广汽集团(601238)2024年三季报解读：净利润近3年整体呈现下降趋势
广州汽车集团股份有限公司于2012年上市。公司现有主要业务包括研发、整车（汽车、摩托车）、零部件、商贸服务、金融五大业务板块，构成了完整的汽车产业链闭环。主要包括研发板块、整车板块、商贸服务板块、零部件板块、金融板块。
根据广汽集团2024年第三季度财报披露，2024年三季度，公司实现营收747.41亿元，同比下降23.88%。扣非净利润-18.70亿元，由盈转亏。广汽集团2024年第三季度净利润-4.93亿元，业绩由盈转亏。
2023年公司的主要业务为整车制造业，占比高达72.48%，主要产品包括乘用车和汽车相关业务两项，其中乘用车占比72.48%，汽车相关业务占比24.19%。
2019年-2023年乘用车营收呈大幅增长趋势，从2019年的360.39亿元，大幅增长到2023年的940.15亿元。2023年乘用车毛利率为3.92%，同比去年的3.03%增长了29.37%。
2018年-2023年汽车相关业务营收呈大幅增长趋势，从2018年的192.56亿元，大幅增长到2023年的313.81亿元。2023年汽车相关业务毛利率为7.29%，同比去年的7.52%小幅下降了3.06%。
2021年，该产品名称由“汽车相关贸易”变更为“汽车相关业务”。
1、营业总收入同比降低23.88%，净利润由盈转亏
2024年三季度，广汽集团营业总收入为747.41亿元，去年同期为981.82亿元，同比下降23.88%，净利润为-4.93亿元，去年同期为41.67亿元，由盈转亏。
净利润由盈转亏的原因是（1）投资收益本期为36.44亿元，去年同期为72.81亿元，同比大幅下降；（2）主营业务利润本期为-57.90亿元，去年同期为-32.23亿元，亏损增大。
主要财务数据表
| |
本期报告 |
上年同期 |
同比增减 |
| 营业总收入 |
747.41亿元 |
981.82亿元 |
-23.88% |
| 营业成本 |
694.99亿元 |
908.81亿元 |
-23.53% |
| 销售费用 |
44.67亿元 |
42.55亿元 |
4.98% |
| 管理费用 |
32.12亿元 |
29.65亿元 |
8.32% |
| 财务费用 |
2.93亿元 |
-2.77亿元 |
205.88% |
| 研发费用 |
10.34亿元 |
13.11亿元 |
-21.17% |
| 所得税费用 |
-4.01亿元 |
-3.20亿元 |
-25.23% |
2024年三季度主营业务利润为-57.90亿元，去年同期为-32.23亿元，较去年同期亏损增大。
主营业务利润亏损增大主要是由于（1）营业总收入本期为747.41亿元，同比下降23.88%；（2）毛利率本期为7.01%，同比小幅下降了0.43%。
广汽集团2024年三季度非主营业务利润为48.96亿元，去年同期为70.70亿元，同比大幅下降。
非主营业务表
| |
金额 |
占净利润比例 |
去年同期 |
同比增减 |
| 主营业务利润 |
-57.90亿元 |
1174.10% |
-32.23亿元 |
-79.64% |
| 投资收益 |
36.44亿元 |
-738.87% |
72.81亿元 |
-49.95% |
| 公允价值变动收益 |
1.10亿元 |
-22.36% |
527.26万元 |
1991.60% |
| 资产减值损失 |
-1.59亿元 |
32.24% |
-3.45亿元 |
53.89% |
| 营业外收入 |
1.20亿元 |
-24.39% |
4,303.27万元 |
179.52% |
| 其他收益 |
14.61亿元 |
-296.22% |
4.93亿元 |
196.52% |
| 信用减值损失 |
-3.18亿元 |
64.43% |
-3.75亿元 |
15.18% |
| 其他 |
7,802.23万元 |
-15.82% |
9,111.64万元 |
-14.37% |
| 净利润 |
-4.93亿元 |
100.00% |
41.67亿元 |
-111.84% |
截止到2025年3月7日，广汽集团近十二个月的滚动营收为1297.0亿元，在乘用车行业中，广汽集团的全国排名为5名，全球排名为29名。
乘用车营收排名
| 公司 |
营收(亿元) |
营收增长率(%) |
净利润(亿元) |
净利润增长率(%) |
| Volkswagen 大众 |
25120.0 |
13.08 |
1294 |
23.24 |
| Toyota Motor 丰田汽车 |
21924.0 |
18.33 |
2404 |
30.11 |
| General Motors 通用汽车 |
13593.0 |
13.85 |
436 |
-15.67 |
| Ford 福特 |
13415.0 |
10.71 |
426 |
-31.05 |
| Stellantis |
12227.0 |
1.64 |
427 |
-27.23 |
| BMW宝马 |
12120.0 |
16.25 |
880 |
44.08 |
| Mercedes-Benz 梅赛德斯奔驰 |
11942.0 |
-0.24 |
1112 |
-- |
| Honda Motor 本田汽车 |
9932.0 |
15.76 |
538 |
18.98 |
| Hyundai Motor 现代汽车 |
8145.0 |
16.08 |
599 |
103.26 |
| 上汽集团 |
7447.0 |
0.12 |
141 |
-11.62 |
| ... |
... |
... |
... |
... |
| 广汽集团 |
1297.0 |
27.11 |
44 |
-9.45 |
注：营收和盈利数据为ttm（最近12个月），CAGR（年复合增速）依据过去三个财年进行计算，营收和盈利数据已统一转换为人民币。
广汽集团属于汽车制造业，涵盖整车制造、零部件生产及汽车服务全产业链。 近三年中国汽车行业加速向新能源与智能化转型，2023年新能源汽车渗透率突破30%。自主品牌凭借技术迭代和成本优势快速崛起，出口量同比增长超60%。未来五年，行业将聚焦高阶智驾、氢能技术及全球化布局，预计2030年新能源汽车市场规模将突破万亿元。
广汽集团2023年以250万辆销量位居国内车企第五，自主品牌占比提升至58%。其新能源品牌广汽埃安2024年销量稳居行业前三，国内纯电乘用车市占率约7.2%。
| 公司名（股票代码） |
简介 |
发展详情 |
| 广汽集团（601238） |
综合性汽车制造商，涵盖自主品牌、合资品牌及新能源业务 |
2024年新能源车销量占比超58%，出口量同比增长130% |
| 上汽集团（600104） |
中国最大汽车集团，拥有大众、通用等合资品牌及智己等新能源品牌 |
2024年新能源车市占率19.8%，位居行业首位 |
| 比亚迪（002594） |
全球新能源车龙头，垂直整合电池、电机、电控技术 |
2024年新能源车国内市占率34.5%，动力电池全球份额17% |
| 长安汽车（000625） |
自主品牌与合资业务并重，深蓝、阿维塔聚焦中高端新能源市场 |
2024年新能源车销量同比增112%，市占率提升至9.3% |
| 长城汽车（601633） |
SUV及皮卡领域领先，欧拉、沙龙布局新能源细分市场 |
2024年海外销量占比超25%，新能源车市占率4.8% |
2024年三季度扣非净利润亏损24.84亿元，是10年来三季度的首次亏损，近3年三季度扣非净利润持续下降。
