根据中公高科2024年半年度财报披露，2024年半年度，公司实现营收4,865.10万元，同比下降22.97%。扣非净利润-631.99万元，由盈转亏。中公高科2024年半年度净利润-602.75万元，业绩由盈转亏。

公司的核心业务有两块，一块是路况快速检测系统开发与集成收入，一块是公路养护决策咨询收入。

2024年半年度，中公高科营业总收入为4,865.10万元，去年同期为6,315.99万元，同比下降22.97%，净利润为-602.75万元，去年同期为312.03万元，由盈转亏。

净利润由盈转亏的原因是：

虽然投资收益本期为96.23万元，去年同期为-15.88万元，扭亏为盈；

但是主营业务利润本期为-791.53万元，去年同期为114.98万元，由盈转亏。

2024年半年度主营业务利润为-791.53万元，去年同期为114.98万元，由盈转亏。

虽然毛利率本期为50.10%，同比小幅增长了3.59%，不过营业总收入本期为4,865.10万元，同比下降22.97%，导致主营业务利润由盈转亏。

中公高科2024年半年度非主营业务利润为151.23万元，去年同期为246.98万元，同比大幅下降。

2024年半年度，公司的其他收益为227.61万元，占净利润比重为37.76%，较去年同期减少25.76%。

(1)本期政府补助对利润的贡献为150.22万元。

(3)本期政府补助余额还剩下1,753.65万元，留存计入以后年度利润。

虽本期应收账款已进行大额计提，但企业应收账款坏账风险仍较大。原因是应收账款周转率仍在下降，账龄质量也仍然较差。

2024半年度，企业应收账款合计1.30亿元，占总资产的15.15%，相较于去年同期的1.23亿元小幅增长5.65%。

2024年半年度，企业信用减值损失146.97万元，其中主要是应收账款坏账损失120.01万元。

本期，企业应收账款周转率为0.39。在2023年半年度到2024年半年度，企业应收账款周转率从0.50下降到了0.39，平均回款时间从360天增加到了461天，回款周期增长，企业的回款能力有所下降。

一般而言，如果大多数的应收账款的账龄在一年以内，那说明风险可控或者负面影响不是特别大。但是目前仅有49.33%的应收账款在一年以内，这个比例偏低，风险明显偏高。

从账龄趋势情况来看，一年以内应收账款占比，在2023半年度至2024半年度从59.89%下降到49.33%。

就目前情况来说，若企业延续当前势头，则要格外注意企业应收账款的减值风险。

2024半年度，中公高科在建工程余额合计1,222.94万元，相较期初的1,124.67万元小幅增长了8.74%。主要在建的重要工程是公路智能养护技术应用开发中心项目。

建设目标：提升公司在公路智能养护领域的技术水平和市场竞争力，通过技术创新和应用推广，提高公路养护工作的效率与质量，降低养护成本，增强公司的核心竞争力。

建设内容：建设内容包括但不限于技术研发平台的搭建、关键技术和产品的研发、试验检测设备的购置、人才培养和引进等，旨在形成一套完整的公路智能养护技术体系。

建设时间和周期：项目原计划于2020年1月21日前达到预定可使用状态，但由于具体实施进展的需要，经公司第三届董事会第十六次会议审议并通过，将项目达到预定可使用状态的时间调整至2020年12月31日，建设周期相应延长。

预期收益：项目完成后，预计能够显著提升公司的技术创新能力和市场占有率，增加公司的营业收入和利润水平，同时为社会提供更高效、更经济的公路养护服务，实现经济效益和社会效益的双赢。