根据长安汽车2023年年度财报披露，2023年年度，公司实现营收1,512.98亿元，同比增长24.78%。扣非净利润37.82亿元，同比增长16.19%。长安汽车2023年年度净利润95.02亿元，业绩同比增长22.68%。

公司的主营业务为汽车，其中销售商品为第一大收入来源，占比96.04%。

2023年公司营收1,512.98亿元，与去年同期的1,212.53亿元相比，增长了24.78%，主要是因为销售商品本期营收1,453.04亿元，去年同期为1,140.66亿元，同比增长了27.39%。

2023年公司毛利率从去年同期的20.49%，同比小幅下降到了今年的18.36%，主要是因为销售商品本期毛利率18.01%，去年同期为19.69%，同比小幅下降8.53%。

本期净利润为95.02亿元，去年同期77.45亿元，同比增长22.68%。

净利润同比增长的原因是：

虽然（1）主营业务利润本期为61.91亿元，去年同期为87.72亿元，同比下降；（2）所得税费用本期支出10.87亿元，去年同期收益3,676.90万元，同比大幅下降。

但是投资收益本期为30.50亿元，去年同期为-7.69亿元，扭亏为盈。

净利润从2016年年度到2019年年度呈现下降趋势，从102.77亿元下降到-26.49亿元，而2019年年度到2023年年度呈现上升状态，从-26.49亿元增长到95.02亿元。

2023年年度主营业务利润为61.91亿元，去年同期为87.72亿元，同比下降29.42%。

虽然营业总收入本期为1,512.98亿元，同比增长24.78%，不过毛利率本期为18.36%，同比小幅下降了2.13%，导致主营业务利润同比下降。

长安汽车2023年年度非主营业务利润为43.98亿元，去年同期为-10.64亿元，扭亏为盈。

长安汽车2023年的归母净利润主要来源于非经常性损益75.46亿元,占归母净利润的66.61%。

受益于非经常性损益，本期归母净利润同比大幅增长了45.25%，而扣非归母净利润小幅增长了16.19%。

本期非经常性损益项目概览表：

与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益的具体构成是公司通过追加投资对原联营企业深蓝汽车（原重庆长安新能源汽车科技有限公司）形成非同一控制下的企业合并，详见《关于收购长安新能源部分股权的公告》（公告编号：2022-78）。该交易已于2023年2月1日完成股权交割手续，详见《关于收购长安新能源部分股权的进展公告》（公告编号：2023-05）。根据《企业会计准备第33号——合并财务报表》第四十八条，公司基于购买日财务信息，于2023年一季度确认投资收益50.21亿元。

(1)本期政府补助对利润的贡献为0.00元。

(2)本期共收到政府补助12.39亿元，主要分布如下表所示：

(3)本期政府补助余额还剩下7.19亿元，留存计入以后年度利润。

长安汽车2023年初用于对外股权投资的资产为0元，2023年末为137.87亿元，对外股权投资所产生的收益为-22.02亿元，占净利润95.02亿元的-23.17%。

对外股权投资资产大幅增加的主要原因是长安汽车金融有限公司增加30.41亿元和南京领行股权投资合伙企业（有限合伙）增加26.46亿元。

对外股权投资的收益分别来源于持有对外股权投资的收益-22.03亿元和处置外股权投资的收益1元。

阿维塔科技有限公司业务性质为研发。

长安汽车属于乘用车制造行业，主要从事整车研发、制造及销售，产品涵盖轿车、SUV、MPV等。 乘用车行业近三年呈现结构性分化，新能源车渗透率快速提升，2024年新能源乘用车销量占比突破40%。行业智能化、电动化趋势显著，自主品牌依托技术迭代和产业链优势，市场份额从2021年的40%提升至2024年的55%。未来市场空间将聚焦新能源高端化、智能化技术突破及海外市场拓展，预计2025年新能源车销量占比将超50%。

长安汽车在自主品牌中稳居第一梯队，2024年国内乘用车市场占有率约9.5%，位列第三。新能源领域表现突出，2025年1月深蓝品牌销量达1.6万辆，智能化车型占比超30%，纯电及混动产品矩阵加速完善。

从2019年至今，公司员工人数整体持续增长，从2019年的36764人上升至2023年的49117人。

其中，公司的技术人员人数上升了42.42%，从2022年的9464人增加到2023年的13479人。

2022年-2023年，虽然企业员工数量在增加，但是人均薪酬从25.94万元下降到了22.65万元。

2019-2022年公司扣非净利润持续增长，2023年扣非净利润19.56亿元，较上期大幅下降。

2019-2022年公司主营利润持续增长，2023年主营利润61.91亿元，较去年同期有所下降。

总体来说，公司盈利能力较好，而且在行业中也属于领先地位。

近五年PE-TTM（截止至2024年10月11日）

可以看到，长安汽车近期的市盈率在历史上处在较低的水平。

在2024年10月11日，长安汽车的PE-TTM是20.11，而综合乘用车行业的PE-TTM是20.89，长安汽车低于综合乘用车行业的PE-TTM。