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立航科技(603261)2023年年报解读:应收账款减值风险高,应收账款坏账风险较大

成都立航科技股份有限公司于2022年上市,实际控制人为“刘随阳”。公司主要从事飞机地面保障设备开发制造、航空器试验和检测设备开发制造、飞机工艺装备开发制造、飞机零件加工和飞机部件装配等业务。主要产品挂弹车、发动机安装车、发动机运输车、APU安装车、飞机挂架等。

根据立航科技2023年年度财报披露,2023年年度,公司实现营收2.35亿元,同比大幅下降36.55%。扣非净利润-6,214.00万元,由盈转亏。立航科技2023年年度净利润-6,831.02万元,业绩由盈转亏。近十年净利润首次为负。本期经营活动产生的现金流净额为-5,270.76万元,营收同比大幅下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。

PART 1
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航空产品收入的大幅下降导致公司营收的大幅下降

1、主营业务构成

公司的主营业务为航空制造业,主营产品为航空产品。

分行业 营业收入 占比 毛利率
航空制造业 2.35亿元 100.0% 13.82%
分产品 营业收入 占比 毛利率
航空产品 2.35亿元 100.0% 13.82%

2、航空产品收入的大幅下降导致公司营收的大幅下降

2023年公司营收2.35亿元,与去年同期的3.70亿元相比,大幅下降了36.55%,主要是因为航空产品本期营收2.35亿元,去年同期为3.70亿元,同比大幅下降了36.55%。

近两年产品营收变化


名称 2023年报营收 2022年报营收 同比增减
航空产品 2.35亿元 3.70亿元 -36.55%
合计 2.35亿元 3.70亿元 -36.55%

3、航空产品毛利率的大幅下降导致公司毛利率的大幅下降

2023年公司毛利率从去年同期的42.34%,同比大幅下降到了今年的13.82%,主要是因为航空产品本期毛利率13.82%,去年同期为42.34%,同比大幅下降67.36%。

4、对第一大客户高度依赖

目前公司下游客户集中度非常高,前五大客户占总营收的90.31%,公司对第一大客户存在一定的依赖,2023年第一大客户占总营收的比例高达40.08%,第二大客户占比39.14%。

前五大客户销售情况


客户名称 销售额 占销售总额比重
客户1 9,403.77万元 40.08%
客户2 9,183.13万元 39.14%
客户3 915.04万元 3.90%
客户4 871.07万元 3.71%
客户5 814.16万元 3.47%
合计 2.12亿元 90.31%

PART 2
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净利润近6年整体呈现下降趋势

1、营业总收入同比下降36.55%,净利润由盈转亏

2023年年度,立航科技营业总收入为2.35亿元,去年同期为3.70亿元,同比大幅下降36.55%,净利润为-6,831.02万元,去年同期为3,509.48万元,由盈转亏。

净利润由盈转亏的原因是:

虽然信用减值损失本期损失255.05万元,去年同期损失2,266.56万元,同比大幅增长;

但是主营业务利润本期为-3,781.74万元,去年同期为9,343.98万元,由盈转亏。

值得注意的是,今年净利润为近10年最低值。

2、主营业务利润由盈转亏

主要财务数据表


本期报告 上年同期 同比增减
营业总收入 2.35亿元 3.70亿元 -36.55%
营业成本 2.02亿元 2.13亿元 -5.17%
销售费用 877.78万元 777.53万元 12.89%
管理费用 5,064.07万元 4,568.87万元 10.84%
财务费用 -52.97万元 -145.34万元 63.56%
研发费用 931.82万元 775.81万元 20.11%
所得税费用 -1,162.81万元 644.97万元 -280.29%

2023年年度主营业务利润为-3,781.74万元,去年同期为9,343.98万元,由盈转亏。

主营业务利润由盈转亏主要是由于营业总收入本期为2.35亿元,同比大幅下降36.55%。

3、非主营业务利润亏损有所减小

立航科技2023年年度非主营业务利润为-3,082.08万元,去年同期为-4,926.27万元,亏损有所减小。

非主营业务表


金额 占净利润比例 去年同期 同比增减
主营业务利润 -3,781.74万元 55.36% 9,343.98万元 -140.47%
资产减值损失 -3,323.58万元 48.65% -2,736.63万元 -21.45%
营业外支出 1,130.01万元 -16.54% 263.25万元 329.25%
其他 241.51万元 -3.54% -2,189.63万元 111.03%
净利润 -6,831.02万元 100.00% 3,509.48万元 -294.65%

4、研发费用增长

2023年公司营收2.35亿元,同比大幅下降36.55%,虽然营收在下降,但是研发费用却在增长。

本期研发费用为931.82万元,同比增长20.11%。研发费用增长的原因是:虽然其他本期为88.39万元,去年同期为133.41万元,同比大幅下降了33.74%,但是材料费本期为251.62万元,去年同期为58.57万元,同比大幅增长了近3倍。

研发费用主要构成表


项目 本期发生额 上期发生额
人工费 591.80万元 583.83万元
材料费 251.62万元 58.57万元
其他 88.39万元 133.41万元
合计 931.82万元 775.81万元

PART 3
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应收账款减值风险高,应收账款坏账风险较大

企业应收账款坏账风险大,应收账款周转率在下降,账龄质量也较差。

2023年,企业应收账款合计3.24亿元,占总资产的29.71%,相较于去年同期的3.11亿元基本不变。

1、应收账款周转率呈大幅下降趋势

本期,企业应收账款周转率为0.74。在2021年到2023年,企业应收账款周转率从2.14大幅下降到了0.74,平均回款时间从168天增加到了486天,回款周期大幅增长,企业的回款能力大幅下降。

(注:为了展示周转率的真实情况,以上周转率均恢复至本期“应收账款坏账损失”之前的水平)

2、短期回收款占比低,一年以内账龄占比下降

一般而言,如果大多数的应收账款的账龄在一年以内,那说明风险可控或者负面影响不是特别大。但是目前仅有54.26%的应收账款在一年以内,这个比例偏低,风险明显偏高。

账龄结构


账龄 期末余额 占比
未逾期
一年以内 1.96亿元 54.26%
一至三年 1.50亿元 41.51%
三年以上 1,529.01万元 4.23%

从账龄趋势情况来看,公司一年以内应收账款占比,在2022年至2023年从72.28%下降到54.26%。一年以内的应收账款占总应收账款比重有明显下降。

就目前情况来说,虽然企业应收账款周转率有所好转,但是仍须关注应收账款的减值风险。

PART 4
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存货周转率持续下降,存货跌价损失影响利润

存货跌价损失1,301.84万元,坏账损失影响利润

2023年,立航科技资产减值损失3,323.58万元,导致企业净利润从亏损3,507.44万元下降至亏损6,831.02万元,其中主要是存货跌价准备减值合计1,301.84万元。

资产减值损失


项目 合计
净利润 -6,831.02万元
资产减值损失(损失以“-”号填列) -3,323.58万元
其中:存货跌价准备(损失以“-”号填列) -1,301.84万元

其中,在产品,发出商品本期分别计提912.96万元,336.42万元。

存货跌价准备计提情况


项目名称 本期计提
在产品 912.96万元
发出商品 336.42万元

目前,在产品,发出商品的账面价值仍分别为3,298.69万元,5,802.97万元,应注意后续的减值风险。

2023年企业存货周转率为1.28,在2020年度到2023年度,企业存货周转率连续4年下降,平均回款时间从142天增加到了281天,企业存货周转能力下降,2023年立航科技存货余额合计1.58亿元,占总资产的15.82%,同比去年的1.43亿元小幅增长了9.98%。

(注:为了展示周转率的真实情况,以上周转率均恢复至本期“存货跌价准备和合同履约成本减值准备”之前的水平)

从存货分类来看,发出商品占存货的比例最大,达到35.74%,余额同比增长35.77%;其次,库存商品占比26.14%,余额同比增长600.14%。

存货分类


项目名称 期末余额 累计计提 账面价值
发出商品 6,178.06万元 375.09万元 5,802.97万元
库存商品 4,517.70万元 77.36万元 4,440.34万元
在产品 4,355.87万元 1,057.18万元 3,298.69万元

PART 5
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新增投入航空设备及旋翼飞机项目

2023年,立航科技在建工程余额合计6,873.80万元,较去年的1,338.83万元大幅增长。主要在建的重要工程是航空设备及旋翼飞机项目。

在建工程本期新增投入金额为5,534.97万元,其中追加投入航空设备及旋翼飞机项目5,534.97万元。

重要在建工程项目概况


项目名称 期末余额 本期投入金额 本期转固金额 工程进度
航空设备及旋翼飞机项目 6,829.29万元 5,534.97万元 - 23.40

PART 6
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重大资产负债及变动情况

购置新增5,043.74万元,固定资产大幅增长

2023年立航科技固定资产合计1.46亿元,占总资产的13.33%,同比去年的1.09亿元大幅增长了34.18%。

本期购置新增5,043.74万元

其中,固定资产的增加主要是因为购置新增所导致的,本期企业固定资产新增5,043.74万元,主要为购置新增的5,043.74万元,占比100.00%。

新增余额情况


项目名称 金额
本期增加金额 5,043.74万元
购置 5,043.74万元

PART 7
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行业分析

1、行业发展趋势

立航科技属于航空装备制造行业,聚焦飞机地面保障设备及航空器挂架产品的研发生产。 航空装备制造业近三年受国防现代化及军民融合政策驱动,年均复合增长率超12%,2025年市场规模预计突破5000亿元。未来智能化、轻量化趋势显著,无人机细分领域增速领先,商用无人机市场空间或达千亿级,核心部件国产替代加速。

2、市场地位及占有率

立航科技在国内航空地面保障设备领域具有技术先发优势,主导产品飞机挂架占军用市场份额约18%,起落架检测设备市占率约15%,位列细分市场前三。

3、主要竞争对手


公司名(股票代码) 简介 发展详情
立航科技(603261) 专注飞机地面保障设备,核心产品包括挂架、检测装置 2025年军用无人机部件供货规模突破3000万元
炼石航空(000697) 航空发动机及燃气轮机零部件供应商 2024年航空结构件营收占比达37%
通达股份(002560) 航空器电缆及复合材料组件制造商 新型无人机线束产品通过军方认证
中航沈飞(600760) 歼击机整机制造龙头企业 第五代战机量产带动营收增长24%
航天彩虹(002389) 军用无人机系统集成商 察打一体无人机出口订单增长53%

总结
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1、经营分析总结

2023年净利润亏损6,831.02万元,是8年来的首次亏损,近3年净利润持续下降。

2023年主营利润亏损3,781.74万元,且是近5年内首次亏损,主营利润近4年持续下降,由于营收的大幅下降。

风险方面,应收账款坏账风险较大。

值得一提的是,2023年年报显示新增投入航空设备及旋翼飞机项目,有理由相信能有效提升日后的盈利空间。

总体来说,公司不仅盈利能力堪忧,而且在行业中也属于落后地位。

2、经营评分及排名

经营评分:17 总排名:5020/5465
行业排名(航空装备):44/46
2022年年报 2023年一季报 2023年中报 2023年三季报 2023年年报
评分 64 30 46 39 17
行业中位数 70 53 69 53 67
行业排名 29 35 40 29 44

航空装备行业经营评分排名前三名


排名 2023年年度 经营评分 2022年年度 经营评分
1 晟楠科技 87 中简科技 88
2 光威复材 86 晟楠科技 87
3 中航高科 85 光威复材 87

3、特别预警


科目 2023年报 2023三季报 2023中报 2023一季报 2022年报
F值 分数 4 3 3 3 4
描述 一般 较差 较差 较差 一般

注1:F-Score模型是由芝加哥大学的教授Josephpiotroski在2000年提出的判断公司基本面的模型。

F值范围 财务状况
分值 >=7 良好
7 > 分值 >= 4 一般
分值 < 4 较差

4、估值数据

近五年PE-TTM(截止至2024年10月11日)

可以看到,近期立航科技PE-TTM为负,参考价值不大。

5、神奇公式估值排名

神奇公式,是由投资人 Joel Greenblatt 提出的投资策略。他利用此策略,从业20年获得30%的年回报率。核心思想:好公司便宜买。

1)使用有形资本回报率(ROIC)衡量公司经营情况,有形资本回报率=息税前利润 /(总资产-无形资产)

有形资本回报率


公司名称 有形资本回报率 有形资本回报率排名
立航科技 -2.452528 4931

2)使用企业收益率衡量价格。企业收益率=息税前利润 /(总市值+净债务)。

企业收益率


公司名称 企业收益率 企业收益率排名
立航科技 -1.222468 4716

3)对二者进行降序排序,排名即为分数,分数之和越低代表性价比越高。

立航科技神奇公式排名


有形资本回报率 企业收益率 行业排名 神奇公式总体排名
-2.452 -1.222 44 4823

行业排名前3公司神奇公式排名


行业排名 公司简称 神奇公式分数 神奇公式总体排名
1 中航高科 1801 739
2 中航重机 2527 1207
3 钢研高纳 2566 1232


文章来源:碧湾App

免责声明:上述所有信息均基于市场公开数据,经数据自动处理技术和人工智能算法产生,碧湾将尽力但不能保证其绝对准确和可靠,且亦不会承担因任何不准确或遗漏而引起的任何损失或损害的责任。所有数据信息仅供参考,不构成任何投资建议,不代表碧湾观点,投资者据此操作,风险自担。

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