青岛港(601298)2024年三季报解读：非主营业务利润同比基本持平
青岛港国际股份有限公司于2019年上市。公司主要从事集装箱、金属矿石、煤炭、原油等各类货物的装卸和配套服务、物流及港口增值服务、港口配套服务、金融服务等。公司通过六个业务部门运营业务。
根据青岛港2024年第三季度财报披露，2024年三季度，公司实现营收139.78亿元，同比基本持平。扣非净利润38.85亿元，同比小幅增长4.75%。
营业收入情况
2023年公司的营收主要由以下三块构成，分别为物流及港口增值服务、金属矿石、煤炭及其他货物处理以及配套服务、液体散货处理及配套服务。主要产品包括装卸及相关业务和物流及港口增值服务两项，其中装卸及相关业务占比53.64%，物流及港口增值服务占比38.24%。
1、物流及港口增值服务
2023年物流及港口增值服务营收69.49亿元，同比去年的81.42亿元小幅下降了14.65%。同期，2023年物流及港口增值服务毛利率为23.62%，同比去年的19.96%增长了18.34%。
2、金属矿石煤炭及其他货物处理以及配套服务
2019年-2023年金属矿石煤炭及其他货物处理以及配套服务营收呈大幅增长趋势，从2019年的27.11亿元，大幅增长到2023年的43.07亿元。2023年金属矿石煤炭及其他货物处理以及配套服务毛利率为21.65%，同比去年的19.49%小幅增长了11.08%。
2019年，该产品名称由“金属矿石煤炭及其”变更为“金属矿石煤炭及其他货物处理以及配套服务”。
3、液体散货处理及配套服务
2018年-2023年液体散货处理及配套服务营收呈大幅增长趋势，从2018年的8.52亿元，大幅增长到2023年的42.42亿元。2020年-2023年液体散货处理及配套服务毛利率呈下降趋势，从2020年的76.75%，下降到了2023年的58.05%。
4、集装箱处理及配套服务
2020年-2023年集装箱处理及配套服务营收呈大幅增长趋势，从2020年的2.02亿元，大幅增长到2023年的11.99亿元。2020年-2023年集装箱处理及配套服务毛利率呈增长趋势，从2020年的62.85%，增长到了2023年的80.14%。
2021年，该产品名称由“集装箱处理及配套服”变更为“集装箱处理及配套服务”。
非主营业务利润同比基本持平
青岛港2024年三季度非主营业务利润为13.62亿元，去年同期为13.57亿元，同比基本持平。
非主营业务表
| 金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|---|
| 主营业务利润 | 39.43亿元 | 90.99% | 38.45亿元 | 2.56% |
| 投资收益 | 12.94亿元 | 29.86% | 11.91亿元 | 8.66% |
| 其他 | 7,803.20万元 | 1.80% | 1.68亿元 | -53.64% |
| 净利润 | 43.34亿元 | 100.00% | 42.50亿元 | 1.99% |
全球排名
截止到2025年3月7日，青岛港近十二个月的滚动营收为182.0亿元，在港口行业中，青岛港的全球营收规模排名为5名，全国排名为4名。
港口营收排名
| 公司 | 营收(亿元) | 营收增长率(%) | 净利润(亿元) | 净利润增长率(%) |
|---|---|---|---|---|
| 上港集团 | 376.0 | 12.86 | 132 | 16.70 |
| 宁波港 | 260.0 | 6.92 | 47 | 10.81 |
| 厦门港务 | 229.0 | 13.44 | 2.32 | 20.02 |
| Adani Ports & Special Economic Zone | 223.0 | 28.63 | 68 | 17.54 |
| 青岛港 | 182.0 | 11.19 | 49 | 8.62 |
| 招商港口 | 158.0 | 7.67 | 36 | 20.03 |
| 广州港 | 132.0 | 5.45 | 11 | 7.33 |
| 天津港发展 | 126.0 | -4.52 | 6.81 | 4.63 |
| 辽港股份 | 122.0 | 22.44 | 13 | 18.23 |
| 天津港 | 117.0 | -4.47 | 9.82 | 12.66 |
注：营收和盈利数据为ttm（最近12个月），CAGR（年复合增速）依据过去三个财年进行计算，营收和盈利数据已统一转换为人民币。
行业分析
1、行业发展趋势
青岛港属于港口航运业，核心业务涵盖货物装卸、仓储服务及综合性物流解决方案。 近三年，港口航运业受全球贸易复苏及区域经济一体化（如RCEP）推动，集装箱吞吐量年均增长约4.5%。2025年智慧港口技术加速应用，自动化码头渗透率超30%，行业集中度持续提升，头部企业通过并购整合扩大市场份额。未来市场空间将围绕绿色能源转型及供应链数字化拓展，预计2025-2030年复合增长率维持在3%-5%。
2、市场地位及占有率
青岛港是我国北方核心外贸枢纽，2023年集装箱吞吐量超2900万标准箱，全球排名第五，国内市占率约7%。原油、铁矿石等大宗散货吞吐量稳居全国前三，自动化码头效率位居全球领先水平。
3、主要竞争对手
| 公司名（股票代码） | 简介 | 发展详情 |
|---|---|---|
| 青岛港（601298） | 北方最大综合性港口 | 2025年集装箱吞吐量全国占比7%，原油码头处理能力北方第一 |
| 宁波舟山港（601018） | 全球货物吞吐量第一大港 | 2025年集装箱吞吐量占全国12%，国际中转业务增速超行业均值3个百分点 |
| 上港集团（600018） | 全球集装箱吞吐量领军企业 | 长三角核心枢纽，2025年集装箱市占率19%，洋山四期自动化码头产能利用率98% |
| 天津港（600717） | 华北能源与散货核心口岸 | 2025年散货吞吐量占全国15%，京津冀协同发展政策受益显著 |
| 招商港口（001872） | 国际化综合港口运营商 | 2025年海外港口营收占比18%，斯里兰卡汉班托塔港集装箱中转量同比提升22% |
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