根据连云港2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收6.36亿元，同比小幅增长5.86%。扣非净利润3,929.88万元，同比大幅增长46.59%。

2023年公司主要从事装卸及相关业务、航运及其他业务、金融服务业务。

2018年-2023年装卸及相关业务营收呈大幅增长趋势，从2018年的11.99亿元，大幅增长到2023年的18.70亿元。2021年-2023年装卸及相关业务毛利率呈大幅增长趋势，从2021年的10.24%，大幅增长到了2023年的13.41%。

2021年，该产品名称由“装卸业务、堆存业务、港务管理业务”，整合为“装卸及相关业务”。

2023年综合物流及其他业务营收4.69亿元，同比去年的4.89亿元小幅下降了4.0%。同期，2023年综合物流及其他业务毛利率为44.64%，同比去年的39.62%小幅增长了12.67%。

2021年，该产品名称由“航运业务”变更为“综合物流及其他业务”。

2019-2023年，企业的营业收入各季度比重较为稳定，平均一季度占23%、二季度占22%、三季度占23%、四季度占32%

2024年一季度主营业务利润为6,752.29万元，去年同期为6,338.81万元，同比小幅增长6.52%。

虽然财务费用本期为3,753.70万元，同比大幅增长38.42%，不过（1）营业总收入本期为6.36亿元，同比小幅增长5.86%；（2）毛利率本期为23.53%，同比小幅增长了1.04%，推动主营业务利润同比小幅增长。

2024年一季度，连云港净现金流为8.57亿元，去年同期为5,114.50万元，同比大幅增长15.76倍。

连云港属于港口航运行业。 港口航运行业近三年受国际贸易波动及环保政策影响，竞争加剧，但受益于“一带一路”倡议及区域产业转移，市场空间逐步向多式联运、智慧港口升级拓展。未来行业将聚焦绿色低碳转型、数字化运营及枢纽港资源整合，预计2025年全球港口吞吐量复合增长率约3%-4%，中国沿海港口在陆海联运及临港产业协同下仍具结构性增长潜力。

连云港作为“一带一路”陆海交汇枢纽，依托区位及政策优势，区域市场份额稳居江苏沿海港口前列，2024年货物吞吐量占全国沿海港口约2.3%，集装箱业务增速高于行业平均水平，但整体规模与头部港口仍存在差距。

近8年一季度公司净利润持续增长，2024年一季度净利润6,114.37万元，较上期有所增长。