山东路桥(000498)2023年年报解读:资产减值损失同比大幅增长导致净利润同比小幅下降,路桥工程施工毛利率持续增长
山东高速路桥集团股份有限公司于1997年上市,实际控制人为“山东省人民政府国有资产监督管理委员会”。公司是一家从事路桥工程施工和养护施工的公司。公司主要产品和服务是路桥工程施工、路桥养护施工、周转材料及设备租赁销售、商品混凝土加工销售、工程设计咨询。
根据山东路桥2023年年度财报披露,2023年年度,公司实现营收730.24亿元,同比小幅增长3.29%。扣非净利润20.17亿元,同比小幅下降14.44%。山东路桥2023年年度净利润30.72亿元,业绩同比小幅下降10.79%。本期经营活动产生的现金流净额为-39.57亿元,营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。
路桥工程施工毛利率持续增长
1、主营业务构成
公司的主要业务为建筑业施工,占比高达93.56%,其中路桥工程施工为第一大收入来源,占比87.44%。
分行业 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
---|---|---|---|
建筑业施工 | 683.24亿元 | 93.56% | 12.39% |
周转材料、设备租赁及其他 | 21.31亿元 | 2.92% | - |
商品混凝土加工及材料销售 | 19.65亿元 | 2.69% | - |
工程设计咨询 | 6.04亿元 | 0.83% | - |
分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
路桥工程施工 | 638.54亿元 | 87.44% | 12.23% |
路桥养护施工 | 44.70亿元 | 6.12% | 14.60% |
周转材料、设备租赁及其他 | 21.31亿元 | 2.92% | 25.50% |
商品混凝土加工及材料销售 | 19.65亿元 | 2.69% | 11.99% |
工程设计咨询 | 6.04亿元 | 0.83% | 33.17% |
2、营收小幅增长
2023年公司营收730.24亿元,与去年同期的706.99亿元相比,小幅增长了3.29%。
近两年产品营收变化
名称 | 2023年报营收 | 2022年报营收 | 同比增减 |
---|---|---|---|
路桥工程施工 | 638.54亿元 | 640.07亿元 | -0.24% |
其他业务 | 91.70亿元 | 66.91亿元 | - |
合计 | 730.24亿元 | 706.99亿元 | 3.29% |
3、路桥工程施工毛利率持续增长
产品毛利率方面,2019-2023年路桥工程施工毛利率呈大幅增长趋势,从2019年的8.66%,大幅增长到2023年的12.38%。
4、对第一大客户高度依赖
目前公司下游客户集中度非常高,前五大客户占总营收的48.47%,相较于2022年的47.94%,基本保持平稳,公司对第一大客户(山东高速集团有限公司及其子公司)存在一定的依赖,2023年第一大客户(山东高速集团有限公司及其子公司)占总营收的比例高达43.86%。
前五大客户销售情况
客户名称 | 销售额 | 占销售总额比重 |
---|---|---|
山东高速集团有限公司及其子公司 | 324.15亿元 | 43.86% |
山东铁路发展基金有限公司及其子公司 | 13.36亿元 | 1.81% |
河南省叶鲁高速公路有限公司 | 8.06亿元 | 1.09% |
中联恒创(临汾)科技有限公司 | 7.47亿元 | 1.01% |
景洪市盛锦投资有限公司 | 5.15亿元 | 0.70% |
合计 | 358.18亿元 | 48.47% |
5、公司年度向前五大供应商采购的金额占比下降
从2021年至今,公司年度向前五大供应商采购的金额占比整体持续下滑,从2021年的18.58%下降至2023年的16.31%。
资产减值损失同比大幅增长导致净利润同比小幅下降
1、净利润同比小幅下降10.79%
本期净利润为30.72亿元,去年同期34.44亿元,同比小幅下降10.79%。
净利润同比小幅下降的原因是:
虽然所得税费用本期支出6.45亿元,去年同期支出7.84亿元,同比增长;
但是资产减值损失本期损失7.23亿元,去年同期损失2.73亿元,同比大幅下降。
2、非主营业务利润亏损增大
山东路桥2023年年度非主营业务利润为-7.90亿元,去年同期为-2.75亿元,亏损增大。
非主营业务表
金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|---|
主营业务利润 | 45.07亿元 | 146.72% | 45.03亿元 | 0.10% |
资产减值损失 | -7.23亿元 | -23.55% | -2.73亿元 | -164.91% |
其他 | -1,805.86万元 | -0.59% | 2,769.76万元 | -165.20% |
净利润 | 30.72亿元 | 100.00% | 34.44亿元 | -10.79% |
金融投资回报率低
1、金融投资占总资产10.84%,投资主体的重心由基金投资转变为理财投资
在2023年报告期末,山东路桥用于金融投资的资产为151.31亿元。金融投资所产生的收益对净利润的贡献为6,360.15万元。
2023年度金融投资主要投资内容如表所示:
2023年度金融投资资产表
项目 | 投资金额 |
---|---|
留抵、预交、应收增值税 | 89.29亿元 |
济南弘嘉投资合伙企业(有限合伙) | 12.73亿元 |
山东高速京台投资合伙企业(有限合伙) | 11.47亿元 |
济南安成投资合伙企业(有限合伙) | 8.97亿元 |
其他 | 28.85亿元 |
合计 | 151.31亿元 |
2022年度金融投资主要投资内容如表所示:
2022年度金融投资资产表
项目 | 投资金额 |
---|---|
济南安成投资合伙企业(有限合伙) | 7.21亿元 |
济南山高灵犀七号投资中心(有限合伙) | 6.23亿元 |
济南畅赢交通基础设施投资基金合伙企业(有限合伙) | 5.01亿元 |
山东潍烟高速铁路有限公司 | 2.42亿元 |
山高(烟台)速兴投资中心(有限合伙) | 1.96亿元 |
资阳临空经济区产业新城PPP私募投资基金 | 1.75亿元 |
其他 | 5.36亿元 |
合计 | 29.94亿元 |
从金融投资收益来源方式来看,主要来源于其他非流动金融资产在持有期间取得的投资收益。
2023年度金融投资收益来源方式
项目 | 类别 | 收益金额 |
---|---|---|
投资收益 | 其他非流动金融资产在持有期间取得的投资收益 | 6,020.43万元 |
其他 | 339.72万元 | |
合计 | 6,360.15万元 |
2、金融投资资产逐年递增
企业的金融投资资产持续大幅上升,由2021年的11.4亿元大幅上升至2023年的151.31亿元,变化率为12.27倍。
长期趋势表格
年份 | 金融资产 |
---|---|
2021年 | 11.4亿元 |
2022年 | 29.94亿元 |
2023年 | 151.31亿元 |
77亿元的对外股权投资
在2023年报告期末,山东路桥用于对外股权投资的资产为76.93亿元,对外股权投资所产生的收益为1.17亿元。
对外股权投资的收益分别来源于持有对外股权投资的收益1.2亿元和处置外股权投资的收益179.15万元。
对外股权投资构成表
项目 | 2023年末资产 | 2023年末收益 |
---|---|---|
济南瑞盛投资合伙企业(有限合伙) | 47.3亿元 | 8,280.94万元 |
山东高速济高高速公路有限公司 | 5.7亿元 | 1,740.21万元 |
济南睿信富盈投资合伙企业(有限合伙) | 5亿元 | 0元 |
河南省叶鲁高速公路有限公司 | 2.7亿元 | 564.35元 |
山东鲁高襄建工程管理有限公司 | 2.29亿元 | -1,070.76万元 |
其他 | 13.93亿元 | 3,031.19万元 |
合计 | 76.93亿元 | 1.2亿元 |
济南瑞盛投资合伙企业(有限合伙)
济南瑞盛投资合伙企业业务性质为商务服务业。
该公司每年都有追加投资,在追投的加持下收益年年增长,且投资收益率由2021年的0.78%增长至1.75%。同比上期看起来,投资收益有所增长。
历年投资数据
济南瑞盛投资合伙企业 | 持有股权(%)直接 | 持有股权(%)间接 | 追加投资 | 投资损益 | 期末余额 |
---|---|---|---|---|---|
2023年 | 42.66 | 34.20 | 3.14亿元 | 8,280.94万元 | 47.3亿元 |
2022年 | 9.64 | 46.30 | 2.91亿元 | 5,124.8万元 | 32.54亿元 |
2021年 | 9.64 | 46.30 | 29.63亿元 | 2,314.19万元 | 29.63亿元 |
从近几年来看,企业的对外股权投资资产持续大幅上升,由2019年的14.16亿元大幅上升至2023年的76.93亿元,增长率为443.4%。
长期趋势表格
年份 | 对外股权投资 |
---|---|
2019年 | 14.16亿元 |
2020年 | 25.79亿元 |
2021年 | 48.98亿元 |
2022年 | 57.78亿元 |
2023年 | 76.93亿元 |
近3年应收账款周转率呈现下降
2023年,企业应收账款合计141.21亿元,占总资产的10.12%,相较于去年同期的107.94亿元大幅增长了30.83%。
1、应收账款周转率呈下降趋势
本期,企业应收账款周转率为5.86。在2021年到2023年,企业应收账款周转率从7.76下降到了5.86,平均回款时间从46天增加到了61天,回款周期增长,企业的回款能力有所下降。
(注:为了展示周转率的真实情况,以上周转率均恢复至本期“应收账款坏账损失”之前的水平)
2、一年以内账龄占比小幅增长
从账龄结构情况来看,本期企业一年以内,一至三年,三年以上应收账款占比分别为70.59%,22.35%和7.06%。
从账龄趋势情况来看,一年以内应收账款占比,在2022年至2023年从64.62%小幅上涨到70.59%。
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