厦门港务(000905)2024年一季报深度解读：主营业务利润同比大幅下降导致净利润同比小幅下降
厦门港务发展股份有限公司于1999年上市，实际控制人为“福建省人民政府国有资产监督管理委员会”。公司主要从事散杂货码头、临港综合物流服务和港口贸易三大业务板块。公司主要产品及服务为码头业务、拖轮助靠业务、代理相关业务、港口贸易、运输业务、理货业务以及物流延伸服务及其他。
根据厦门港务2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收63.32亿元，同比小幅增长4.90%。扣非净利润2,236.16万元，同比大幅下降64.46%。厦门港务2024年第一季度净利润9,194.46万元，业绩同比小幅下降4.32%。本期经营活动产生的现金流净额为-7.40亿元，营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。
2023年公司主要从事港口贸易、港口物流、其他业务收入。
2023年港口贸易营收206.58亿元，同比去年的197.50亿元小幅增长了4.6%。同期，2023年港口贸易毛利率为0.88%，同比去年的1.53%大幅下降了42.48%。
2021年，该产品名称由“贸易业务”变更为“港口贸易”。
本期净利润为9,194.46万元，去年同期9,609.09万元，同比小幅下降4.32%。
虽然（1）投资收益本期为2,950.90万元，去年同期为797.93万元，同比大幅增长；（2）信用减值损失本期收益2,025.90万元，去年同期收益175.22万元，同比大幅增长；（3）公允价值变动收益本期为1,081.68万元，去年同期为-645.33万元，扭亏为盈。
但是（1）主营业务利润本期为4,017.04万元，去年同期为7,143.54万元，同比大幅下降；（2）资产减值损失本期损失1,981.19万元，去年同期损失455.13万元，同比大幅增长。
主要财务数据表
| |
本期报告 |
上年同期 |
同比增减 |
| 营业总收入 |
63.32亿元 |
60.36亿元 |
4.90% |
| 营业成本 |
61.71亿元 |
58.64亿元 |
5.23% |
| 销售费用 |
710.31万元 |
754.35万元 |
-5.84% |
| 管理费用 |
6,319.89万元 |
7,379.58万元 |
-14.36% |
| 财务费用 |
3,848.68万元 |
1,019.70万元 |
277.43% |
| 研发费用 |
198.07万元 |
72.38万元 |
173.65% |
| 所得税费用 |
3,007.13万元 |
2,443.44万元 |
23.07% |
2024年一季度主营业务利润为4,017.04万元，去年同期为7,143.54万元，同比大幅下降43.77%。
虽然营业总收入本期为63.32亿元，同比小幅增长4.90%，不过毛利率本期为2.54%，同比小幅下降了0.31%，导致主营业务利润同比大幅下降。
厦门港务2024年一季度非主营业务利润为8,184.56万元，去年同期为4,908.99万元，同比大幅增长。
非主营业务表
| |
金额 |
占净利润比例 |
去年同期 |
同比增减 |
| 主营业务利润 |
4,017.04万元 |
43.69% |
7,143.54万元 |
-43.77% |
| 投资收益 |
2,950.90万元 |
32.09% |
797.93万元 |
269.82% |
| 公允价值变动收益 |
1,081.68万元 |
11.76% |
-645.33万元 |
267.62% |
| 资产减值损失 |
-1,981.19万元 |
-21.55% |
-455.13万元 |
-335.31% |
| 其他收益 |
4,073.69万元 |
44.31% |
3,901.35万元 |
4.42% |
| 信用减值损失 |
2,025.90万元 |
22.03% |
175.22万元 |
1056.20% |
| 其他 |
86.22万元 |
0.94% |
1,528.82万元 |
-94.36% |
| 净利润 |
9,194.46万元 |
100.00% |
9,609.09万元 |
-4.32% |
截止到2025年6月20日，厦门港务近十二个月的滚动营收为221亿元，在港口行业中，厦门港务的全球营收规模排名为4名，全国排名为3名。
港口营收排名
| 公司 |
营收(亿元) |
营收增长率(%) |
净利润(亿元) |
净利润增长率(%) |
| 上港集团 |
381 |
3.59 |
150 |
0.61 |
| 宁波港 |
287 |
7.46 |
49 |
4.18 |
| Adani Ports & Special Economic Zone |
254 |
24.13 |
92 |
32.88 |
| 厦门港务 |
221 |
-2.07 |
2.00 |
-5.88 |
| 青岛港 |
189 |
5.57 |
52 |
9.71 |
| 招商港口 |
161 |
1.81 |
45 |
18.91 |
| 广州港 |
141 |
5.40 |
9.64 |
-5.29 |
| 天津港发展 |
126 |
-7.56 |
6.32 |
-9.24 |
| 天津港 |
121 |
-5.86 |
9.94 |
0.71 |
| 辽港股份 |
111 |
-3.58 |
11 |
-15.80 |
注：营收和盈利数据为ttm（最近12个月），CAGR（年复合增速）依据过去三个财年进行计算，营收和盈利数据已统一转换为人民币。
厦门港务属于港口航运行业，主要从事散杂货码头装卸、临港综合物流服务及港口贸易业务。 近三年港口航运行业受全球贸易波动及环保政策影响，整体增速承压，但区域经济协同与智慧物流升级驱动结构性增长。2024年行业智能化改造提速，两岸经贸合作深化与自贸区政策落地释放增量空间，预计未来五年市场复合增长率将提升至3%-5%，东南沿海港口群在RCEP框架下具备区位优势。
厦门港务位列国内港口企业第31位，2024年第三季度散杂货吞吐量占东南沿海区域市场份额约8.7%，在两岸直航集装箱业务中占据15%的细分市场主导地位，但整体毛利率2.6%低于行业均值。
| 公司名（股票代码） |
简介 |
发展详情 |
| 厦门港务（000905） |
东南沿海核心港口运营商，主营集装箱、散杂货装卸及临港物流 |
2025年对台贸易吞吐量同比增12%，智慧物流中心项目完成三期建设 |
| 宁波港（601018） |
全球货物吞吐量第一大港，涵盖集装箱、原油等全品类业务 |
2025年1月原油码头扩建投用，长三角市场份额提升至22% |
| 上港集团（600018） |
中国集装箱吞吐量首位港口，国际航运中心核心载体 |
2025年洋山港四期自动化码头产能利用率达95% |
| 青岛港（601298） |
东北亚枢纽港，主营矿石、原油等大宗商品装卸 |
2025年董家口港区新增20万吨级泊位，矿石业务市占率19% |
| 招商港口（001872） |
全球化港口网络运营商，控股深圳西部港区 |
2025年南美航线货量同比增18%，海外港口营收占比突破34% |
