根据迪生力2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收3.42亿元，同比大幅下降35.69%。扣非净利润-1,116.20万元，较去年同期亏损有所减小。迪生力2024年第一季度净利润-1,388.22万元，业绩较去年同期亏损有所减小。本期经营活动产生的现金流净额为955.93万元，营收同比大幅下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。

2023年公司主要从事汽车配件、新材料、食品，主要产品包括新材料和轮胎两项，其中新材料占比46.44%，轮胎占比38.53%。

2023年新材料营收7.84亿元，同比去年的8.49亿元小幅下降了7.68%。2021年-2023年新材料毛利率呈大幅下降趋势，从2021年的16.16%，大幅下降到了2023年的-11.56%。

2023年轮胎营收6.50亿元，同比去年的5.58亿元增长了16.61%。2021年-2023年轮胎毛利率呈下降趋势，从2021年的19.62%，下降到了2023年的14.8%。

2020年-2023年轮毂营收呈大幅下降趋势，从2020年的3.77亿元，大幅下降到2023年的2.32亿元。2020年-2023年轮毂毛利率呈大幅下降趋势，从2020年的39.34%，大幅下降到了2023年的27.32%。

2021年，该产品名称由“车轮”变更为“轮毂”。

2024年一季度，迪生力营业总收入为3.42亿元，去年同期为5.31亿元，同比大幅下降35.69%，净利润为-1,388.22万元，去年同期为-4,231.24万元，较去年同期亏损有所减小。

净利润亏损有所减小的原因是：

虽然所得税费用本期收益3.76万元，去年同期收益1,551.25万元，同比大幅下降；

但是主营业务利润本期为-506.17万元，去年同期为-5,783.34万元，亏损有所减小。

2024年一季度主营业务利润为-506.17万元，去年同期为-5,783.34万元，较去年同期亏损有所减小。

虽然营业总收入本期为3.42亿元，同比大幅下降35.69%，不过毛利率本期为18.64%，同比大幅增长了16.31%，推动主营业务利润亏损有所减小。

迪生力2024年一季度非主营业务利润为-885.81万元，去年同期为8,528.62元，由盈转亏。

截止到2025年6月20日，迪生力近十二个月的滚动营收为10亿元，在车轮行业中，迪生力的全球营收规模排名为7名，全国排名为6名。

迪生力属于汽车铝合金轮毂研发、制造及销售行业。 近三年，全球汽车轻量化趋势推动铝合金轮毂需求年均增长6%-8%，2025年市场规模预计突破1600亿元。国内市场受益新能源汽车渗透率提升（2025年超45%），高性能轮毂年复合增速达12%，头部企业加速布局一体化压铸、镁合金等新材料技术，智能化产线改造使行业集中度持续提升。

迪生力在国内铝合金轮毂制造商中位列第二梯队，2024年国内市占率约4.2%（售后市场占13%），海外营收占比超60%，北美AM市场占有率8.3%，但较万丰奥威（18%）仍有差距。

2024年一季度净利润亏损1,388.22万元，亏损较上期有大幅好转。

由于毛利率的大幅增长，2024年一季度主营利润亏损506.17万元，较去年同期的亏损有大幅好转。

总体来说，公司不仅盈利能力堪忧，而且在行业中也属于落后地位。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，近期迪生力PE-TTM为负，参考价值不大。