根据福田汽车2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收128.70亿元，同比小幅下降14.05%。扣非净利润2.07亿元，同比增长19.04%。福田汽车2024年第一季度净利润2.39亿元，业绩同比下降19.55%。

2023年公司的主营业务为汽车行业，主要产品包括轻卡、发动机、中重卡三项，轻卡占比47.48%，发动机占比12.28%，中重卡占比12.00%。

2023年轻卡营收266.37亿元，同比去年的243.24亿元小幅增长了9.51%。2019年-2023年轻卡毛利率呈大幅下降趋势，从2019年的13.09%，大幅下降到了2023年的8.96%。

2023年发动机营收68.91亿元，同比去年的24.43亿元大幅增长了182.07%。同期，2023年发动机毛利率为3.56%，同比去年的0.68%大幅增长了近4倍。

2018年-2023年中重卡营收呈大幅增长趋势，从2018年的10.69亿元，大幅增长到2023年的67.34亿元。2021年-2023年中重卡毛利率呈大幅增长趋势，从2021年的8.18%，大幅增长到了2023年的20.15%。

2023年轻客营收50.69亿元，同比去年的36.25亿元大幅增长了39.85%。2021年-2023年轻客毛利率呈下降趋势，从2021年的18.89%，下降到了2023年的15.62%。

2023年大中客营收41.29亿元，同比去年的56.75亿元下降了27.24%。同期，2023年大中客毛利率为12.41%，同比去年的13.04%小幅下降了4.83%。

2019年-2023年配件营收呈大幅增长趋势，从2019年的10.02亿元，大幅增长到2023年的39.05亿元。2019年-2023年配件毛利率呈大幅下降趋势，从2019年的26.18%，大幅下降到了2023年的11.97%。

本期净利润为2.39亿元，去年同期2.97亿元，同比下降19.55%。

净利润同比下降的原因是：

虽然其他收益本期为1.12亿元，去年同期为2,547.57万元，同比大幅增长；

但是（1）投资收益本期为7,340.59万元，去年同期为1.90亿元，同比大幅下降；（2）主营业务利润本期为5,787.79万元，去年同期为1.38亿元，同比大幅下降。

2024年一季度主营业务利润为5,787.79万元，去年同期为1.38亿元，同比大幅下降58.10%。

虽然毛利率本期为11.62%，同比小幅增长了0.57%，不过营业总收入本期为128.70亿元，同比小幅下降14.05%，导致主营业务利润同比大幅下降。

福田汽车2024年一季度非主营业务利润为2.01亿元，去年同期为2.13亿元，同比小幅下降。

截止到2025年6月20日，福田汽车近十二个月的滚动营收为477亿元，在货车卡车行业中，福田汽车的全国排名为2名，全球排名为12名。

福田汽车属于商用车制造行业。 商用车行业近三年经历结构性调整，2023年随经济复苏逐步回暖，物流需求回升带动销量增长。新能源与智能化转型加速，氢燃料、轻量化技术成为竞争焦点。未来市场空间将受益于“双碳”政策推动、城市物流升级及全球化布局，预计新能源商用车渗透率持续提升，行业向绿色高效方向迭代。

福田汽车是中国商用车行业龙头企业，2023年上半年以15.4%的市场占有率居行业首位，销量领先第二名超9万辆，轻卡细分市场贡献显著，新能源领域技术储备领先。

2024年一季度净利润2.39亿元，较上期有所下降。

公司主营利润近3年一季度持续下降，由于营收的小幅下降，2024年一季度主营利润5,787.79万元，较去年同期大幅下降。

总体来说，公司盈利能力较好，但在行业中处于较低水平。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，福田汽车近期的市盈率在历史上处在较低的水平。

在2025年01月23日，福田汽车的PE-TTM是33.65，而商用载货车行业的PE-TTM是37.03，福田汽车低于商用载货车行业的PE-TTM。