中公高科(603860)2024年中报解读:主营业务利润由盈转亏导致净利润由盈转亏,其他收益对净利润有较大贡献
中公高科养护科技股份有限公司于2017年上市,实际控制人为“交通运输部公路科学研究所”。公司的主营业务是公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售。
根据中公高科2024年半年度财报披露,2024年半年度,公司实现营收4,865.10万元,同比下降22.97%。扣非净利润-631.99万元,由盈转亏。中公高科2024年半年度净利润-602.75万元,业绩由盈转亏。
主营业务构成
公司的核心业务有两块,一块是路况快速检测系统开发与集成收入,一块是公路养护决策咨询收入。
分行业 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
---|---|---|---|
路况快速检测系统开发与集成收入 | 2,425.00万元 | 49.84% | 36.67% |
公路养护决策咨询收入 | 2,284.04万元 | 46.95% | 63.76% |
公路养护分析系统开发与销售收入 | 120.86万元 | 2.48% | 46.82% |
设备租赁收入 | 32.54万元 | 0.67% | - |
其他 | 2.65万元 | 0.05% | - |
分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
路况快速检测系统开发与集成收入 | 2,425.00万元 | 49.84% | 36.67% |
公路养护决策咨询收入 | 2,284.04万元 | 46.95% | 63.76% |
公路养护分析系统开发与销售收入 | 120.86万元 | 2.48% | 46.82% |
设备租赁收入 | 32.54万元 | 0.67% | - |
其他 | 2.65万元 | 0.05% | - |
主营业务利润由盈转亏导致净利润由盈转亏
1、营业总收入同比降低22.97%,净利润由盈转亏
2024年半年度,中公高科营业总收入为4,865.10万元,去年同期为6,315.99万元,同比下降22.97%,净利润为-602.75万元,去年同期为312.03万元,由盈转亏。
净利润由盈转亏的原因是:
虽然投资收益本期为96.23万元,去年同期为-15.88万元,扭亏为盈;
但是主营业务利润本期为-791.53万元,去年同期为114.98万元,由盈转亏。
2、主营业务利润由盈转亏
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 4,865.10万元 | 6,315.99万元 | -22.97% |
营业成本 | 2,427.63万元 | 3,378.73万元 | -28.15% |
销售费用 | 252.74万元 | 141.77万元 | 78.27% |
管理费用 | 2,232.32万元 | 2,073.81万元 | 7.64% |
财务费用 | -136.44万元 | -126.55万元 | -7.81% |
研发费用 | 617.66万元 | 625.47万元 | -1.25% |
所得税费用 | -41.63万元 | 49.93万元 | -183.38% |
2024年半年度主营业务利润为-791.53万元,去年同期为114.98万元,由盈转亏。
虽然毛利率本期为50.10%,同比小幅增长了3.59%,不过营业总收入本期为4,865.10万元,同比下降22.97%,导致主营业务利润由盈转亏。
3、非主营业务利润同比大幅下降
中公高科2024年半年度非主营业务利润为151.23万元,去年同期为246.98万元,同比大幅下降。
非主营业务表
金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|---|
主营业务利润 | -791.53万元 | 131.32% | 114.98万元 | -788.42% |
投资收益 | 96.23万元 | -15.97% | -15.88万元 | 705.99% |
其他收益 | 227.61万元 | -37.76% | 306.60万元 | -25.77% |
信用减值损失 | -146.97万元 | 24.38% | -38.64万元 | -280.32% |
其他 | -21.55万元 | 3.57% | -5.09万元 | -323.19% |
净利润 | -602.75万元 | 100.00% | 312.03万元 | -293.17% |
其他收益对净利润有较大贡献
2024年半年度,公司的其他收益为227.61万元,占净利润比重为37.76%,较去年同期减少25.76%。
其他收益明细
项目 | 2024半年度 | 2023半年度 |
---|---|---|
政府补助 | 150.22万元 | 167.35万元 |
软件增值税即征即退 | 77.38万元 | 138.27万元 |
合计 | 227.61万元 | 306.60万元 |
(1)本期政府补助对利润的贡献为150.22万元。
(3)本期政府补助余额还剩下1,753.65万元,留存计入以后年度利润。
应收账款减值风险高,应收账款坏账风险较大
虽本期应收账款已进行大额计提,但企业应收账款坏账风险仍较大。原因是应收账款周转率仍在下降,账龄质量也仍然较差。
2024半年度,企业应收账款合计1.30亿元,占总资产的15.15%,相较于去年同期的1.23亿元小幅增长5.65%。
1、坏账损失120.01万元
2024年半年度,企业信用减值损失146.97万元,其中主要是应收账款坏账损失120.01万元。
2、应收账款周转率下降,回款周期增长
本期,企业应收账款周转率为0.39。在2023年半年度到2024年半年度,企业应收账款周转率从0.50下降到了0.39,平均回款时间从360天增加到了461天,回款周期增长,企业的回款能力有所下降。
(注:2020年中计提坏账7.55万元,2021年中计提坏账106.23万元,2022年中计提坏账5186.62元,2023年中计提坏账29.34万元,2024年中计提坏账120.01万元。)
3、短期回收款占比低,一年以内账龄占比小幅下降
一般而言,如果大多数的应收账款的账龄在一年以内,那说明风险可控或者负面影响不是特别大。但是目前仅有49.33%的应收账款在一年以内,这个比例偏低,风险明显偏高。
账龄结构
账龄 | 期末余额 | 占比 |
---|---|---|
未逾期 | ||
一年以内 | 8,027.46万元 | 49.33% |
一至三年 | 5,720.38万元 | 35.15% |
三年以上 | 2,524.97万元 | 15.52% |
从账龄趋势情况来看,一年以内应收账款占比,在2023半年度至2024半年度从59.89%下降到49.33%。
就目前情况来说,若企业延续当前势头,则要格外注意企业应收账款的减值风险。
在建公路智能养护技术应用开发中心项目
2024半年度,中公高科在建工程余额合计1,222.94万元,相较期初的1,124.67万元小幅增长了8.74%。主要在建的重要工程是公路智能养护技术应用开发中心项目。
重要在建工程项目概况
项目名称 | 期末余额 | 本期投入金额 | 本期转固金额 | 工程进度 |
---|---|---|---|---|
公路智能养护技术应用开发中心项目 | 1,172.48万元 | 156.95万元 | - | 100.00% |
公路智能养护技术应用开发中心项目(大额在建项目)
建设目标:提升公司在公路智能养护领域的技术水平和市场竞争力,通过技术创新和应用推广,提高公路养护工作的效率与质量,降低养护成本,增强公司的核心竞争力。
建设内容:建设内容包括但不限于技术研发平台的搭建、关键技术和产品的研发、试验检测设备的购置、人才培养和引进等,旨在形成一套完整的公路智能养护技术体系。
建设时间和周期:项目原计划于2020年1月21日前达到预定可使用状态,但由于具体实施进展的需要,经公司第三届董事会第十六次会议审议并通过,将项目达到预定可使用状态的时间调整至2020年12月31日,建设周期相应延长。
预期收益:项目完成后,预计能够显著提升公司的技术创新能力和市场占有率,增加公司的营业收入和利润水平,同时为社会提供更高效、更经济的公路养护服务,实现经济效益和社会效益的双赢。
行业分析
1、行业发展趋势
中公高科属于公路养护技术与服务行业。 公路养护行业近三年因中国公路里程持续增长及存量基础设施老化,市场需求加速释放。政策推动下,预防性养护占比提升,带动行业向智能化、数字化升级。据测算,2023年养护市场规模超5000亿元,未来五年复合增长率预计达8%,市场空间受交通强国战略及智慧养护技术应用驱动进一步扩大。
2、市场地位及占有率
中公高科是国内公路养护领域综合服务商,核心业务涵盖检测评估、材料研发及养护决策支持,其路面检测设备市占率约15%,位列行业前三。依托交通运输部公路科学研究院背景,主导多项行业标准制定,技术壁垒显著。
3、主要竞争对手
公司名(股票代码) | 简介 | 发展详情 |
---|---|---|
中公高科(603860) | 公路养护技术研发与决策支持服务商 | 2025年路面检测设备市占率15% 主导行业标准制定 |
达刚控股(300103) | 公路筑养装备及技术服务提供商 | 2025年沥青设备营收占比超30% 西北区域养护工程覆盖率领先 |
森远股份(300210) | 公路养护机械研发制造企业 | 热再生设备市占率20% 2025年军方养护项目占比提升至25% |
正平股份(603843) | 路桥工程及养护综合服务商 | 2025年青海区域养护工程中标额同比增40% 高原冻土养护技术专利布局完善 |
招商公路(001965) | 高速公路投资运营与养护服务商 | 2025年智慧养护平台覆盖里程超1.2万公里 参股多家省级养护企业股权占比超10% |
1、经营分析总结
最近5年半年度,公司净利润长期处于亏损状态,2020-2023年半年度净利润持续增长,2024年半年度净利润亏损602.75万元,同比去年由盈转亏。
公司主营利润近5年半年度长期处于亏损状态,2020-2023年半年度主营利润持续增长,由于营收的下降,2024年半年度主营利润亏损791.53万元,同比去年由盈转亏。
风险方面,应收账款减值风险高、应收账款坏账风险较大。
值得一提的是,2024年半年报显示新增较大投入公路智能养护技术应用开发中心项目,有望提升后期利润。
总体来说,公司盈利能力不佳,且在行业中也处于较低水平。
2、经营评分及排名
2023年中报 | 2023年三季报 | 2023年年报 | 2024年一季报 | 2024年中报 | |
---|---|---|---|---|---|
评分 | 63 | 48 | 76 | 38 | 37 |
行业中位数 | 63 | 45 | 61 | 44 | 58 |
行业排名 | 20 | 11 | 8 | 27 | 33 |
3、估值数据
近五年PE-TTM(截止至2025年01月23日)
可以看到,中公高科近期的市盈率在历史上处在中等的水平。
在2025年01月23日,中公高科的PE-TTM是41.15,而工程咨询服务行业的PE-TTM是21.28,中公高科的PE-TTM相比工程咨询服务行业的PE-TTM较高。
4、神奇公式估值排名
神奇公式,是由投资人 Joel Greenblatt 提出的投资策略。他利用此策略,从业20年获得30%的年回报率。核心思想:好公司便宜买。
1)使用有形资本回报率(ROIC)衡量公司经营情况,有形资本回报率=息税前利润 /(总资产-无形资产)
有形资本回报率
公司名称 | 有形资本回报率 | 有形资本回报率排名 |
---|---|---|
中公高科 | -0.944741 | 4563 |
2)使用企业收益率衡量价格。企业收益率=息税前利润 /(总市值+净债务)。
企业收益率
公司名称 | 企业收益率 | 企业收益率排名 |
---|---|---|
中公高科 | -0.527625 | 4471 |
3)对二者进行降序排序,排名即为分数,分数之和越低代表性价比越高。
中公高科神奇公式排名
有形资本回报率 | 企业收益率 | 行业排名 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
-0.944 | -0.527 | 37 | 4525 |
行业排名前3公司神奇公式排名
行业排名 | 公司简称 | 神奇公式分数 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
1 | 华锡有色 | 281 | 34 |
2 | 广咨国际 | 502 | 93 |
3 | 青矩技术 | 1050 | 331 |
文章来源:碧湾App
免责声明:上述所有信息均基于市场公开数据,经数据自动处理技术和人工智能算法产生,碧湾将尽力但不能保证其绝对准确和可靠,且亦不会承担因任何不准确或遗漏而引起的任何损失或损害的责任。所有数据信息仅供参考,不构成任何投资建议,不代表碧湾观点,投资者据此操作,风险自担。
查看更多上市公司分析报告,欢迎扫描下方二维码下载碧湾App。注册会员,最低618元,看A股全部上市公司年报/中报/季报分析、行业或任意股票专项对比、其他深度数据...