铁龙物流(600125)2023年年报解读:供应链管理业务收入的增长推动公司营收的增长,新增投入特种箱购建、其他项目
中铁铁龙集装箱物流股份有限公司于1998年上市,实际控制人为“中国国家铁路集团有限公司”。公司是一家以铁路特种集装箱运输为主体,全国性、网络型的现代物流企业。公司主营业务主要包括铁路特种集装箱业务、铁路货运及临港物流业务、供应链管理业务、铁路客运业务、房地产业务等。
根据铁龙物流2023年年度财报披露,2023年年度,公司实现营收146.93亿元,同比增长22.42%。扣非净利润4.44亿元,同比大幅增长44.40%。铁龙物流2023年年度净利润4.73亿元,业绩同比大幅增长38.02%。本期经营活动产生的现金流净额为1.36亿元,营收同比增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。
公司的主要业务为供应链管理业务,占比高达73.87%。
分行业 |
营业收入 |
占比 |
毛利率 |
供应链管理业务 |
108.54亿元 |
73.87% |
0.65% |
铁路特种集装箱业务 |
21.00亿元 |
14.29% |
25.50% |
铁路货运及临港物流业务 |
15.98亿元 |
10.88% |
16.98% |
其它 |
7,803.42万元 |
0.53% |
-0.38% |
房地产业务 |
6,380.23万元 |
0.43% |
15.69% |
分产品 |
营业收入 |
占比 |
毛利率 |
供应链管理业务 |
108.54亿元 |
73.87% |
0.65% |
铁路特种集装箱运输及物流业务 |
21.00亿元 |
14.29% |
25.50% |
铁路货运及临港物流业务 |
15.98亿元 |
10.88% |
16.98% |
其他业务 |
7,803.42万元 |
0.53% |
-0.38% |
房地产业务 |
6,380.23万元 |
0.43% |
15.69% |
2023年公司营收146.93亿元,与去年同期的120.02亿元相比,增长了22.42%。
(1)供应链管理业务本期营收108.54亿元,去年同期为83.69亿元,同比增长了29.69%。
(2)铁路特种集装箱业务本期营收21.00亿元,去年同期为15.71亿元,同比大幅增长了33.67%。
近两年产品营收变化
名称 |
2023年报营收 |
2022年报营收 |
同比增减 |
供应链管理业务 |
108.54亿元 |
83.69亿元 |
29.69% |
铁路特种集装箱业务 |
21.00亿元 |
15.71亿元 |
33.67% |
铁路货运及临港物流业务 |
15.98亿元 |
18.38亿元 |
-13.05% |
其它 |
7,803.42万元 |
1.67亿元 |
-53.26% |
房地产业务 |
6,380.23万元 |
5,784.56万元 |
10.3% |
其他业务 |
-41.89元 |
29.61元 |
- |
合计 |
146.93亿元 |
120.02亿元 |
22.42% |
3、供应链管理业务毛利率的大幅下降导致公司毛利率的小幅下降
2023年公司毛利率从去年同期的6.68%,同比小幅下降到了今年的6.04%,主要是因为供应链管理业务本期毛利率0.65%,去年同期为1.13%,同比大幅下降42.48%,主要原因是供应链业务成本和合计成本均在大幅增长。
本期净利润为4.73亿元,去年同期3.42亿元,同比大幅增长38.02%。
虽然所得税费用本期支出1.90亿元,去年同期支出1.35亿元,同比大幅下降;
但是主营业务利润本期为6.38亿元,去年同期为5.39亿元,同比增长。
主要财务数据表
|
本期报告 |
上年同期 |
同比增减 |
营业总收入 |
146.93亿元 |
120.02亿元 |
22.42% |
营业成本 |
138.06亿元 |
112.01亿元 |
23.26% |
销售费用 |
7,056.79万元 |
6,583.11万元 |
7.20% |
管理费用 |
1.33亿元 |
1.45亿元 |
-7.99% |
财务费用 |
467.58万元 |
1,193.50万元 |
-60.82% |
研发费用 |
932.87万元 |
1,187.42万元 |
-21.44% |
所得税费用 |
1.90亿元 |
1.35亿元 |
40.82% |
2023年年度主营业务利润为6.38亿元,去年同期为5.39亿元,同比增长18.38%。
虽然毛利率本期为6.04%,同比小幅下降了0.64%,不过营业总收入本期为146.93亿元,同比增长22.42%,推动主营业务利润同比增长。
2023年,企业应收账款合计5.86亿元,占总资产的5.86%,相较于去年同期的6.90亿元小幅减少了14.96%。
本期,企业应收账款周转率为23.03。在2022年到2023年,企业应收账款周转率从19.69增长到了23.03,平均回款时间从18天减少到了15天,回款周期减少,企业的回款能力有所提升。
(注:为了展示周转率的真实情况,以上周转率均恢复至本期“应收账款坏账损失”之前的水平)
从账龄结构情况来看,本期企业一年以内,一至三年,三年以上应收账款占比分别为92.57%,3.06%和4.37%。
2023年企业存货周转率为6.93,2023年铁龙物流存货周转率为6.93,同比去年无明显变化。2023年铁龙物流存货余额合计23.18亿元,占总资产的24.14%,同比去年的15.69亿元大幅增长了47.74%。
(注:为了展示周转率的真实情况,以上周转率均恢复至本期“存货跌价准备和合同履约成本减值准备”之前的水平)
从存货分类来看,开发产品占存货的比例最大,达到40.40%;其次,库存商品占比33.06%,余额同比增长53.79%。
存货分类
项目名称 |
期末余额 |
累计计提 |
账面价值 |
开发产品 |
9.76亿元 |
9,882.04万元 |
8.77亿元 |
库存商品 |
7.99亿元 |
|
7.99亿元 |
开发成本 |
6.30亿元 |
|
6.30亿元 |
2023年,铁龙物流在建工程余额合计4,312.15万元,较去年的2,351.41万元大幅增长了83.39%。
在建工程概况
项目名称 |
期末余额 |
特种箱购建 |
4,312.15万元 |
合计 |
4,312.15万元 |
其中,本期重要在建工程新增投入5.93亿元,这也是在建工程余额增加的主要原因。在此之中,特种箱购建本期新增投入5.88亿元。
该项目项目预算为6.29亿元,本期投入5.88亿元,项目本期转入固定资产5.45亿元,期末账面余额4,312.15万元,项目工程进度为98.00%。
基本信息
项目预算 |
期末余额 |
当期投入 |
累计投入金额 |
当期转入固定资产金额 |
项目进度 |
6.29亿元 |
4,312.15万元 |
5.88亿元 |
5.88亿元 |
5.45亿元 |
98.00% |