日照港(600017)2024年三季报解读：主营业务利润同比小幅下降导致净利润同比小幅下降
日照港股份有限公司于2006年上市，实际控制人为“山东省人民政府国有资产监督管理委员会”。公司是一家主要大宗散杂货装卸、堆存及中转业务的公司。公司的主要产品和服务有金属矿石、煤炭、粮食、集装箱运输、原油、金属矿石、钢铁、木材运输、服务临港工业。
根据日照港2024年第三季度财报披露，2024年三季度，公司实现营收62.76亿元，同比基本持平。扣非净利润6.24亿元，同比基本持平。日照港2024年第三季度净利润7.33亿元，业绩同比小幅下降5.34%。
营业收入情况
2023年公司的主要业务为港口服务，占比高达92.32%。
1、港口服务
2020年-2023年港口服务营收呈大幅增长趋势，从2020年的53.64亿元，大幅增长到2023年的75.30亿元。2023年港口服务毛利率为22.95%，同比去年的21.98%小幅增长了4.41%。
主营业务利润同比小幅下降导致净利润同比小幅下降
1、净利润同比小幅下降4.83%
本期净利润为7.33亿元，去年同期7.71亿元，同比小幅下降4.83%。
净利润同比小幅下降的原因是：
虽然所得税费用本期支出1.50亿元，去年同期支出1.77亿元，同比下降；
但是（1）主营业务利润本期为8.45亿元，去年同期为8.74亿元，同比小幅下降；（2）其他收益本期为1,070.39万元，去年同期为3,179.66万元，同比大幅下降；（3）资产处置收益本期为614.60万元，去年同期为2,126.46万元，同比大幅下降。
2、主营业务利润同比小幅下降3.31%
主要财务数据表
| 本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|
| 营业总收入 | 62.76亿元 | 60.49亿元 | 3.75% |
| 营业成本 | 46.84亿元 | 44.30亿元 | 5.74% |
| 销售费用 | - | ||
| 管理费用 | 2.04亿元 | 2.46亿元 | -17.21% |
| 财务费用 | 4.34亿元 | 3.97亿元 | 9.46% |
| 研发费用 | 5,551.76万元 | 5,931.17万元 | -6.40% |
| 所得税费用 | 1.50亿元 | 1.77亿元 | -15.25% |
2024年三季度主营业务利润为8.45亿元，去年同期为8.74亿元，同比小幅下降3.31%。
虽然营业总收入本期为62.76亿元，同比小幅增长3.75%，不过毛利率本期为25.36%，同比小幅下降了1.40%，导致主营业务利润同比小幅下降。
全国排名
截止到2025年3月7日，日照港近十二个月的滚动营收为82.0亿元，在港口行业中，日照港的全国排名为9名，全球排名为13名。
港口营收排名
| 公司 | 营收(亿元) | 营收增长率(%) | 净利润(亿元) | 净利润增长率(%) |
|---|---|---|---|---|
| 上港集团 | 376.0 | 12.86 | 132 | 16.70 |
| 宁波港 | 260.0 | 6.92 | 47 | 10.81 |
| 厦门港务 | 229.0 | 13.44 | 2.32 | 20.02 |
| Adani Ports & Special Economic Zone | 223.0 | 28.63 | 68 | 17.54 |
| 青岛港 | 182.0 | 11.19 | 49 | 8.62 |
| 招商港口 | 158.0 | 7.67 | 36 | 20.03 |
| 广州港 | 132.0 | 5.45 | 11 | 7.33 |
| 天津港发展 | 126.0 | -4.52 | 6.81 | 4.63 |
| 辽港股份 | 122.0 | 22.44 | 13 | 18.23 |
| 天津港 | 117.0 | -4.47 | 9.82 | 12.66 |
| ... | ... | ... | ... | ... |
| 日照港 | 82.0 | 12.25 | 6.41 | 0.06 |
注：营收和盈利数据为ttm（最近12个月），CAGR（年复合增速）依据过去三个财年进行计算，营收和盈利数据已统一转换为人民币。
行业分析
1、行业发展趋势
日照港属于港口航运行业，主营大宗散货及集装箱装卸、堆存与物流服务。 港口行业近三年加速整合与智能化转型，市场空间受益于全球大宗商品贸易复苏及“一带一路”倡议。2024年山东省港口一体化深化，资源协同提升效率，绿色低碳码头建设成为趋势。未来行业将聚焦数字化运营、多式联运网络优化及临港产业联动，预计大宗散货枢纽港年均增速保持3%-5%，集装箱业务因区域贸易需求扩容。
2、市场地位及占有率
日照港为全球第七大综合性港口，2023年吞吐量3.88亿吨，国内位列前五。其铁矿石、煤炭吞吐量占全国沿海港口约15%，北方煤炭外运核心枢纽地位稳固，金属矿石中转市场份额超18%，位列环渤海区域第二。
3、主要竞争对手
| 公司名（股票代码） | 简介 | 发展详情 |
|---|---|---|
| 日照港（600017） | 山东大宗散货枢纽港，年通过能力超5亿吨 | 2025年铁矿石中转市场份额19%，煤炭外运量同比增长12% |
| 青岛港（601298） | 山东核心集装箱枢纽，全球前十大港口 | 2025年集装箱吞吐量突破2800万标箱，全球航线密度居北方首位 |
| 唐山港（601000） | 华北能源运输主通道，亿吨级综合港口 | 2025年煤炭运输量占北方港口23%，矿石码头自动化率达85% |
| 天津港（600717） | 京津冀门户港，北方国际航运核心区 | 2025年集装箱吞吐量达2200万标箱，海铁联运量同比增18% |
| 连云港（601008） | 新亚欧大陆桥东端起点，区域性枢纽港 | 2025年中欧班列货运量占全国12%，氧化铝吞吐量同比增9% |
1、经营分析总结
2021-2023年三季度公司净利润持续增长，2024年三季度净利润7.33亿元，较上期有所下降。
2021-2023年三季度公司主营利润持续增长，由于毛利率的小幅下降，2024年三季度主营利润8.45亿元，较去年同期有所下降。
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