根据一汽解放2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收189.81亿元，同比大幅增长35.21%。扣非净利润1.04亿元，扭亏为盈。一汽解放2024年第一季度净利润1.69亿元，业绩同比大幅增长174.00%。本期经营活动产生的现金流净额为9.70亿元，营收同比大幅增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。

2023年公司的主营业务为汽车制造业，其中商用车为第一大收入来源，占比91.98%。

2023年商用车营收587.81亿元，同比去年的334.83亿元大幅增长了75.55%。同期，2023年商用车毛利率为7.57%，同比去年的6.78%小幅增长了11.65%。

2024年一季度，一汽解放营业总收入为189.81亿元，去年同期为140.38亿元，同比大幅增长35.21%，净利润为1.69亿元，去年同期为6,178.52万元，同比大幅增长174.00%。

净利润同比大幅增长的原因是：

虽然资产处置收益本期为69.80万元，去年同期为9,812.19万元，同比大幅下降；

但是（1）主营业务利润本期为-1,041.68万元，去年同期为-2.40亿元，亏损有所减小；（2）其他收益本期为1.16亿元，去年同期为7,344.92万元，同比大幅增长。

2024年一季度主营业务利润为-1,041.68万元，去年同期为-2.40亿元，较去年同期亏损有所减小。

主营业务利润亏损有所减小主要是由于（1）营业总收入本期为189.81亿元，同比大幅增长35.21%；（2）毛利率本期为6.30%，同比有所增长了0.17%。

一汽解放2024年一季度非主营业务利润为1.49亿元，去年同期为2.54亿元，同比大幅下降。

截止到2025年6月20日，一汽解放近十二个月的滚动营收为586亿元，在货车卡车行业中，一汽解放的全国排名为1名，全球排名为11名。

一汽解放属于商用车制造业，核心业务聚焦中重型卡车领域 近三年商用车行业受宏观经济复苏乏力、新基建需求延后等因素影响，整体增速放缓，2024年前三季度重卡销量同比微降3.4%。未来行业将加速向新能源化、智能化转型，天然气重卡因成本优势保持增长，海外市场成为重要增量。预计至2025年新能源商用车渗透率将突破15%，智能化技术应用推动运营效率提升

一汽解放连续多年保持国内中重卡市场领先地位，2024年9月终端市占率达24.3%，细分市场中牵引车、载货车、NG车市占率分别达23.7%、31.4%、28.8%，海外市场前8月销量同比增长30%创历史新高

2021-2023年一季度公司扣非净利润持续下降，2024年一季度扣非净利润1.04亿元，同比去年扭亏为盈。

2021-2023年一季度公司主营利润持续下降，由于营收和毛利率的同步增长，2024年一季度主营利润亏损1,041.68万元，较去年同期的亏损有大幅好转。

总体来说，公司不仅盈利能力不佳，而且在行业中也属于落后地位。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，一汽解放近期的市盈率在历史上处在很高的水平。

在2025年01月23日，一汽解放的PE-TTM是53.96，而商用载货车行业的PE-TTM是37.03，一汽解放高于商用载货车行业的PE-TTM。