根据申华控股2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收11.02亿元，同比下降17.93%。扣非净利润-2,702.15万元，较去年同期亏损增大。申华控股2024年第一季度净利润-2,469.13万元，业绩较去年同期亏损增大。本期经营活动产生的现金流净额为4,303.78万元，营收同比下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。

2023年公司的主要业务为商业，占比高达94.16%，其中汽车销售为第一大收入来源。

2021年-2023年汽车销售营收呈下降趋势，从2021年的68.85亿元，下降到2023年的48.41亿元。2021年-2023年汽车销售毛利率呈大幅下降趋势，从2021年的7.97%，大幅下降到了2023年的1.45%。

本期净利润为-2,469.13万元，去年同期-2,268.40万元，较去年同期亏损增大。

净利润亏损增大的原因是：

虽然信用减值损失本期收益396.32万元，去年同期收益1.74万元，同比大幅增长；

但是（1）投资收益本期为-811.73万元，去年同期为-583.01万元，亏损增大；（2）主营业务利润本期为-1,974.87万元，去年同期为-1,798.91万元，亏损增大；（3）资产处置收益本期为81.02万元，去年同期为198.21万元，同比大幅下降。

2024年一季度主营业务利润为-1,974.87万元，去年同期为-1,798.91万元，较去年同期亏损增大。

虽然毛利率本期为6.50%，同比小幅增长了0.28%，不过营业总收入本期为11.02亿元，同比下降17.93%，导致主营业务利润亏损增大。

2024年一季度，企业资产负债率为71.61%，去年同期为66.48%，同比小幅增长了5.13%，近3年资产负债率总体呈现上升状态，从63.32%增长至71.61%。

资产负债率同比增长主要是总资产本期为32.00亿元，同比小幅下降11.54%，另外总负债本期为22.91亿元，同比小幅下降4.71%。

Word(style=T, strings=经营活动现金流净额/短期债务为0.06，去年同期为-0.01，经营活动现金流净额/短期债务连续两期都很低。, color=)表明企业短期偿债压力较大。

截止到2025年6月20日，申华控股近十二个月的滚动营收为42亿元，在汽车经销商行业中，申华控股的全国排名为3名，全球排名为23名。

申华控股属于汽车流通服务行业，核心业务涵盖汽车销售服务、汽车后市场运营及新能源产业协同。 近三年汽车流通行业经历结构性调整，新能源车渗透率从2022年的25%提升至2024年的40%，推动市场规模突破6.5万亿元。未来行业将加速整合，二手车交易占比预计从30%增至45%，数字化平台与车联网技术深度应用成为竞争关键，2025年行业规模有望达8万亿元，复合增长率维持8%-10%。

申华控股在汽车流通领域位列区域龙头，华东地区市占率约3.8%，新能源车销售占比提升至22%，但全国综合排名未进入前十，后市场服务收入占主营业务35%，处于行业中游水平。

近4年一季度公司净利润持续下降，2024年一季度净利润亏损2,469.13万元，亏损较上期有所加大。

公司主营利润近4年一季度持续下降，由于营收的下降，2024年一季度主营利润亏损1,974.87万元，较去年同期亏损有所加大。

总体来说，公司不仅盈利能力堪忧，而且在行业中也属于落后地位。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，近期申华控股PE-TTM为负，参考价值不大。