春秋航空(601021)2024年一季报深度解读:净利润同比大幅增长但现金流净额较去年同期大幅下降
春秋航空股份有限公司于2015年上市,实际控制人为“王正华”。公司的主营业务为国内、国际及港澳航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。公司的主要产品及服务包括航空客运、航空货运。
根据春秋航空2024年第一季度财报披露,2024年一季度,公司实现营收51.68亿元,同比大幅增长33.79%。扣非净利润8.10亿元,同比大幅增长137.82%。春秋航空2024年第一季度净利润8.10亿元,业绩同比大幅增长127.78%。本期经营活动产生的现金流净额为10.25亿元,营收同比大幅增长而经营活动产生的现金流净额同比下降。
营业收入情况
2023年公司的主营业务为航空运输业。
1、航空运输业
2023年航空运输业营收175.76亿元,同比去年的81.95亿元大幅增长了114.46%。同期,2023年航空运输业毛利率为12.67%,同比去年的-40.45%大幅增长了131.32%。
净利润同比大幅增长但现金流净额较去年同期大幅下降
1、营业总收入同比增加33.79%,净利润同比增加127.78%
2024年一季度,春秋航空营业总收入为51.68亿元,去年同期为38.63亿元,同比大幅增长33.79%,净利润为8.10亿元,去年同期为3.56亿元,同比大幅增长127.78%。
净利润同比大幅增长的原因是主营业务利润本期为6.88亿元,去年同期为2.56亿元,同比大幅增长。
2、主营业务利润同比大幅增长168.18%
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 51.68亿元 | 38.63亿元 | 33.79% |
营业成本 | 42.58亿元 | 33.76亿元 | 26.13% |
销售费用 | 6,149.71万元 | 5,355.50万元 | 14.83% |
管理费用 | 6,445.30万元 | 5,040.32万元 | 27.88% |
财务费用 | 4,763.05万元 | 8,397.40万元 | -43.28% |
研发费用 | 4,138.87万元 | 3,753.37万元 | 10.27% |
所得税费用 | 7,790.91万元 | 1.22亿元 | -36.39% |
2024年一季度主营业务利润为6.88亿元,去年同期为2.56亿元,同比大幅增长168.18%。
主营业务利润同比大幅增长主要是由于(1)营业总收入本期为51.68亿元,同比大幅增长33.79%;(2)毛利率本期为17.62%,同比大幅增长了5.01%。
3、非主营业务利润同比小幅下降
春秋航空2024年一季度非主营业务利润为2.00亿元,去年同期为2.22亿元,同比小幅下降。
非主营业务表
金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|---|
主营业务利润 | 6.88亿元 | 84.92% | 2.56亿元 | 168.18% |
其他收益 | 2.04亿元 | 25.15% | 2.29亿元 | -11.02% |
其他 | -235.37万元 | -0.29% | -573.40万元 | 58.95% |
净利润 | 8.10亿元 | 100.00% | 3.56亿元 | 127.78% |
4、净现金流同比大幅下降13.80倍
2024年一季度,春秋航空净现金流为-10.46亿元,去年同期为-7,064.03万元,较去年同期大幅下降13.80倍。
净现金流同比大幅下降的原因是:
虽然(1)销售商品、提供劳务收到的现金本期为56.40亿元,同比增长26.13%;(2)收到其他与筹资活动有关的现金本期为11.42亿元,同比增长11.42亿元。
但是(1)购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金本期为21.44亿元,同比大幅增长7.90倍;(2)购买商品、接受劳务支付的现金本期为31.03亿元,同比大幅增长41.20%。
全球排名
截止到2025年6月20日,春秋航空近十二个月的滚动营收为200亿元,在廉价航空行业中,春秋航空的全球营收规模排名为10名,全国排名为1名。
廉价航空营收排名
公司 | 营收(亿元) | 营收增长率(%) | 净利润(亿元) | 净利润增长率(%) |
---|---|---|---|---|
Southwest Airlines 西南航空 | 1976 | 20.29 | 33 | -21.92 |
Ryanair 瑞安航空 | 1153 | 42.69 | 133 | -- |
EasyJet 易捷航空 | 899 | 85.52 | 44 | -- |
InterGlobe Aviation | 672 | 46.06 | 60 | -- |
JetBlue Airways 捷蓝航空 | 667 | 15.41 | -57.15 | -- |
Wizz Air | 435 | 46.85 | 19 | -- |
Frontier 边疆航空 | 271 | 22.37 | 6.11 | -- |
Norwegian Air Shuttle 挪威航空 | 247 | 88.94 | 9.78 | -10.19 |
Volaris | 226 | -58.72 | 9.06 | -60.98 |
春秋航空 | 200 | 22.58 | 23 | 287.34 |
注:营收和盈利数据为ttm(最近12个月),CAGR(年复合增速)依据过去三个财年进行计算,营收和盈利数据已统一转换为人民币。
行业分析
1、行业发展趋势
春秋航空属于航空运输业,专注低成本航空运营。 航空运输业近三年受需求复苏及政策推动逐步回暖,2024年国际航线加速恢复,低成本模式渗透率提升至15%。预计2025年行业供需差将扩大至+3.2%,跨境游需求驱动日韩泰航线占比提升,油价回落与机队利用率优化进一步压缩成本,行业利润空间有望突破疫情前水平。
2、市场地位及占有率
春秋航空为国内低成本航空龙头,2024年国内航线市场份额约10%,客公里收益达三大航均值的72%,单位非油成本较全服务航司低30%,单机盈利能力和净利率(15.7%)居行业前列。
3、主要竞争对手
公司名(股票代码) | 简介 | 发展详情 |
---|---|---|
春秋航空(601021) | 国内首家低成本航空公司,以差异化票价和高效运营为核心 | 2024年国内航线市占率10%,单机净利润行业第一 |
中国国航(601111) | 国有全服务航司,拥有最密集的国际航线网络 | 2024年国际航线市占率25%,宽体机队规模领先 |
东方航空(600115) | 国有综合性航空集团,深耕长三角核心市场 | 2024年国内航线市占率18%,混改推进成本优化 |
南方航空(600029) | 亚洲机队规模最大航司,主基地广州辐射东南亚 | 2024年旅客周转量市占率24%,洲际航线加速恢复 |
吉祥航空(603885) | 民营航司转型混合型运营,主攻中高端商务市场 | 2024年国内航线客公里收益0.50元,辅营收入占比提升 |
1、经营分析总结
近3年一季度公司净利润持续增长,2024年一季度净利润8.10亿元,较上期大幅增长。
公司主营利润近3年一季度持续增长,由于营收和毛利率的同步大幅增长,2024年一季度主营利润6.88亿元,较去年同期大幅增长。
总体来说,公司不仅盈利能力良好,而且在行业中也属于领先地位。
2、经营评分及排名
2023年一季报 | 2023年中报 | 2023年三季报 | 2023年年报 | 2024年一季报 | |
---|---|---|---|---|---|
评分 | 24 | 89 | 54 | 79 | 63 |
行业中位数 | 19 | 44 | 43 | 71 | 59 |
行业排名 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 |
3、估值数据
近五年PE-TTM(截止至2025年01月23日)
可以看到,春秋航空近期的市盈率在历史上处在较高的水平。
在2025年01月23日,春秋航空的PE-TTM是23.94,而航空运输行业的PE-TTM是36.16,春秋航空的PE-TTM相比航空运输行业的PE-TTM较低。
4、神奇公式估值排名
神奇公式,是由投资人 Joel Greenblatt 提出的投资策略。他利用此策略,从业20年获得30%的年回报率。核心思想:好公司便宜买。
1)使用有形资本回报率(ROIC)衡量公司经营情况,有形资本回报率=息税前利润 /(总资产-无形资产)
有形资本回报率
公司名称 | 有形资本回报率 | 有形资本回报率排名 |
---|---|---|
春秋航空 | 3.921105 | 1096 |
2)使用企业收益率衡量价格。企业收益率=息税前利润 /(总市值+净债务)。
企业收益率
公司名称 | 企业收益率 | 企业收益率排名 |
---|---|---|
春秋航空 | 2.786882 | 1650 |
3)对二者进行降序排序,排名即为分数,分数之和越低代表性价比越高。
春秋航空神奇公式排名
有形资本回报率 | 企业收益率 | 行业排名 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
3.9211 | 2.7868 | 1 | 1358 |
行业排名前3公司神奇公式排名
行业排名 | 公司简称 | 神奇公式分数 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
1 | 春秋航空 | 2746 | 1358 |
2 | 吉祥航空 | 3571 | 1817 |
3 | 中信海直 | 4357 | 2295 |
文章来源:碧湾App
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