根据航天机电2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收13.93亿元，同比大幅下降39.46%。扣非净利润-5,344.10万元，较去年同期亏损增大。航天机电2024年第一季度净利润-5,618.33万元，业绩较去年同期亏损增大。本期经营活动产生的现金流净额为-4.08亿元，营收同比大幅下降而经营活动产生的现金流净额同比小幅增长。

2023年公司的核心业务有两块，一块是光伏，一块是汽车零配件，主要产品包括太阳能系统产品、PTC/发动机制冷系统、HVAC/座舱空调系统三项，太阳能系统产品占比51.77%，PTC/发动机制冷系统占比26.66%，HVAC/座舱空调系统占比9.36%。

2020年-2023年太阳能系统产品营收呈大幅增长趋势，从2020年的26.60亿元，大幅增长到2023年的47.76亿元。2023年太阳能系统产品毛利率为10.72%，同比去年的8.14%大幅增长了31.7%。

2020年-2023年PTC／发动机制冷系统营收呈大幅增长趋势，从2020年的14.50亿元，大幅增长到2023年的24.59亿元。2023年PTC／发动机制冷系统毛利率为-1.7%，同比去年的-2.8%大幅增长了39.29%。

2023年HVAC／座舱空调系统营收8.63亿元，同比去年的5.14亿元大幅增长了67.89%。2020年-2023年HVAC／座舱空调系统毛利率呈大幅下降趋势，从2020年的10.79%，大幅下降到了2023年的1.9%。

2020年，该产品名称由“HVAC／座舱”变更为“HVAC／座舱空调系统”。

2021年-2023年Compressor/压缩机营收呈小幅增长趋势，从2021年的4.51亿元，小幅增长到2023年的5.15亿元。2021年-2023年Compressor/压缩机毛利率呈大幅增长趋势，从2021年的-2.74%，大幅增长到了2023年的3.35%。

2023年，该产品名称由“Compressor压缩机”变更为“Compressor/压缩机”。

2024年一季度，航天机电营业总收入为13.93亿元，去年同期为23.01亿元，同比大幅下降39.46%，净利润为-5,618.33万元，去年同期为-2,369.07万元，较去年同期亏损增大。

净利润亏损增大的原因是：

虽然（1）信用减值损失本期收益652.97万元，去年同期损失415.45万元，同比大幅增长；（2）资产减值损失本期收益1,397.65万元，去年同期收益365.05万元，同比大幅增长。

但是主营业务利润本期为-7,757.88万元，去年同期为-2,921.30万元，亏损增大。

2024年一季度主营业务利润为-7,757.88万元，去年同期为-2,921.30万元，较去年同期亏损增大。

主营业务利润亏损增大主要是由于（1）营业总收入本期为13.93亿元，同比大幅下降39.46%；（2）毛利率本期为5.86%，同比小幅下降了0.97%。

航天机电2024年一季度非主营业务利润为2,929.31万元，去年同期为984.45万元，同比大幅增长。

航天机电属于新能源光伏及汽车热系统行业。 新能源光伏行业近三年保持年均15%以上增速，受全球能源转型驱动，2025年市场规模预计突破3000亿美元。汽车热系统行业受益于新能源汽车渗透率提升（2024年达35%），智能化需求推动热管理系统集成化，2025年全球市场规模有望突破500亿美元。未来两大行业将持续向高效技术迭代、产业链协同整合方向发展。

航天机电在新能源光伏领域位居国内第二梯队，光伏组件全球市占率约1.5%-2%；汽车热系统领域为国内头部供应商，车用空调系统市占率约6%，主要配套合资及自主品牌车企。

最近10年一季度，公司净利润长期处于亏损状态，2024年一季度净利润亏损5,618.33万元，亏损较上期大幅增大。

公司主营利润近5年一季度均处于亏损状态，由于营收和毛利率的同步下降，2024年一季度主营利润亏损7,757.88万元，较去年同期亏损大幅加剧。

总体来说，公司不仅盈利能力堪忧，而且在行业中也属于落后地位。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，近期航天机电PE-TTM为负，参考价值不大。