根据曙光股份2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收3.57亿元，同比增长19.19%。扣非净利润-6,463.14万元，较去年同期亏损有所减小。曙光股份2024年第一季度净利润-6,503.93万元，业绩较去年同期亏损有所减小。本期经营活动产生的现金流净额为-6,916.20万元，营收同比增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。

2023年公司的主要业务为汽车及零部件，占比高达92.43%，主要产品包括车桥和整车两项，其中车桥占比57.46%，整车占比16.58%。

2023年车桥营收7.84亿元，同比去年的6.67亿元增长了17.46%。同期，2023年车桥毛利率为4.44%，同比去年的10.3%大幅下降了56.89%。

2017年-2023年整车营收呈大幅下降趋势，从2017年的21.19亿元，大幅下降到2023年的2.26亿元。2023年整车毛利率为-21.71%，同比去年的14.46%大幅下降了近3倍。

2021年-2023年经销其他汽车营收呈大幅增长趋势，从2021年的2,072.73万元，大幅增长到2023年的1.36亿元。2023年经销其他汽车毛利率为6.28%，同比去年的7.54%下降了16.71%。

2023年汽车零配件营收1.15亿元，同比去年的1.07亿元小幅增长了7.13%。同期，2023年汽车零配件毛利率为17.13%，同比去年的-46.14%大幅增长了137.13%。

本期净利润为-6,503.93万元，去年同期-7,345.15万元，较去年同期亏损有所减小。

净利润亏损有所减小的原因是：

虽然营业外利润本期为81.15万元，去年同期为406.36万元，同比大幅下降；

但是（1）主营业务利润本期为-6,283.34万元，去年同期为-6,996.34万元，亏损有所减小；（2）资产减值损失本期收益415.37万元，去年同期收益63.56万元，同比大幅增长；（3）其他收益本期为347.33万元，去年同期为17.31万元，同比大幅增长。

2024年一季度主营业务利润为-6,283.34万元，去年同期为-6,996.34万元，较去年同期亏损有所减小。

虽然毛利率本期为2.06%，同比大幅下降了1.99%，不过营业总收入本期为3.57亿元，同比增长19.19%，推动主营业务利润亏损有所减小。

截止到2025年6月20日，曙光股份近十二个月的滚动营收为15亿元，在货车卡车行业中，曙光股份的全国排名为8名，全球排名为20名。

ST曙光属于汽车制造业中的商用载客车及汽车零部件细分领域。 中国商用车行业近三年呈现结构性调整，新能源商用车加速渗透，2024年新能源客车销量占比提升至35%。政策推动下，氢燃料电池商用车进入示范应用阶段，预计2025年市场规模突破千亿元。行业集中度持续提高，头部企业通过技术迭代和产业链整合扩大优势，智能化、轻量化成为核心竞争方向。

ST曙光在国内商用车领域处于中游水平，子公司黄海客车2024年新能源客车销量占比约3%，车桥业务为北汽、一汽等主机厂配套，但整体营收规模较小，2024年前三季度营收9.44亿元，尚未进入行业前十。

最近4年一季度，公司净利润均处于亏损状态，2024年一季度净利润亏损6,503.93万元，亏损较上期有所好转。

公司主营利润近5年一季度均处于亏损状态，由于营收的增长，2024年一季度主营利润亏损6,283.34万元，较去年同期的亏损有所好转。

总体来说，公司不仅盈利能力堪忧，而且在行业中也属于落后地位。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，近期ST曙光PE-TTM为负，参考价值不大。