龙建股份(600853)2023年年报解读:建造工程项目毛利率的小幅增长推动公司毛利率的小幅增长,主营业务利润同比小幅增长
龙建路桥股份有限公司于1994年上市。公司主营业务为公路工程建设施工。
根据龙建股份2023年年度财报披露,2023年年度,公司实现营收174.28亿元,同比基本持平。扣非净利润3.29亿元,同比小幅下降3.05%。
建造工程项目毛利率的小幅增长推动公司毛利率的小幅增长
公司的主要业务为建造工程项目,占比高达95.93%。
分行业 |
营业收入 |
占比 |
毛利率 |
建造工程项目 |
167.19亿元 |
95.93% |
11.86% |
其他业务 |
6.26亿元 |
3.59% |
- |
公路收费 |
8,312.29万元 |
0.48% |
-13.97% |
分产品 |
营业收入 |
占比 |
毛利率 |
建造工程项目 |
167.19亿元 |
95.93% |
11.86% |
其他业务 |
7.09亿元 |
4.07% |
- |
2、建造工程项目毛利率的小幅增长推动公司毛利率的小幅增长
2023年公司毛利率从去年同期的10.95%,同比小幅增长到了今年的11.72%,主要是因为建造工程项目本期毛利率11.86%,去年同期为11.09%,同比小幅增长6.94%,归因于其他直接费成本在大幅下降。
产品毛利率方面,虽然建造工程项目营收额在增长,但是毛利率却在下降。2021-2023年建造工程项目毛利率呈小幅下降趋势,从2021年的12.91%,小幅下降到2023年的11.86%。
主要财务数据表
|
本期报告 |
上年同期 |
同比增减 |
营业总收入 |
174.28亿元 |
169.59亿元 |
2.77% |
营业成本 |
153.86亿元 |
151.02亿元 |
1.89% |
销售费用 |
7,021.29万元 |
5,709.21万元 |
22.98% |
管理费用 |
4.77亿元 |
4.28亿元 |
11.38% |
财务费用 |
3.01亿元 |
3.07亿元 |
-1.96% |
研发费用 |
5.60亿元 |
4.92亿元 |
13.76% |
所得税费用 |
8,837.01万元 |
7,648.34万元 |
15.54% |
2023年年度主营业务利润为5.63亿元,去年同期为5.02亿元,同比小幅增长12.16%。
主营业务利润同比小幅增长主要是由于(1)营业总收入本期为174.28亿元,同比有所增长2.77%;(2)毛利率本期为11.72%,同比小幅增长了0.77%。
2023年年度,龙建股份净现金流为-20.78亿元,去年同期为8.91亿元,由正转负。
2023年,企业应收账款合计93.74亿元,占总资产的25.67%,相较于去年同期的58.97亿元大幅增长了58.97%。
1、坏账损失6,163.46万元,坏账损失影响利润
2023年,企业信用减值损失6,431.30万元,导致企业净利润从盈利4.76亿元下降至盈利4.11亿元,其中应收账款坏账损失为信用减值的主要构成因素,合计6,163.46万元。
净利润及信用减值损失表
项目 |
合计 |
净利润 |
4.11亿元 |
信用减值损失(损失以“-”号填列) |
-6,431.30万元 |
其中:应收账款坏账损失(损失以“-”号填列) |
-6,163.46万元 |
企业应收账款坏账损失中主要为单项计提坏账准备,合计3,362.12万元,占54.55%。在单项计提坏账准备中,主要为新计提的坏账准备3,754.02万元。
坏账准备情况表
项目名称 |
计提 |
收回或者转回 |
合计 |
单项计提坏账准备 |
3,754.02万元 |
391.91万元 |
3,362.12万元 |
按组合计提坏账准备 |
2,801.34万元 |
- |
2,801.34万元 |
合计 |
6,555.37万元 |
391.91万元 |
6,163.46万元 |
本期主要为1年以内(含1年)新增坏账准备762.27万元。
按组合计提坏账准备
名称 |
期末余额 |
期初余额 |
计提坏账准备 |
1年以内(含1年) |
30.08亿元 |
14.84亿元 |
762.27万元 |
1年至2年(含2年) |
5.68亿元 |
4.87亿元 |
80.83万元 |
2年至3年(含3年) |
3.52亿元 |
3.93亿元 |
-82.14万元 |
3年至4年(含4年) |
2.93亿元 |
3.85亿元 |
-368.12万元 |
4年至5年(含5年) |
2.71亿元 |
1.46亿元 |
746.40万元 |
5年以上 |
1.80亿元 |
1.26亿元 |
533.44万元 |
合计 |
46.71亿元 |
30.21亿元 |
1,672.67万元 |
本期,企业应收账款周转率为2.28。在2022年到2023年,企业应收账款周转率从3.41大幅下降到了2.28,平均回款时间从105天增加到了157天,回款周期大幅增长,企业的回款能力大幅下降。
(注:为了展示周转率的真实情况,以上周转率均恢复至本期“应收账款坏账损失”之前的水平)
从账龄结构情况来看,本期企业一年以内,一至三年,三年以上应收账款占比分别为63.48%,24.50%和12.02%。
2023年,龙建股份的合同资产合计33.59亿元,占总资产的9.20%,相较于年初的27.88亿元增长20.51%。
主要原因是PPP项目形成的“合同资产”增加24.76亿元。
2023年度结构情况
项目 |
期末价值 |
期初价值 |
PPP项目形成的“合同资产” |
120.95亿元 |
96.19亿元 |
减:计入其他非流动资产(附注七.30) |
-115.97亿元 |
-92.12亿元 |
承建政府客户的基建项目 |
17.52亿元 |
13.76亿元 |
承建中央企业及地方国有企业客户的基建项目 |
10.29亿元 |
9.77亿元 |
承建其他企业客户基础项目、其他合同资产 |
8,058.63万元 |
2,813.22万元 |
合计 |
33.59亿元 |
27.88亿元 |
2023年,龙建股份的其他非流动资产合计115.97亿元,占总资产的31.75%,相较于年初的92.12亿元增长25.88%。
主要原因是金融资产模式PPP项目增加23.85亿元。
2023年度结构情况
项目 |
期末价值 |
期初价值 |
金融资产模式PPP项目 |
115.97亿元 |
92.12亿元 |
合计 |
115.97亿元 |
92.12亿元 |
龙建股份属于基础设施建设行业的建筑工程领域。 近三年,基础设施建设行业在国家稳增长政策驱动下保持稳健发展,2023年行业总产值突破30万亿元,年均增速约5%。未来,新型城镇化、交通网络升级及“一带一路”海外项目将推动市场空间扩容,预计2025年行业规模达35万亿元,绿色建筑和智能建造技术渗透率提升至30%以上。