招商港口(001872)2024年一季报深度解读:信用减值损失收益较去年同期大幅下降推动净利润同比增长
招商局港口集团股份有限公司于1993年上市,实际控制人为“招商局集团”。公司主要从事集装箱和散杂货的港口装卸、仓储、运输及其它配套服务,主要经营深圳西部港区24个集装箱泊位和15个散杂货泊位,汕头港9个集装箱泊位、2个散杂货泊位,10个件杂货泊位,1个煤炭专用泊位,湛江港2个集装箱泊位、33个散货泊位。
根据招商港口2024年第一季度财报披露,2024年一季度,公司实现营收38.67亿元,同比小幅增长4.69%。扣非净利润8.13亿元,同比小幅增长12.20%。招商港口2024年第一季度净利润20.91亿元,业绩同比增长15.90%。
2023年公司的主要业务为港口业务,占比高达95.47%。
名称 |
营业收入 |
占比 |
毛利率 |
港口业务 |
150.36亿元 |
95.47% |
41.50% |
其他业务 |
7.14亿元 |
4.53% |
- |
年份 |
财务指标 |
一季度 |
二季度 |
三季度 |
四季度 |
2024 |
营业收入 |
38.67亿元 |
- |
- |
- |
净利润 |
20.91亿元 |
- |
- |
- |
2023 |
营业收入 |
36.94亿元 |
41.02亿元 |
39.60亿元 |
39.95亿元 |
净利润 |
18.04亿元 |
22.57亿元 |
24.64亿元 |
9.71亿元 |
2022 |
营业收入 |
40.20亿元 |
41.30亿元 |
39.71亿元 |
41.09亿元 |
净利润 |
21.69亿元 |
27.18亿元 |
19.48亿元 |
13.97亿元 |
2021 |
营业收入 |
35.74亿元 |
37.66亿元 |
40.47亿元 |
38.97亿元 |
净利润 |
13.74亿元 |
28.91亿元 |
20.86亿元 |
13.05亿元 |
2019-2023年,企业的营业收入各季度比重较为稳定,平均一季度占23%、二季度占25%、三季度占26%、四季度占26%
信用减值损失收益较去年同期大幅下降推动净利润同比增长
本期净利润为20.91亿元,去年同期18.04亿元,同比增长15.90%。
虽然投资收益本期为13.24亿元,去年同期为15.11亿元,同比小幅下降;
但是(1)信用减值损失本期收益3.17亿元,去年同期收益842.25万元,同比大幅增长;(2)主营业务利润本期为6.21亿元,去年同期为4.37亿元,同比大幅增长。
主要财务数据表
|
本期报告 |
上年同期 |
同比增减 |
营业总收入 |
38.67亿元 |
36.94亿元 |
4.69% |
营业成本 |
21.67亿元 |
21.66亿元 |
0.02% |
销售费用 |
|
|
- |
管理费用 |
4.04亿元 |
3.91亿元 |
3.51% |
财务费用 |
5.56亿元 |
5.63亿元 |
-1.24% |
研发费用 |
3,834.20万元 |
6,902.29万元 |
-44.45% |
所得税费用 |
3.40亿元 |
2.87亿元 |
18.35% |
2024年一季度主营业务利润为6.21亿元,去年同期为4.37亿元,同比大幅增长42.02%。
主营业务利润同比大幅增长主要是由于(1)营业总收入本期为38.67亿元,同比小幅增长4.69%;(2)研发费用本期为3,834.20万元,同比大幅下降44.45%。
招商港口2024年一季度非主营业务利润为18.09亿元,去年同期为16.53亿元,同比小幅增长。
非主营业务表
|
金额 |
占净利润比例 |
去年同期 |
同比增减 |
主营业务利润 |
6.21亿元 |
29.70% |
4.37亿元 |
42.02% |
投资收益 |
13.24亿元 |
63.34% |
15.11亿元 |
-12.34% |
信用减值损失 |
3.17亿元 |
15.18% |
842.25万元 |
3668.33% |
其他 |
1.79亿元 |
8.56% |
1.64亿元 |
8.96% |
净利润 |
20.91亿元 |
100.00% |
18.04亿元 |
15.90% |
截止到2025年6月20日,招商港口近十二个月的滚动营收为161亿元,在港口行业中,招商港口的全球营收规模排名为6名,全国排名为5名。
港口营收排名
公司 |
营收(亿元) |
营收增长率(%) |
净利润(亿元) |
净利润增长率(%) |
上港集团 |
381 |
3.59 |
150 |
0.61 |
宁波港 |
287 |
7.46 |
49 |
4.18 |
Adani Ports & Special Economic Zone |
254 |
24.13 |
92 |
32.88 |
厦门港务 |
221 |
-2.07 |
2.00 |
-5.88 |
青岛港 |
189 |
5.57 |
52 |
9.71 |
招商港口 |
161 |
1.81 |
45 |
18.91 |
广州港 |
141 |
5.40 |
9.64 |
-5.29 |
天津港发展 |
126 |
-7.56 |
6.32 |
-9.24 |
天津港 |
121 |
-5.86 |
9.94 |
0.71 |
辽港股份 |
111 |
-3.58 |
11 |
-15.80 |
注:营收和盈利数据为ttm(最近12个月),CAGR(年复合增速)依据过去三个财年进行计算,营收和盈利数据已统一转换为人民币。
招商港口属于港口与航运行业,核心业务涵盖全球港口运营及配套物流服务。 近三年,全球港口行业受贸易复苏与供应链重构驱动,市场空间稳步扩容,2024年全球集装箱吞吐量预计突破9亿标箱。未来智能化、绿色低碳转型加速,区域经济一体化及“一带一路”推动枢纽港竞争升级,东南亚、非洲新兴港口需求增长显著,行业集中度持续提升。
招商港口为全球领先的港口运营商,国内集装箱吞吐量占比超20%,控股及参股港口覆盖全球26个国家和地区,2024年海外业务收入占比达35%,在国内珠三角区域占据约60%的营收份额。
公司名(股票代码) |
简介 |
发展详情 |
招商港口(001872.SZ) |
全球港口运营商,布局亚非拉枢纽港 |
2024年海外业务收入占比35%,国内珠三角营收占比60% |
上港集团(600018.SH) |
长三角核心港口,集装箱吞吐量第一 |
长三角港口群贡献超70%集装箱业务营收 |
宁波港(601018.SH) |
全球货物吞吐量第一大港 |
2024年原油及矿石吞吐量同比增12% |
青岛港(601298.SH) |
东北亚航运中心,辐射环渤海经济圈 |
2025年自动化码头效率提升至40自然箱/小时 |
广州港(601228.SH) |
华南综合性主枢纽港 |
南沙港区集装箱吞吐量占集团总量超65% |
2024年一季度净利润20.91亿元,较上期有所增长。