根据东航物流2023年年度财报披露，2023年年度，公司实现营收206.21亿元，同比小幅下降12.14%。扣非净利润23.38亿元，同比大幅下降33.73%。东航物流2023年年度净利润28.53亿元，业绩同比大幅下降33.52%。

公司主要产品包括综合物流解决方案和航空速运两项，其中综合物流解决方案占比44.25%，航空速运占比44.21%。

2023年公司营收206.21亿元，与去年同期的234.70亿元相比，小幅下降了12.14%，主要是因为航空速运本期营收91.17亿元，去年同期为132.85亿元，同比大幅下降了31.37%。

从地区营收情况上来看，本期公司营销渠道主要集中在海外地区。2023年国内销售28.26亿元，同比大幅增长92.46%，同期海外销售177.84亿元，同比大幅下降19.11%。

本期净利润为28.53亿元，去年同期42.91亿元，同比大幅下降33.52%。

净利润同比大幅下降的原因是：

虽然所得税费用本期支出9.02亿元，去年同期支出14.31亿元，同比大幅增长；

但是主营业务利润本期为35.04亿元，去年同期为54.96亿元，同比大幅下降。

2023年年度主营业务利润为35.04亿元，去年同期为54.96亿元，同比大幅下降36.24%。

主营业务利润同比大幅下降主要是由于（1）营业总收入本期为206.21亿元，同比小幅下降12.14%；（2）毛利率本期为21.54%，同比下降了6.18%。

2023年公司营收206.21亿元，同比小幅下降12.14%，虽然营收在下降，但是财务费用却在增长。

本期财务费用为3.29亿元，同比大幅增长30.24%。财务费用大幅增长的原因是：虽然汇兑损失本期为1.07亿元，去年同期为2.02亿元，同比大幅下降了47.17%，但是利息支出本期为4.07亿元，去年同期为2.38亿元，同比大幅增长了70.87%。

2023年年度，东航物流净现金流为-2.42亿元，去年同期为2,716.15万元，由正转负。

净现金流由正转负原因是：

东航物流属于航空物流行业，核心业务涵盖航空速运、综合物流解决方案及跨境电商物流服务。 航空物流行业近三年受跨境电商高速增长及全球供应链升级驱动，市场规模年均增速超12%，2024年行业规模突破1.2万亿元。未来趋势聚焦智慧物流升级，自动化分拣与物联网技术应用加速，国际航线网络持续加密，预计2025年跨境航空货运需求占比将提升至45%以上。

东航物流为国内航空物流龙头企业，依托17架全货机及浦东机场核心货站资源，跨境冷链运输市占率超20%，2024年航空速运业务营收占比达43%，综合物流解决方案贡献毛利37.4%，行业前三甲地位稳固。

2019-2022年公司净利润持续增长，2023年净利润28.53亿元，较上期大幅下降。

2019-2022年公司主营利润持续增长，由于营收和毛利率的同步下降，2023年主营利润35.04亿元，较去年同期大幅下降。

总体来说，公司盈利能力优秀，且在行业中也处于较高水平。

近五年PE-TTM（截止至2024年10月11日）

可以看到，东航物流近期的市盈率在历史上处在较高的水平。

在2024年10月11日，东航物流的PE-TTM是10.80，而跨境物流行业的PE-TTM是11.83，东航物流低于跨境物流行业的PE-TTM。