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分析报告

南京港(002040)2024年一季报深度解读:主营业务利润同比增长推动净利润同比小幅增长

南京港股份有限公司于2005年上市,实际控制人为“江苏省政府国有资产监督管理委员会”。公司是一家主要从事管道原油和内外贸海轮进江原油、液体化工产品的储存、中转的公司,是目前我国内河最大的石油、液体化工产品中转储存的港口运输企业。

根据南京港2024年第一季度财报披露,2024年一季度,公司实现营收2.24亿元,同比小幅增长10.97%。扣非净利润3,205.65万元,同比小幅增长6.70%。南京港2024年第一季度净利润4,373.80万元,业绩同比小幅增长10.84%。

PART 1
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营业收入情况

2023年公司的主营业务为交通运输服务业,主要产品包括集装箱装卸及服务收入和化工产品装卸及服务收入两项,其中集装箱装卸及服务收入占比71.92%,化工产品装卸及服务收入占比23.01%。

1、集装箱装卸及服务收入

2020年-2023年集装箱装卸及服务收入营收呈增长趋势,从2020年的5.25亿元,增长到2023年的6.75亿元。2023年集装箱装卸及服务收入毛利率为45.23%,同比去年的48.3%小幅下降了6.36%。

2、化工产品装卸及服务收入

2021年-2023年化工产品装卸及服务收入营收呈小幅下降趋势,从2021年的2.23亿元,小幅下降到2023年的2.16亿元。2023年化工产品装卸及服务收入毛利率为45.69%,同比去年的42.2%小幅增长了8.27%。

PART 2
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分季度财务指标


年份 财务指标 一季度 二季度 三季度 四季度
2024 营业收入 2.24亿元 - - -
净利润 4,373.80万元 - - -
2023 营业收入 1.89亿元 2.50亿元 2.39亿元 2.61亿元
净利润 4,211.72万元 4,883.35万元 5,202.60万元 5,983.13万元
2022 营业收入 1.97亿元 2.40亿元 1.87亿元 2.52亿元
净利润 4,458.06万元 5,380.40万元 5,488.93万元 1,651.55万元
2021 营业收入 1.79亿元 2.12亿元 2.10亿元 1.96亿元
净利润 3,671.07万元 4,790.60万元 5,856.96万元 3,154.29万元

2019-2023年,企业的营业收入各季度比重较为稳定,平均一季度占22%、二季度占26%、三季度占25%、四季度占27%

PART 3
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主营业务利润同比增长推动净利润同比小幅增长

1、净利润同比小幅增长10.84%

本期净利润为4,373.80万元,去年同期3,946.12万元,同比小幅增长10.84%。

净利润同比小幅增长的原因是:

虽然(1)投资收益本期为476.49万元,去年同期为658.33万元,同比下降;(2)其他收益本期为151.60万元,去年同期为318.25万元,同比大幅下降。

但是主营业务利润本期为5,074.08万元,去年同期为4,166.40万元,同比增长。

2、主营业务利润同比增长21.79%

主要财务数据表


本期报告 上年同期 同比增减
营业总收入 2.24亿元 2.02亿元 10.97%
营业成本 1.25亿元 1.00亿元 24.47%
销售费用 -
管理费用 3,748.56万元 4,800.37万元 -21.91%
财务费用 343.96万元 341.37万元 0.76%
研发费用 386.71万元 457.99万元 -15.56%
所得税费用 1,340.24万元 1,217.22万元 10.11%

2024年一季度主营业务利润为5,074.08万元,去年同期为4,166.40万元,同比增长21.79%。

虽然毛利率本期为44.23%,同比小幅下降了6.05%,不过营业总收入本期为2.24亿元,同比小幅增长10.97%,推动主营业务利润同比增长。

3、净现金流由负转正

2024年一季度,南京港净现金流为5,604.43万元,去年同期为-2,308.32万元,由负转正。

净现金流由负转正的原因是:

虽然(1)取得借款收到的现金本期为7,189.00万元,同比大幅下降65.56%;(2)购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金本期为1.07亿元,同比大幅增长8.83倍。

但是(1)偿还债务支付的现金本期为1.26亿元,同比大幅下降49.55%;(2)收回投资收到的现金本期为2.00亿元,同比大幅增长81.82%。

PART 4
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行业分析

1、行业发展趋势

南京港属于港口运营行业,聚焦于货物装卸、仓储及综合物流服务。 近三年,港口行业受国际贸易波动及供应链重构影响,整体增速趋缓,但智能化与绿色化转型加速。2023年全球港口吞吐量同比增长2.1%,国内沿海港口集装箱吞吐量占比超60%。未来行业将聚焦自动化码头、多式联运及低碳技术,预计至2025年市场规模年均增速回升至4%-5%,绿色港口投资占比或超30%。

2、市场地位及占有率

南京港为长江下游核心枢纽港,2024年集装箱吞吐量占长江沿线港口总量的约12%,位列区域前三;散杂货吞吐量超1.5亿吨,在长三角内河港口中市占率约18%,区域竞争力显著但全国份额不足5%。

3、主要竞争对手

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