根据广州港2024年第三季度财报披露，2024年三季度，公司实现营收99.60亿元，同比基本持平。扣非净利润8.23亿元，同比小幅增长4.77%。广州港2024年第三季度净利润9.96亿元，业绩同比小幅下降6.23%。

2023年公司主要从事装卸及相关业务、贸易业务、物流及港口辅助业务。

2017年-2023年装卸及相关业务营收呈大幅增长趋势，从2017年的48.21亿元，大幅增长到2023年的67.70亿元。2021年-2023年装卸及相关业务毛利率呈小幅增长趋势，从2021年的33.18%，小幅增长到了2023年的35.68%。

2023年贸易业务营收38.01亿元，同比去年的39.92亿元小幅下降了4.79%。2020年-2023年贸易业务毛利率呈大幅增长趋势，从2020年的1.05%，大幅增长到了2023年的1.54%。

2020年，该产品名称由“贸易”变更为“贸易业务”。

2020年-2023年物流及港口辅助业务营收呈大幅增长趋势，从2020年的11.92亿元，大幅增长到2023年的21.57亿元。2023年物流及港口辅助业务毛利率为22.79%，同比去年的21.99%小幅增长了3.64%。

本期净利润为9.96亿元，去年同期10.63亿元，同比小幅下降6.23%。

净利润同比小幅下降的原因是：

虽然（1）资产处置收益本期为3,580.57万元，去年同期为252.45万元，同比大幅增长；（2）所得税费用本期支出3.36亿元，去年同期支出3.69亿元，同比小幅下降。

但是（1）公允价值变动收益本期为-1.16亿元，去年同期为618.77万元，由盈转亏；（2）其他收益本期为1.95亿元，去年同期为2.42亿元，同比下降。

2024年三季度，广州港净现金流为-6.48亿元，去年同期为-6,852.08万元，较去年同期大幅下降8.45倍。

净现金流同比大幅下降的原因是：

虽然（1）支付的各项税费本期为4.05亿元，同比大幅下降66.07%；（2）购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金本期为24.19亿元，同比小幅下降8.34%。

但是（1）取得借款收到的现金本期为46.54亿元，同比下降21.03%；（2）收到的其他与经营活动有关的现金本期为4.48亿元，同比大幅下降33.24%。

截止到2025年3月7日，广州港近十二个月的滚动营收为132.0亿元，在港口行业中，广州港的全球营收规模排名为7名，全国排名为6名。

广州港属于港口与航运行业，具体聚焦于集装箱及综合性货物装卸运输服务。 近三年港口行业呈现结构性分化，集装箱吞吐量受益外贸韧性维持增长，散杂货受内需波动影响增速放缓。2024年全球港口集装箱吞吐量增速约4.2%，中国市场贡献超60%。未来趋势上，智慧港口建设加速，自动化码头渗透率预计2030年达35%；绿色低碳转型推动氢能港口试点，粤港澳大湾区港口群协同深化，区域一体化提升枢纽能级，行业市场空间有望突破万亿元。

广州港是中国华南地区核心枢纽港，2022年货物吞吐量6.56亿吨、集装箱2486万标箱，分别居全球第五和第六位，国内市场份额约8.3%（集装箱）和7.1%（货物）。依托南沙四期自动化码头及国际物流中心，其枢纽地位持续强化。