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分析报告

海马汽车(000572)2024年一季报深度解读:其他收益同比大幅下降导致净利润同比亏损增大

海马汽车股份有限公司于1994年上市,实际控制人为“景柱”。公司主营业务是汽车制造及服务。公司的主要产品是7X 、8S、6P、小鹏等系列产品。

根据海马汽车2024年第一季度财报披露,2024年一季度,公司实现营收4.44亿元,同比大幅下降57.14%。扣非净利润-8,640.65万元,较去年同期亏损有所减小。海马汽车2024年第一季度净利润-1.18亿元,业绩较去年同期亏损增大。

PART 1
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营业收入情况

2023年公司的主要业务为汽车产品收入,占比高达91.91%。

1、汽车产品

2020年-2023年汽车产品营收呈大幅增长趋势,从2020年的11.06亿元,大幅增长到2023年的23.75亿元。2023年汽车产品毛利率为6.49%,同比去年的-2.44%大幅增长了近4倍。

2021年,该产品名称由“整车、配件销售”,整合为“汽车产品”。

PART 2
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其他收益同比大幅下降导致净利润同比亏损增大

1、营业总收入同比下降57.14%,净利润亏损持续增大

2024年一季度,海马汽车营业总收入为4.44亿元,去年同期为10.36亿元,同比大幅下降57.14%,净利润为-1.18亿元,去年同期为-3,369.71万元,较去年同期亏损增大。

净利润亏损增大的原因是(1)其他收益本期为478.52万元,去年同期为6,102.59万元,同比大幅下降;(2)信用减值损失本期损失3,856.25万元,去年同期损失2,567.45万元,同比大幅增长。

2、主营业务利润较去年同期亏损增大

主要财务数据表


本期报告 上年同期 同比增减
营业总收入 4.44亿元 10.36亿元 -57.14%
营业成本 3.68亿元 9.48亿元 -61.18%
销售费用 590.97万元 1,338.98万元 -55.87%
管理费用 7,173.25万元 7,295.88万元 -1.68%
财务费用 1,515.29万元 283.81万元 433.91%
研发费用 4,509.63万元 5,239.20万元 -13.93%
所得税费用 316.10万元 263.12万元 20.14%

2024年一季度主营业务利润为-7,528.34万元,去年同期为-7,126.75万元,较去年同期亏损增大。

虽然毛利率本期为17.15%,同比大幅增长了8.62%,不过营业总收入本期为4.44亿元,同比大幅下降57.14%,导致主营业务利润亏损增大。

3、非主营业务利润由盈转亏

海马汽车2024年一季度非主营业务利润为-3,978.50万元,去年同期为4,020.16万元,由盈转亏。

非主营业务表


金额 占净利润比例 去年同期 同比增减
主营业务利润 -7,528.34万元 63.68% -7,126.75万元 -5.64%
信用减值损失 -3,856.25万元 32.62% -2,567.45万元 -50.20%
其他 187.56万元 -1.59% 6,545.28万元 -97.13%
净利润 -1.18亿元 100.00% -3,369.71万元 -250.86%

PART 3
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全国排名

截止到2025年6月20日,海马汽车近十二个月的滚动营收为18亿元,在乘用车行业中,海马汽车的全国排名为10名,全球排名为44名。

乘用车营收排名


公司 营收(亿元) 营收增长率(%) 净利润(亿元) 净利润增长率(%)
Volkswagen 大众 26875 9.07 940 -8.55
Toyota Motor 丰田汽车 23803 15.25 2361 18.69
General Motors 通用汽车 13475 13.85 432 -15.67
Ford 福特 13299 10.71 423 -31.05
Stellantis 12987 1.64 453 -27.23
Mercedes-Benz 梅赛德斯奔驰 12052 2.83 845 -23.73
BMW 宝马 11786 8.58 603 -16.19
Honda Motor 本田汽车 10747 14.23 414 5.74
Hyundai Motor 现代汽车 9208 14.21 658 36.34
比亚迪 7771 53.20 403 136.45
... ... ... ... ...
海马汽车 18 0.21 -1.40 --

注:营收和盈利数据为ttm(最近12个月),CAGR(年复合增速)依据过去三个财年进行计算,营收和盈利数据已统一转换为人民币。

PART 4
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行业分析

1、行业发展趋势

海马汽车属于汽车整车制造业,是海南自贸港唯一具备整车生产资质的企业。 近三年中国汽车行业加速向新能源转型,2023年新能源汽车渗透率超35%,行业集中度持续提升。2025年智能化、出口市场(东南亚及南美)成为新增长点,预计新能源整车市场规模将突破万亿元,头部企业通过技术整合与出海扩张主导竞争格局,中小车企面临产能优化压力。

2、市场地位及占有率

海马汽车在国内汽车整车行业中属于中小规模企业,市场占有率不足0.5%,2024年三季度营收10.84亿元,但凭借自贸港区位优势聚焦出口及特色车型,在东南亚市场形成差异化竞争力。

3、主要竞争对手


公司名(股票代码) 简介 发展详情
海马汽车(000572) 海南自贸港唯一整车制造商,聚焦出口及新能源车型 2024年出口销量占比超60%,东南亚市场新能源车型市占率约2%
比亚迪(002594) 全球新能源汽车龙头企业,覆盖乘用车/商用车全产业链 2024年新能源乘用车国内市占率31%,全球销量突破400万辆
长安汽车(000625) 国有汽车集团,新能源转型成效显著 2024年自主品牌新能源车销量同比增85%,市占率升至8.2%
长城汽车(601633) SUV及皮卡领域领先,海外市场布局深入 2024年海外营收占比35%,俄罗斯市场市占率突破12%
上汽集团(600104) 国内最大汽车集团,合资与自主双线发展 2024年整车出口量超120万辆,占行业总出口量23%

总结
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1、经营分析总结

最近10年一季度,公司净利润基本处于亏损状态,2024年一季度净利润亏损1.18亿元,亏损较上期大幅增大。

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