根据厦门空港2024年半年度财报披露，2024年半年度，公司实现营收9.25亿元，同比小幅增长13.87%。扣非净利润1.89亿元，同比大幅增长36.07%。厦门空港2024年半年度净利润2.68亿元，业绩同比大幅增长50.25%。

2024年半年度，厦门空港营业总收入为9.25亿元，去年同期为8.12亿元，同比小幅增长13.87%，净利润为2.68亿元，去年同期为1.78亿元，同比大幅增长50.25%。

净利润同比大幅增长的原因是：

虽然所得税费用本期支出9,131.92万元，去年同期支出7,596.39万元，同比下降；

但是（1）主营业务利润本期为2.66亿元，去年同期为2.19亿元，同比增长；（2）其他收益本期为4,364.70万元，去年同期为688.54万元，同比大幅增长。

2024年半年度主营业务利润为2.66亿元，去年同期为2.19亿元，同比增长21.60%。

主营业务利润同比增长主要是由于（1）营业总收入本期为9.25亿元，同比小幅增长13.87%；（2）毛利率本期为35.52%，同比小幅增长了1.75%。

厦门空港2024年半年度非主营业务利润为9,300.10万元，去年同期为3,533.36万元，同比大幅增长。

厦门空港2024半年度的归母净利润的重要来源是非经常性损益6,081.59万元,占归母净利润的24.31%。

本期非经常性损益项目概览表：

在2024年半年度报告中，厦门空港用于金融投资的资产为25.96亿元，占总资产的45.97%。金融投资所产生的收益对净利润的贡献为4,337.76万元。

2024半年度金融投资主要投资内容如表所示：

从金融投资收益来源方式来看，主要来源于交易性金融资产在持有期间的投资收益和交易性金融资产公允价值变动收益。

企业的金融投资资产持续上升，由2020年中的8.84亿元上升至2024年中的25.96亿元，变化率为193.68%，且企业的金融投资收益持续大幅上升，由2021年中的1,557.78万元大幅上升至2024年中的4,337.76万元，变化率为178.46%。

(1)本期政府补助对利润的贡献为4,323.04万元，其中非经常性损益的政府补助金额为3,880.42万元。

本期政府补助计入当期利润的主要详细项目如下表所示：

(2)本期共收到政府补助3,882.09万元，主要分布如下表所示：

(3)本期政府补助余额还剩下3,087.90万元，留存计入以后年度利润。

厦门空港属于航空运输业中的机场运营管理细分行业。 近三年受疫情冲击，机场行业国际业务恢复滞后，国内航线成为主要修复方向，非航业务重要性提升。未来行业将聚焦国内航线网络优化及非航业务多元化，依托“流量经济”拓展商业价值，但国际航线复苏的不确定性将制约整体市场空间增速，预计中期内保持温和扩张。

厦门空港为区域性枢纽机场，在国内A股上市机场中规模中等，2024年前三季度营收同比增长13.86%，盈利能力稳健，非航业务占比约27%，市场占有率位列行业第四，次于上海、白云、深圳等一线枢纽。

公司盈利能力优秀，近3年半年度公司净利润持续增长，2024年半年度净利润2.68亿元，较上期大幅增长。

公司主营利润近3年半年度持续增长，由于营收和毛利率的同步增长，2024年半年度主营利润2.66亿元，较去年同期有所增长。

金融投资被提高到了重要地位，金融投资平均占总资产的30%左右，投资收益率一般，最近5年，平均投资收益率为2%左右，收益平均占净利润的10%左右，主要是投资债券投资。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，厦门空港近期的市盈率在历史上处在很低的水平。

在2025年01月23日，厦门空港的PE-TTM是13.17，而机场行业的PE-TTM是35.92，厦门空港的PE-TTM远低于机场行业的PE-TTM。