根据中航高科2023年年度财报披露，2023年年度，公司实现营收47.80亿元，同比小幅增长7.50%。扣非净利润10.06亿元，同比大幅增长33.63%。中航高科2023年年度净利润10.38亿元，业绩同比大幅增长35.34%。

公司的主要业务为新材料产品，占比高达96.59%。

2023年公司营收47.80亿元，与去年同期的44.46亿元相比，小幅增长了7.5%，主要是因为新材料产品本期营收46.16亿元，去年同期为42.63亿元，同比小幅增长了8.3%。

2023年公司毛利率从去年同期的30.94%，同比增长到了今年的36.75%，主要是因为新材料产品本期毛利率36.79%，去年同期为30.87%，同比增长19.18%。

本期净利润为10.38亿元，去年同期7.67亿元，同比大幅增长35.34%。

净利润同比大幅增长的原因是：

虽然所得税费用本期支出1.75亿元，去年同期支出1.27亿元，同比大幅下降；

但是主营业务利润本期为11.92亿元，去年同期为8.90亿元，同比大幅增长。

净利润从2019年年度到2020年年度呈现下降趋势，从5.64亿元下降到4.30亿元，而2020年年度到2023年年度呈现上升状态，从4.30亿元增长到10.38亿元。

值得注意的是，今年净利润为近10年最高值。

2023年年度主营业务利润为11.92亿元，去年同期为8.90亿元，同比大幅增长33.91%。

虽然管理费用本期为3.55亿元，同比增长25.12%，不过营业总收入本期为47.80亿元，同比小幅增长7.50%，推动主营业务利润同比大幅增长。

本期管理费用为3.55亿元，同比增长25.12%。管理费用增长的原因是：

（1）职工薪酬本期为1.61亿元，去年同期为1.36亿元，同比增长了18.43%。

（2）其他本期为3,129.40万元，去年同期为1,967.98万元，同比大幅增长了59.02%。

（3）保险费本期为1,133.81万元，去年同期为71.96万元，同比大幅增长了近15倍。

（4）修理费本期为2,636.93万元，去年同期为1,696.91万元，同比大幅增长了55.4%。

（5）咨询费本期为1,144.08万元，去年同期为522.44万元，同比大幅增长了118.99%。

2023年，企业应收账款合计21.97亿元，占总资产的25.41%，相较于去年同期的16.99亿元大幅增长了29.33%。

本期，企业应收账款周转率为2.45。在2019年度到2023年度，企业应收账款周转率连续4年下降，平均回款时间从88天增加到了146天，回款周期大幅增长，应收账款的回款风险越来越大。

从账龄结构情况来看，本期企业一年以内，一至三年，三年以上应收账款占比分别为93.20%，2.48%和4.31%。

从账龄趋势情况来看，一年以内应收账款占比，在2020年至2023年从85.02%小幅上涨到93.20%。三年以上应收账款占比，在2019年至2023年从13.82%持续下降到4.31%。

2023年企业存货周转率为2.46，在2019年度到2023年度，企业存货周转率连续5年上升，平均回款时间从248天减少到了146天，企业存货周转能力提升，2023年中航高科存货余额合计12.01亿元，占总资产的14.24%。

从存货分类来看，库存商品占存货的比例最大，达到52.23%，余额同比减少17.21%；其次，原材料占比34.23%，余额同比增长33.76%。

中航高科属于航空航天材料行业，核心业务聚焦航空复合材料及数控机床研发制造。 航空航天材料行业近三年受益于国防装备升级与民用航空需求扩张，2024年国内碳纤维市场规模突破200亿元，年复合增长率超15%。新机型量产及C919商业化推动高性能复合材料需求，军民融合政策深化加速技术转化，预计2025年行业规模将达300亿元，航空复材占比持续提升，民用市场成为新增长极。

中航高科是国内航空预浸料领域龙头企业，主导军机复材核心供应，2024年前三季度航空新材料业务营收占比超93%，稳居细分市场首位，技术壁垒与军方合作优势巩固其行业领导地位。

从2019年至今，公司员工人数整体持续下滑，从2019年的1795人下降至2023年的1123人。

其中，2023年公司的销售人员、生产人员人数都有明显减少，分别从43、518人下降至21、308人。

2022年-2023年，虽然企业员工数量在减少，但是人均薪酬从23.22万元大幅上涨到了31.55万元。

近4年公司净利润持续增长，2023年净利润10.38亿元，较上期大幅增长。

公司主营利润近5年持续增长，由于营收的小幅增长，2023年主营利润11.92亿元，较去年同期大幅增长。

总体来说，公司不仅盈利能力优秀，而且在行业中也属于领先地位。

近五年PE-TTM（截止至2024年10月11日）

可以看到，中航高科近期的市盈率在历史上处在很低的水平。

在2024年10月11日，中航高科的PE-TTM是27.00，而航空装备行业的PE-TTM是48.63，中航高科的PE-TTM相比航空装备行业的PE-TTM较低。