根据汇通集团2023年年度财报披露，2023年年度，公司实现营收27.76亿元，同比小幅增长4.30%。扣非净利润5,988.68万元，同比下降15.29%。汇通集团2023年年度净利润5,487.47万元，业绩同比下降27.00%。本期经营活动产生的现金流净额为2.03亿元，营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比小幅下降。

产品方面，建造合同为第一大收入来源，占比93.57%。

2023年公司营收27.76亿元，与去年同期的26.62亿元相比，小幅增长了4.3%，主要是因为建造合同本期营收25.98亿元，去年同期为23.08亿元，同比小幅增长了12.59%。

2023年公司毛利率从去年同期的16.23%，同比小幅增长到了今年的16.73%，主要是因为建造合同本期毛利率17.42%，去年同期为16.85%，同比小幅增长3.38%。

产品毛利率方面，2021-2023年建造合同毛利率呈增长趋势，从2021年的14.63%，增长到2023年的17.42%，2021-2023年商品销售毛利率呈下降趋势，从2021年的12.99%，下降到2023年的9.45%。

2023年年度，汇通集团营业总收入为27.76亿元，去年同期为26.62亿元，同比小幅增长4.30%，净利润为5,487.47万元，去年同期为7,516.62万元，同比下降27.00%。

净利润同比下降的原因是（1）资产减值损失本期损失1,892.94万元，去年同期损失1,190.77万元，同比大幅下降；（2）营业外利润本期为-236.32万元，去年同期为302.94万元，由盈转亏；（3）信用减值损失本期损失8,333.16万元，去年同期损失7,927.09万元，同比小幅下降；（4）所得税费用本期支出5,628.85万元，去年同期支出5,394.79万元，同比小幅下降。

净利润从2018年年度到2020年年度呈现上升趋势，从2,603.98万元增长到9,634.19万元，而2020年年度到2023年年度呈现下降状态，从9,634.19万元下降到5,487.47万元。

汇通集团2023年年度非主营业务利润为-1.86亿元，去年同期为-1.69亿元，亏损增大。

在2023年报告期末，汇通集团用于对外股权投资的资产为3.78亿元，对外股权投资所产生的收益为-8,497.38万元，占净利润5,487.47万元的-154.85%。

河北迁曹高速公路开发有限公司业务性质为高速公路基本建设投资。

从下表可以明显的看出，河北迁曹高速公路开发有限公司带来的收益处于年年下降的情况。同比上期看起来，投资亏损程度有所扩大。

河北首都新机场高速公路开发有限公司业务性质为高速公路基本建设投资。

从下表可以明显的看出，河北首都新机场高速公路开发有限公司带来的收益处于年年下降的情况。同比上期看起来，投资亏损程度有所扩大。

从近几年来看，企业的对外股权投资资产持续小幅下滑，由2021年的5.12亿元小幅下滑至2023年的3.78亿元，增长率为-26.1%。

虽本期应收账款已进行大额计提，但企业应收账款坏账风险仍较大。原因是应收账款周转率仍在下降，账龄质量也仍然较差。

2023年，企业应收账款合计13.76亿元，占总资产的25.24%，相较于去年同期的13.76亿元基本不变。

2023年，企业信用减值损失8,333.16万元，导致企业净利润从盈利1.38亿元下降至盈利5,487.47万元，其中应收账款坏账损失为信用减值的主要构成因素，合计8,987.37万元。

企业应收账款坏账损失中全部为按组合计提应收账款坏账准备，合计8,987.37万元。在按组合计提应收账款坏账准备中，主要为新计提的坏账准备8,987.37万元。

其中，按单项计提主要是企业对4至5年，2至3年，3至4年等个别应收账款单项计提了减值准备，分别计提了4,083.22万元，3,451.86万元和3,306.24万元。

本期，企业应收账款周转率为2.02。在2021年到2023年，企业应收账款周转率从2.43下降到了2.02，平均回款时间从148天增加到了178天，回款周期增长，企业的回款能力有所下降。

一般而言，如果大多数的应收账款的账龄在一年以内，那说明风险可控或者负面影响不是特别大。但是目前仅有28.29%的应收账款在一年以内，这个比例偏低，风险明显偏高。

从账龄趋势情况来看，公司一年以内应收账款占比，在2021年至2023年从61.99%持续下降到28.29%。三年以上应收账款占比，在2021年至2023年从6.77%持续上涨到13.15%。一年以内的应收账款占总应收账款比重有明显下降。

2023年，汇通集团的无形资产合计8.77亿元，占总资产的16.08%，相较于年初的5.86亿元大幅增长49.70%。