根据空港股份2023年年度财报披露，2023年年度，公司实现营收5.16亿元，同比下降20.89%。扣非净利润-1.02亿元，较去年同期亏损增大。空港股份2023年年度净利润-1.27亿元，业绩较去年同期亏损增大。本期经营活动产生的现金流净额为-9,511.44万元，营收同比下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。

公司主要从事建筑施工、租赁、物业管理及其他。

2023年公司营收5.17亿元，与去年同期的6.53亿元相比，下降了20.89%。

2023年公司毛利率从去年同期的20.63%，同比大幅下降到了今年的11.59%，主要是因为物业管理及其他本期毛利率39.61%，去年同期为41.63%，同比小幅下降4.85%，归因于其他成本在大幅增长。

国内地区方面，北京地区的销售额同比小幅增长14.28%，比重从上期的60.86%大幅增长到了本期的87.91%。

2023年年度，空港股份营业总收入为5.16亿元，去年同期为6.53亿元，同比下降20.89%，净利润为-1.27亿元，去年同期为-5,336.45万元，较去年同期亏损增大。

净利润亏损增大的原因是：

虽然公允价值变动收益本期为-338.51万元，去年同期为-2,364.76万元，亏损有所减小；

但是（1）主营业务利润本期为-8,913.09万元，去年同期为-1,621.40万元，亏损增大；（2）信用减值损失本期损失2,718.45万元，去年同期收益120.41万元，同比大幅下降。

值得注意的是，今年净利润为近10年最低值。

2023年年度主营业务利润为-8,913.09万元，去年同期为-1,621.40万元，较去年同期亏损增大。

主营业务利润亏损增大主要是由于（1）营业总收入本期为5.16亿元，同比下降20.89%；（2）毛利率本期为11.59%，同比大幅下降了9.04%。

空港股份2023年年度非主营业务利润为-3,522.25万元，去年同期为-1,891.50万元，亏损增大。

2023年，企业应收账款合计2.81亿元，占总资产的11.50%，相较于去年同期的1.93亿元大幅增长了45.41%。

2023年，企业信用减值损失2,718.45万元，导致企业净利润从亏损9,965.90万元下降至亏损1.27亿元，其中应收账款坏账损失为信用减值的主要构成因素，合计2,662.61万元。

企业应收账款坏账损失中主要为单项计提坏账准备，合计1,637.08万元，占61.48%。在单项计提坏账准备中，主要为新计提的坏账准备1,637.08万元。

本期主要为2-3年新增坏账准备1,104.73万元。

本期，企业应收账款周转率为2.18。在2022年到2023年，企业应收账款周转率从4.46大幅下降到了2.18，平均回款时间从80天增加到了165天，回款周期大幅增长，企业的回款能力大幅下降。

从账龄结构情况来看，本期企业一年以内，一至三年，三年以上应收账款占比分别为60.62%，20.55%和18.83%。

从账龄趋势情况来看，公司一年以内应收账款占比，在2020年至2023年从25.93%上涨到60.62%。三年以上应收账款占比，在2021年至2023年从34.15%下降到18.83%。一年以内的应收账款占比有明显升高，三年以上占比明显下降。

2023年企业存货周转率为1.34，在2021年到2023年空港股份存货周转率从2.81大幅下降到了1.34，存货周转天数从128天增加到了268天。2023年空港股份存货余额合计3.34亿元，占总资产的13.69%。

从存货分类来看：开发成本占的比例最大，达到89.35%，余额同比减少0.21%。

空港股份属于园区开发与运营行业，专注于临空产业园区开发、工业地产经营及基础设施建设。 园区开发行业近三年受宏观经济波动及房地产调控影响增速放缓，但受益于新型城镇化及产城融合政策，市场空间保持稳健扩张。2024年行业头部企业加速布局智慧园区和绿色建筑领域，预计未来三年复合增长率约6%-8%，产业升级推动高附加值服务占比提升至35%以上，但区域竞争分化加剧。

空港股份以北京临空经济区为核心载体，聚焦京津冀区域园区开发，2024年营收规模约2.35亿元，在A股同类企业中排名靠后，市场份额不足1%，属于区域性中小型园区运营商，尚未形成全国性品牌效应。

从2019年至今，公司员工人数有3年下滑，从2019年的693人下降至2023年的572人。

其中，2023年公司的生产人员人数下降了62.16%，从2022年的37人减少至2023年的14人，当前人数占员工总数的2.44%。

最近5年内，公司净利润长期处于亏损状态，近4年净利润持续下降，2023年净利润亏损1.27亿元，亏损较上期大幅增大。

公司主营利润近5年内均处于亏损状态，主营利润近3年亏损持续增加，由于营收和毛利率的同步下降，2023年主营利润亏损8,913.09万元，较去年同期亏损大幅加剧。

总体来说，公司不仅盈利能力堪忧，而且在行业中也属于落后地位。

近五年PE-TTM（截止至2024年10月11日）

可以看到，近期空港股份PE-TTM为负，参考价值不大。