北新路桥(002307)2024年三季报解读：主营业务利润同比大幅下降
新疆北新路桥集团股份有限公司于2009年上市，实际控制人为“新疆生产建设兵团第十一师国有资产监督管理委员会”。公司是一家路桥施工企业,公司主要从事境内境外公路工程的承包施工、工程机械设备租赁、自营商品的进出口。公司主要产品和服务是施工业、工业、租赁业、金融业、商业、房地产销售、劳务分包。
根据北新路桥2024年第三季度财报披露，2024年三季度，公司实现营收54.35亿元，同比小幅下降13.20%。扣非净利润-1,264.93万元，由盈转亏。北新路桥2024年第三季度净利润-1,045.88万元，业绩由盈转亏。
净利润近5年整体呈现下降趋势
1、营业总收入同比小幅降低13.20%，净利润由盈转亏
2024年三季度，北新路桥营业总收入为54.35亿元，去年同期为62.62亿元，同比小幅下降13.20%，净利润为-1,045.88万元，去年同期为1,378.48万元，由盈转亏。
净利润由盈转亏的原因是：
虽然（1）所得税费用本期支出2,440.50万元，去年同期支出4,521.36万元，同比大幅下降；（2）资产处置收益本期为1,109.31万元，去年同期为90.15万元，同比大幅增长。
但是（1）信用减值损失本期损失2,566.44万元，去年同期损失138.74万元，同比大幅增长；（2）主营业务利润本期为1,830.51万元，去年同期为3,896.27万元，同比大幅下降。
2、主营业务利润同比大幅下降53.02%
主要财务数据表
| 本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|
| 营业总收入 | 54.35亿元 | 62.62亿元 | -13.20% |
| 营业成本 | 43.69亿元 | 52.28亿元 | -16.43% |
| 销售费用 | 691.01万元 | 1,181.78万元 | -41.53% |
| 管理费用 | 3.32亿元 | 3.14亿元 | 5.59% |
| 财务费用 | 6.81亿元 | 6.42亿元 | 5.97% |
| 研发费用 | 194.39万元 | 90.67万元 | 114.39% |
| 所得税费用 | 2,440.50万元 | 4,521.36万元 | -46.02% |
2024年三季度主营业务利润为1,830.51万元，去年同期为3,896.27万元，同比大幅下降53.02%。
虽然毛利率本期为19.61%，同比增长了3.11%，不过营业总收入本期为54.35亿元，同比小幅下降13.20%，导致主营业务利润同比大幅下降。
3、非主营业务利润由盈转亏
北新路桥2024年三季度非主营业务利润为-435.89万元，去年同期为2,003.58万元，由盈转亏。
非主营业务表
| 金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|---|
| 主营业务利润 | 1,830.51万元 | -175.02% | 3,896.27万元 | -53.02% |
| 营业外收入 | 1,097.87万元 | -104.97% | 1,650.62万元 | -33.49% |
| 营业外支出 | 888.56万元 | -84.96% | 1,014.34万元 | -12.40% |
| 其他收益 | 906.45万元 | -86.67% | 1,295.32万元 | -30.02% |
| 信用减值损失 | -2,566.44万元 | 245.39% | -138.74万元 | -1749.88% |
| 资产处置收益 | 1,109.31万元 | -106.07% | 90.15万元 | 1130.56% |
| 其他 | -94.52万元 | 9.04% | 0.00元 | - |
| 净利润 | -1,045.88万元 | 100.00% | 1,378.48万元 | -175.87% |
行业分析
1、行业发展趋势
北新路桥属于交通基础设施建设与工程承包行业。 近三年，交通基建行业受“一带一路”政策及国内重大项目驱动，保持稳定增长，2024年八大建筑央企新签合同额达16.43万亿元，同比增长显著。未来行业将向绿色化、智能化转型，智慧交通、新型城镇化及跨境基建项目成为增长点，但增速可能趋缓，市场空间预计向头部企业及具备技术整合能力的公司集中。
2、市场地位及占有率
北新路桥作为新疆区域基建龙头企业，在西部地区及“一带一路”沿线具备差异化竞争优势，其公路工程承包业务在新疆市场占据主导地位，但全国市占率不足1%，行业集中度低，头部央企占据主要份额。
3、主要竞争对手
| 公司名（股票代码） | 简介 | 发展详情 |
|---|---|---|
| 北新路桥（002307） | 新疆交通基建龙头企业，主营公路桥梁施工 | 2025年初中标公路项目超4.26亿元，深耕“一带一路”口岸基建 |
| 成都路桥（002628） | 西南地区路桥工程承包商 | 2025年3月预中标新疆别迭里口岸公路项目6.2亿元，区域外拓能力提升 |
| 中国交建（601800） | 全球领先的交通基建央企 | 2024年新签合同额超1.5万亿元，跨境基建占比超30% |
| 中国铁建（601186） | 铁路及城市轨道建设巨头 | 2024年公路业务营收占比21%，中标中吉乌铁路部分标段 |
| 四川路桥（600039） | 西南区域基建主力军 | 2024年公路工程营收占比超65%，省内市占率约15% |
1、经营分析总结
近3年三季度公司扣非净利润持续下降，2024年三季度扣非净利润亏损2,812.87万元，亏损较上期大幅增大。
公司主营利润近3年三季度持续下降，由于营收的小幅下降，2024年三季度主营利润1,830.51万元，较去年同期大幅下降。
总体来说，公司盈利能力较差，但在行业中处于中等水平。
2、经营评分及排名
| 2024年中报 | 2024年三季报 | |
|---|---|---|
| 评分 | 56 | 57 |
| 行业中位数 | 59 | 57 |
| 行业排名 | 26 | 20 |
请下载并登录APP，即可阅读全文
