春风动力(603129)2024年一季报深度解读:主营业务利润同比大幅增长推动净利润同比大幅增长
浙江春风动力股份有限公司于2017年上市,实际控制人为“赖国贵”。公司主营业务是全地形车、中大排量摩托车和电动摩托车的研发、生产和销售,主要产品包括400cc至1000cc排量段CForce、UForce、ZForce四轮全地形车。
根据春风动力2024年第一季度财报披露,2024年一季度,公司实现营收30.61亿元,同比小幅增长6.31%。扣非净利润2.72亿元,同比大幅增长38.70%。春风动力2024年第一季度净利润2.91亿元,业绩同比大幅增长33.97%。本期经营活动产生的现金流净额为1.02亿元,营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比下降。
2023年公司的主营业务为机车制造业,主要产品包括四轮车和两轮车两项,其中四轮车占比53.71%,两轮车占比36.99%。
2023年四轮车营收65.04亿元,同比去年的68.38亿元小幅下降了4.88%。2021年-2023年四轮车毛利率呈大幅增长趋势,从2021年的21.89%,大幅增长到了2023年的39.52%。
2018年-2023年两轮车营收呈大幅增长趋势,从2018年的7.90亿元,大幅增长到2023年的44.79亿元。2021年-2023年两轮车毛利率呈增长趋势,从2021年的19.71%,增长到了2023年的24.64%。
年份 |
财务指标 |
一季度 |
二季度 |
三季度 |
四季度 |
2024 |
营业收入 |
30.61亿元 |
- |
- |
- |
净利润 |
2.91亿元 |
- |
- |
- |
2023 |
营业收入 |
28.79亿元 |
36.26亿元 |
28.81亿元 |
27.24亿元 |
净利润 |
2.17亿元 |
3.60亿元 |
2.62亿元 |
2.18亿元 |
2022 |
营业收入 |
22.62亿元 |
26.42亿元 |
37.26亿元 |
27.49亿元 |
净利润 |
1.07亿元 |
2.14亿元 |
2.77亿元 |
1.42亿元 |
2021 |
营业收入 |
15.61亿元 |
20.46亿元 |
20.81亿元 |
21.73亿元 |
净利润 |
9,205.74万元 |
1.21亿元 |
1.02亿元 |
9,606.13万元 |
2019-2023年,企业的营业收入各季度比重较为稳定,平均一季度占19%、二季度占27%、三季度占27%、四季度占27%
本期净利润为2.91亿元,去年同期2.17亿元,同比大幅增长33.97%。
虽然所得税费用本期支出5,996.10万元,去年同期支出2,741.88万元,同比大幅增长;
但是主营业务利润本期为3.49亿元,去年同期为2.24亿元,同比大幅增长。
主要财务数据表
|
本期报告 |
上年同期 |
同比增减 |
营业总收入 |
30.61亿元 |
28.79亿元 |
6.31% |
营业成本 |
20.66亿元 |
18.96亿元 |
8.95% |
销售费用 |
3.18亿元 |
4.24亿元 |
-24.96% |
管理费用 |
1.60亿元 |
1.38亿元 |
16.05% |
财务费用 |
-6,571.60万元 |
-300.91万元 |
-2083.89% |
研发费用 |
1.88亿元 |
1.71亿元 |
10.45% |
所得税费用 |
5,996.10万元 |
2,741.88万元 |
118.69% |
2024年一季度主营业务利润为3.49亿元,去年同期为2.24亿元,同比大幅增长55.63%。
虽然毛利率本期为32.52%,同比小幅下降了1.64%,不过(1)营业总收入本期为30.61亿元,同比小幅增长6.31%;(2)销售费用本期为3.18亿元,同比下降24.96%;(3)财务费用本期为-6,571.60万元,同比大幅下降20.84倍,推动主营业务利润同比大幅增长。
截止到2025年6月20日,春风动力近十二个月的滚动营收为150亿元,在摩托车行业中,春风动力的全球营收规模排名为5名,全国排名为2名。
摩托车营收排名
公司 |
营收(亿元) |
营收增长率(%) |
净利润(亿元) |
净利润增长率(%) |
Bajaj Auto 巴贾汽车 |
437 |
40.64 |
61 |
36.46 |
Hero MotoCorp 英雄摩托 |
341 |
11.46 |
36 |
23.63 |
Eicher Motors 埃契汽车 |
168 |
25.13 |
39 |
41.34 |
隆鑫通用 |
168 |
8.81 |
11 |
42.83 |
春风动力 |
150 |
24.14 |
15 |
52.93 |
宗申动力 |
105 |
3.91 |
4.61 |
-1.35 |
千里科技 |
70 |
20.94 |
0.40 |
-10.41 |
钱江摩托 |
60 |
11.85 |
6.77 |
41.75 |
林海股份 |
11 |
7.69 |
0.18 |
24.65 |
KR Motors |
0.84 |
-50.67 |
-0.60 |
-- |
注:营收和盈利数据为ttm(最近12个月),CAGR(年复合增速)依据过去三个财年进行计算,营收和盈利数据已统一转换为人民币。
浙江春风动力股份有限公司属于交运设备行业,专注于全地形车、中大排量摩托车及电动摩托车的研发制造。 交运设备行业近三年保持稳步增长,2022年全地形车及中大排量摩托车全球市场规模超300亿美元,年均复合增速约8%。未来行业将加速向电动化、智能化转型,高端休闲运动装备需求持续释放,预计2025年全球市场空间突破400亿美元,其中中国企业在全球供应链中占比有望提升至35%以上。
春风动力在国内全地形车市场占有率超60%,稳居出口龙头地位,其大排量摩托车在250cc以上细分领域市占率约25%。2024年海外业务营收占比达72%,在欧洲四轮全地形车市场占有率连续五年位列前三。
公司名(股票代码) |
简介 |
发展详情 |
春风动力(603129) |
全地形车及大排量摩托车制造商,产品覆盖400-1000cc动力段 |
2024年全地形车出口量占国内总量58%,北美市占率19% |
钱江摩托(000913) |
吉利控股旗下摩托车企业,涵盖街车、巡航车及新能源车型 |
250cc以上摩托车市占率18%,2024年新能源车型营收占比31% |
隆鑫通用(603766) |
通用机械与摩托车综合制造商,主力产品含300-500cc发动机 |
2024年四轮全地形车产量突破12万台,出口规模国内第二 |
宗申动力(001696) |
动力系统核心供应商,涉足摩托车、特种车辆及新能源领域 |
大排量发动机年供货量超80万台,配套市占率27% |
林海股份(600099) |
小型通用动力机械专家,产品线含ATV及特种作业车辆 |
2024年全地形车营收同比增39%,军用特种车订单占比42% |