根据中船应急2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收1.40亿元，同比大幅增长36.62%。扣非净利润-1,192.75万元，较去年同期亏损有所减小。中船应急2024年第一季度净利润-1,157.88万元，业绩较去年同期亏损有所减小。

2023年公司主要从事应急交通、其他、核应急，主要产品包括应急交通工程装备和其他两项，其中应急交通工程装备占比53.15%，其他占比30.03%。

2018年-2023年应急交通工程装备营收呈大幅下降趋势，从2018年的20.27亿元，大幅下降到2023年的3.21亿元。2023年应急交通工程装备毛利率为5.34%，同比去年的27.12%大幅下降了80.31%。

本期净利润为-1,157.88万元，去年同期-2,167.11万元，较去年同期亏损有所减小。

净利润亏损有所减小的原因是：

虽然所得税费用本期收益54.22万元，去年同期收益219.73万元，同比大幅下降；

但是（1）信用减值损失本期损失295.63万元，去年同期损失1,078.23万元，同比大幅下降；（2）主营业务利润本期为-891.55万元，去年同期为-1,150.67万元，亏损有所减小。

2024年一季度主营业务利润为-891.55万元，去年同期为-1,150.67万元，较去年同期亏损有所减小。

虽然毛利率本期为28.22%，同比下降了7.78%，不过营业总收入本期为1.40亿元，同比大幅增长36.62%，推动主营业务利润亏损有所减小。

中船应急2024年一季度非主营业务利润为-326.34万元，去年同期为-1,236.17万元，亏损有所减小。

截止到2025年6月20日，中船应急近十二个月的滚动营收为12亿元，在特种装备行业中，中船应急的全球营收规模排名为2名，全国排名为2名。

中船应急属于国防军工领域的地面兵装行业。 地面兵装行业近三年受国防现代化及应急体系建设的政策驱动，市场规模稳步增长，年均复合增速超15%。未来三年，智能化装备升级、军民融合深化及海外安防需求释放将推动行业扩容，预计2025年市场规模突破3000亿元，深海救援、特种车辆等高附加值领域成为核心增长点。

中船应急是国内地面兵装领域龙头企业，深海救援装备市占率超70%，主导国家战略级应急工程装备研发，在特种船舶及应急模块化装备市场占据绝对技术壁垒。