |
2024年半年度,中国重汽资产减值损失1.95亿元,其中主要是存货跌价准备减值合计1.95亿元。
2024年半年度,企业存货周转率为6.55,在2022年半年度到2024年半年度中国重汽存货周转率从3.11大幅提升到了6.55,存货周转天数从57天减少到了27天。2024年半年度中国重汽存货余额合计33.59亿元,占总资产的8.41%,同比去年的40.33亿元下降16.71%。
(注:2020年中计提存货9436.14万元,2021年中计提存货2909.53万元,2023年中计提存货1.24亿元,2024年中计提存货1.95亿元。)
2024半年度,中国重汽在建工程余额合计4.07亿元,相较期初的4.99亿元下降了18.49%。主要在建的重要工程是卡车公司智能网联(新能源)重卡。
重要在建工程项目概况
项目名称 |
期末余额 |
本期投入金额 |
本期转固金额 |
工程进度 |
卡车公司智能网联(新能源)重卡 |
3.74亿元 |
5,436.20万元 |
1.40亿元 |
71.38 |
卡车公司智能网联(新能源)重卡(转入固定资产项目)
建设目标:中国重汽卡车公司智能网联(新能源)重卡项目的建设旨在提升现有重型卡车产能,并实现向新能源和智能化方向的转型。项目将通过搬迁升级,打造一个现代化、环保型的生产设施,以适应未来市场对新能源及智能网联车辆的需求。