根据海汽集团2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收2.44亿元，同比增长27.63%。扣非净利润-983.43万元，较去年同期亏损有所减小。海汽集团2024年第一季度净利润-915.90万元，业绩较去年同期亏损有所减小。

2023年公司主要从事汽车客运、汽车综合服务、客运站经营。

2023年汽车客运营收5.02亿元，同比去年的4.73亿元小幅增长了6.12%。同期，2023年汽车客运毛利率为9.96%，同比去年的11.77%下降了15.38%。

2020年-2023年汽车综合服务营收呈大幅增长趋势，从2020年的6,938.22万元，大幅增长到2023年的2.06亿元。2021年-2023年汽车综合服务毛利率呈大幅下降趋势，从2021年的24.03%，大幅下降到了2023年的10.44%。

2021年，该产品名称由“销售及维修”变更为“汽车综合服务”。

2023年客运站经营营收4,907.27万元，同比去年的4,811.86万元基本持平。同期，2023年客运站经营毛利率为-31.68%，同比去年的-35.71%小幅增长了11.29%。

2024年一季度，海汽集团营业总收入为2.44亿元，去年同期为1.92亿元，同比增长27.63%，净利润为-915.90万元，去年同期为-3,164.57万元，较去年同期亏损有所减小。

净利润亏损有所减小的原因是主营业务利润本期为-975.00万元，去年同期为-3,414.64万元，亏损有所减小。

2024年一季度主营业务利润为-975.00万元，去年同期为-3,414.64万元，较去年同期亏损有所减小。

主营业务利润亏损有所减小主要是由于（1）营业总收入本期为2.44亿元，同比增长27.63%；（2）毛利率本期为15.04%，同比增长了3.20%。

海汽集团2024年一季度非主营业务利润为192.68万元，去年同期为355.09万元，同比大幅下降。

2024年一季度，海汽集团净现金流为-3,896.92万元，去年同期为-50.62万元，较去年同期大幅下降75.99倍。

净现金流同比大幅下降的原因是：

虽然（1）收到其他与筹资活动有关的现金本期为2,697.38万元，同比增长2,697.38万元；（2）销售商品、提供劳务收到的现金本期为2.47亿元，同比小幅增长8.55%；（3）偿还债务支付的现金本期为2,482.89万元，同比大幅下降39.04%。

但是取得借款收到的现金本期为965.68万元，同比大幅下降89.84%。

截止到2025年6月20日，海汽集团近十二个月的滚动营收为8.37亿元，在公路客运行业中，海汽集团的全国排名为7名，全球排名为11名。

海南海汽运输集团股份有限公司属于道路运输业，聚焦汽车客运、场站经营及综合服务。 道路运输业近三年受政策驱动加速整合，海南自贸港建设推动区域客运需求增长，2025年免税消费扩容带动旅游客运增量。行业智能化转型提速，新能源车辆渗透率超30%，但整体面临高铁分流压力，预计未来三年市场规模保持5%-8%增速，海南区域市场空间有望突破200亿元。

作为海南省道路运输龙头企业，海汽集团占据省内长途客运超60%份额，运营全省78%一级客运站，旅游客运业务覆盖三亚等核心景区80%接驳需求，区域垄断优势显著。

最近4年一季度，公司净利润均处于亏损状态，2024年一季度净利润亏损915.90万元，亏损较上期有大幅好转。

公司主营利润近5年一季度均处于亏损状态，由于营收和毛利率的同步增长，2024年一季度主营利润亏损975.00万元，较去年同期的亏损有大幅好转。

总体来说，公司不仅盈利能力堪忧，而且在行业中也属于落后地位。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，近期海汽集团PE-TTM为负，参考价值不大。