永泰运(001228)2023年年报解读:跨境化工物流供应链服务收入的大幅下降导致公司营收的下降,资产负债率同比大幅增加
永泰运化工物流股份有限公司于2022年上市,实际控制人为“陈永夫和金萍夫妇”。公司主营业务是跨境化工物流供应链服务。公司主要产品和服务为跨境化工物流供应链服务、仓储堆存服务、道路运输服务、供应链贸易服务。
根据永泰运2023年年度财报披露,2023年年度,公司实现营收21.99亿元,同比下降26.99%。扣非净利润1.19亿元,同比大幅下降57.21%。永泰运2023年年度净利润1.52亿元,业绩同比大幅下降50.23%。本期经营活动产生的现金流净额为4.11亿元,营收同比下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。
跨境化工物流供应链服务收入的大幅下降导致公司营收的下降
1、主营业务构成
公司的主营业务为商务服务业,主要产品包括跨境化工物流供应链服务和供应链贸易服务两项,其中跨境化工物流供应链服务占比71.13%,供应链贸易服务占比16.54%。
分行业 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
---|---|---|---|
商务服务业 | 21.99亿元 | 100.0% | 15.21% |
分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
跨境化工物流供应链服务 | 15.64亿元 | 71.13% | 15.52% |
供应链贸易服务 | 3.64亿元 | 16.54% | 8.96% |
其他 | 1.06亿元 | 4.84% | 3.30% |
仓储堆存服务 | 9,194.67万元 | 4.18% | 54.45% |
道路运输服务 | 7,285.55万元 | 3.31% | 7.57% |
分地区 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
境内 | 19.38亿元 | 88.11% | 15.22% |
境外 | 2.61亿元 | 11.89% | 15.14% |
2、跨境化工物流供应链服务收入的大幅下降导致公司营收的下降
2023年公司营收21.99亿元,与去年同期的30.12亿元相比,下降了26.99%,主要是因为跨境化工物流供应链服务本期营收15.64亿元,去年同期为26.99亿元,同比大幅下降了42.04%。
近两年产品营收变化
名称 | 2023年报营收 | 2022年报营收 | 同比增减 |
---|---|---|---|
跨境化工物流供应链服务 | 15.64亿元 | 26.99亿元 | -42.04% |
供应链贸易服务 | 3.64亿元 | 1.82亿元 | 100.0% |
其他业务 | 2.71亿元 | 1.32亿元 | - |
合计 | 21.99亿元 | 30.12亿元 | -26.99% |
3、海外销售大幅下降
从地区营收情况上来看,2023年国内销售19.38亿元,同比大幅下降22.13%,同期海外销售2.61亿元,同比大幅下降50.07%。
4、公司年度向前五大供应商采购的金额占比减少
去年公司年度向前五大供应商采购的金额占比整体大幅下滑,从40.32%下降至27.92%,锐减30%。
前五大供应商情况
供应商名称 | 采购金额 | 公司年度向前五大供应商采购的金额占比 |
---|---|---|
供应商一 | 1.81亿元 | 10.33% |
供应商二 | 1.53亿元 | 8.77% |
供应商三 | 7,615.98万元 | 4.36% |
供应商四 | 3,955.20万元 | 2.26% |
供应商五 | 3,853.74万元 | 2.20% |
合计 | 4.88亿元 | 27.92% |
主营业务利润同比大幅下降导致净利润同比大幅下降
1、净利润同比大幅下降50.23%
本期净利润为1.52亿元,去年同期3.06亿元,同比大幅下降50.23%。
净利润同比大幅下降的原因是:
虽然所得税费用本期支出6,297.83万元,去年同期支出1.11亿元,同比大幅增长;
但是主营业务利润本期为1.79亿元,去年同期为3.99亿元,同比大幅下降。
净利润从2017年年度到2022年年度呈现上升趋势,从6,538.57万元增长到3.06亿元,而2022年年度到2023年年度呈现下降状态,从3.06亿元下降到1.52亿元。
2、主营业务利润同比大幅下降55.13%
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 21.99亿元 | 30.12亿元 | -26.99% |
营业成本 | 18.65亿元 | 25.00亿元 | -25.42% |
销售费用 | 4,908.73万元 | 5,715.23万元 | -14.11% |
管理费用 | 9,175.41万元 | 7,622.16万元 | 20.38% |
财务费用 | -120.51万元 | -3,014.58万元 | 96.00% |
研发费用 | 684.83万元 | 400.67万元 | 70.92% |
所得税费用 | 6,297.83万元 | 1.11亿元 | -43.24% |
2023年年度主营业务利润为1.79亿元,去年同期为3.99亿元,同比大幅下降55.13%。
主营业务利润同比大幅下降主要是由于(1)营业总收入本期为21.99亿元,同比下降26.99%;(2)毛利率本期为15.21%,同比小幅下降了1.78%。
3、费用情况
2023年公司营收21.99亿元,同比下降26.99%,虽然营收在下降,但是财务费用、管理费用却在增长。
1)财务收益大幅下降
本期财务费用为-120.51万元,表示有财务收益,同时这种收益较上期大幅下降了96.0%。重要原因在于:
(1)汇兑收益本期为1,018.73万元,去年同期为3,264.80万元,同比大幅下降了68.8%。
(2)利息支出本期为1,752.20万元,去年同期为525.96万元,同比大幅增长了近2倍。
财务费用主要构成表
项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
---|---|---|
利息支出 | 1,752.20万元 | 525.96万元 |
汇兑损益 | -1,018.73万元 | -3,264.80万元 |
利息收入 | -912.68万元 | -354.47万元 |
其他 | 58.70万元 | 78.72万元 |
合计 | -120.51万元 | -3,014.58万元 |
2)管理费用增长
本期管理费用为9,175.41万元,同比增长20.38%。管理费用增长的原因是:
(1)折旧和摊销本期为1,791.89万元,去年同期为987.44万元,同比大幅增长了81.47%。
(2)工资及工资性支出本期为4,904.21万元,去年同期为4,237.65万元,同比增长了15.73%。
(3)办公费本期为854.65万元,去年同期为649.43万元,同比大幅增长了31.6%。
管理费用主要构成表
项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
---|---|---|
工资及工资性支出 | 4,904.21万元 | 4,237.65万元 |
折旧和摊销 | 1,791.89万元 | 987.44万元 |
办公费 | 854.65万元 | 649.43万元 |
业务招待费 | 662.74万元 | 833.14万元 |
其他 | 961.92万元 | 914.49万元 |
合计 | 9,175.41万元 | 7,622.16万元 |
政府补助增加了归母净利润的收益
永泰运2023年的归母净利润的重要来源是非经常性损益3,090.12万元,占归母净利润的20.61%。
本期非经常性损益项目概览表:
本期扣除所得税与少数股东权益的非经常性损益
项目 | 金额 |
---|---|
政府补助 | 3,263.25万元 |
其他 | -173.13万元 |
合计 | 3,090.12万元 |
政府补助
(1)本期政府补助对利润的贡献为3,049.85万元。
计入利润的政府补助的主要构成
项目名称 | 金额 |
---|---|
本期政府补助计入当期利润(注1) | 2,663.25万元 |
其他 | 600.00万元 |
小计 | 3,263.25万元 |
本期政府补助计入当期利润的主要详细项目如下表所示:
注1.本期政府补助计入当期利润的主要项目
补助项目 | 补助金额 |
---|---|
与收益相关的政府补助 | 2,449.85万元 |
(2)本期共收到政府补助3,049.85万元,主要分布如下表所示:
本期收到的政府补助分配情况
补助项目 | 补助金额 |
---|---|
本期政府补助计入当期利润 | 2,449.85万元 |
其他 | 600.00万元 |
小计 | 3,049.85万元 |
金融投资回报率低
金融投资2.79亿元,投资主体为理财投资
在2023年报告期末,永泰运用于金融投资的资产为2.79亿元。金融投资所产生的收益对净利润的贡献为225.78万元。
2023年度金融投资主要投资内容如表所示:
2023年度金融投资资产表
项目 | 投资金额 |
---|---|
银行理财产品 | 1.25亿元 |
宁波江宸智能装备股份有限公司 | 8,621.43万元 |
待抵扣增值税 | 6,795.43万元 |
其他 | 16.68万元 |
合计 | 2.79亿元 |
从金融投资收益来源方式来看,主要来源于处置交易性金融资产取得的投资收益。
2023年度金融投资收益来源方式
项目 | 类别 | 收益金额 |
---|---|---|
投资收益 | 处置交易性金融资产取得的投资收益 | 200.35万元 |
其他 | 25.43万元 | |
合计 | 225.78万元 |
近2年应收账款周转率呈现大幅下降
2023年,企业应收账款合计5.00亿元,占总资产的12.77%,相较于去年同期的4.15亿元增长了20.56%。
1、应收账款周转率呈大幅下降趋势
本期,企业应收账款周转率为4.82。在2022年到2023年,企业应收账款周转率从6.92大幅下降到了4.82,平均回款时间从52天增加到了74天,回款周期大幅增长,企业的回款能力大幅下降。
(注:为了展示周转率的真实情况,以上周转率均恢复至本期“应收账款坏账损失”之前的水平)
2、账龄结构稳定
从账龄结构情况来看,本期企业一年以内,一至三年的应收账款占比分别为98.08%和1.04%。
商誉占有一定比重
在2023年年报告期末,永泰运形成的商誉为2.24亿元,占净资产的11.94%,商誉计提减值为335.31万元,占净利润1.52亿元的2.2%。
商誉结构
商誉项 | 商誉现值 | 备注 |
---|---|---|
宁波市永港物流有限公司 | 1.21亿元 | |
宁波凯密克物流有限公司 | 1,895.97万元 | |
宁波迅远危险品运输有限公司 | 1,598.19万元 | |
绍兴长润化工有限公司 | 1,452.06万元 | |
湖南鸿胜物流有限公司等三家重组资产组 | 1,307.09万元 | |
其他 | 4,109.64万元 | |
商誉总额 | 2.24亿元 |
商誉占有一定比重。其中,商誉的主要构成为宁波市永港物流有限公司、宁波凯密克物流有限公司、宁波迅远危险品运输有限公司、绍兴长润化工有限公司和湖南鸿胜物流有限公司等三家重组。
1、宁波迅远危险品运输有限公司
收购情况
2023年,企业斥资3,200万元的对价收购宁波迅远危险品运输有限公司60.0%的股份,但其60.0%股份所对应的可辨认净资产公允价值仅1,243.2万元,也就是说这笔收购的溢价率高达157.4%,形成的商誉高达1,956.8万元,占当年净资产的1.04%。
2、绍兴长润化工有限公司
收购情况
2023年,企业斥资3,200万元的对价收购绍兴长润化工有限公司100.0%的股份,但其100.0%股份所对应的可辨认净资产公允价值仅1,243.2万元,也就是说这笔收购的溢价率高达157.4%,形成的商誉高达1,956.8万元,占当年净资产的1.04%。
3、湖南鸿胜物流有限公司等三家重组资产组
收购情况
2023年,企业斥资3,200万元的对价收购湖南鸿胜物流有限公司等三家重组100.0%的股份,但其100.0%股份所对应的可辨认净资产公允价值仅1,243.2万元,也就是说这笔收购的溢价率高达157.4%,形成的商誉高达1,956.8万元,占当年净资产的1.04%。
资产负债率同比大幅增加
2023年年度,企业资产负债率为52.06%,去年同期为20.61%,同比大幅增长了31.45%。
资产负债率同比大幅增长主要是无息息负债的大幅下降。
1、负债增加原因
永泰运负债增加主要原因是投资活动产生的现金流净额本期流出了6.43亿元,去年同期流出3.74亿元,同比大幅下降。主要是由于投资支付的现金本期为5.50亿元,同比大幅下降,购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金本期为2.66亿元,取得子公司及其他营业单位支付的现金本期为2.19亿元。
2、有息负债同比大幅增长
本期有息负债为4.16亿元,去年同期为1.10亿元,同比大幅增长279.96%,主要是短期借款同比大幅增长2.26倍。
有息负债结构
科目 | 本期值 | 上期值 | 同比增减(%) |
---|---|---|---|
短期借款 | 3.42亿元 | 1.05亿元 | 225.97 |
一年内到期的非流动负债 | 849.87万元 | 447.98万元 | 89.71 |
长期借款 | 6,525.78万元 | 0.00元 | 0 |
合计 | 4.16亿元 | 1.10亿元 | 279.96 |
企业本期信用借款占比很高,表明企业信用很好。
重大资产负债及变动情况
1、其他新增1.05亿元,无形资产大幅增长
2023年,永泰运的无形资产合计3.83亿元,占总资产的9.78%,相较于年初的2.87亿元大幅增长33.54%。
2023年度无形资产结构
项目名称 | 期末价值 | 期初价值 |
---|---|---|
土地使用权 | 3.78亿元 | 2.86亿元 |
其他 | 523.84万元 | 111.61万元 |
合计 | 3.83亿元 | 2.87亿元 |
本期其他新增1.05亿元
其中,无形资产的增加主要是因为其他新增所导致的,企业无形资产新增1.07亿元,主要为其他新增的1.05亿元。在其他新增中,主要是土地使用权,合计1.01亿元。
无形资产增加
项目名称 | 金额 |
---|---|
其他 | 1.05亿元 |
其中:土地使用权 | 1.01亿元 |
本期增加金额 | 1.07亿元 |
2、其他新增1.07亿元,固定资产大幅增长
2023年永泰运固定资产合计4.84亿元,占总资产的12.36%,同比去年的3.32亿元大幅增长了46.03%。
本期其他新增1.07亿元
其中,固定资产的增加主要是因为其他新增所导致的,本期企业固定资产新增2.69亿元,主要为其他新增的1.07亿元,占比39.81%。
新增余额情况
项目名称 | 金额 |
---|---|
本期增加金额 | 2.69亿元 |
其他 | 1.07亿元 |
行业分析
1、行业发展趋势
永泰运属于跨境化工物流供应链服务行业。 跨境化工物流行业近三年呈现整合加速趋势,头部企业通过并购扩展核心资源,2024年市场规模超千亿元。未来行业将向智能化、一体化服务转型,危化品仓储及运输安全标准提升驱动专业化需求,但成本压力导致盈利分化,具备全链条服务能力的企业将占据更大市场空间。
2、市场地位及占有率
永泰运位列国内化工物流行业前十,2024年营收规模达29.83亿元,跨境危化品供应链服务领域市占率约3%-5%,毛利率高于同业均值,但净利润受成本上升制约,暂未进入行业前三。
3、主要竞争对手
公司名(股票代码) | 简介 | 发展详情 |
---|---|---|
永泰运(001228) | 跨境化工物流供应链服务商,核心业务包括危化品仓储、运输及“运化工”平台 | 2024年前三季度营收29.83亿元,跨境业务占营收87% |
密尔克卫(603713) | 化工供应链综合服务商,覆盖仓储、运输及危化品交易 | 危化品仓储规模居行业首位,2024年危化品物流营收占比超65% |
华贸物流(603128) | 国际物流服务商,主营跨境海运、空运及供应链贸易 | 2024年化工物流业务营收规模突破50亿元 |
宏川智慧(002930) | 石化仓储综合服务商,核心资产为沿海化工仓储基地 | 2024年仓储业务营收同比增长22%,罐容利用率维持85%以上 |
恒基达鑫(002492) | 专业石化仓储服务企业,主要布局长三角及珠三角 | 2024年液体化工品仓储量同比增长18% |
生产人员人数增加
2023年公司员工人数为1245人,同比2022年832人,增加413人,人数锐增49%。
其中,公司的生产人员人数上升了48.45%,从2022年的584人增加到2023年的867人,2023年生产人员整体占比较高,占员工总数的69.63%。
员工人数增长薪酬在下降
2022年-2023年,虽然企业员工数量在大幅增加,但是人均薪酬从23.66万元大幅下降到了15.81万元。
1、经营分析总结
2018-2022年公司净利润持续增长,2023年净利润1.52亿元,较上期大幅下降。
2019-2022年公司主营利润持续增长,由于营收和毛利率的同步下降,2023年主营利润1.79亿元,较去年同期大幅下降。
总体来说,公司盈利能力较差,且在行业中也处于较低水平。
2、经营评分及排名
2022年年报 | 2023年一季报 | 2023年中报 | 2023年三季报 | 2023年年报 | |
---|---|---|---|---|---|
评分 | 87 | 71 | 56 | 51 | 61 |
行业中位数 | 67 | 55 | 64 | 53 | 66 |
行业排名 | 2 | 2 | 8 | 6 | 7 |
跨境物流行业经营评分排名前三名
排名 | 2023年年度 | 经营评分 | 2022年年度 | 经营评分 |
---|---|---|---|---|
1 | 嘉友国际 | 90 | 东航物流 | 87 |
2 | 东航物流 | 85 | 永泰运 | 87 |
3 | 中国外运 | 77 | 嘉友国际 | 85 |
3、特别预警
科目 | 2023年报 | 2023三季报 | 2023中报 | 2023一季报 | 2022年报 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Z值 | 分数 | 1.77 | 2.86 | 4.38 | - | - |
描述 | 堪忧 | 良好 | 良好 | - | - | |
F值 | 分数 | 6 | 3 | 4 | 6 | 6 |
描述 | 一般 | 较差 | 一般 | 一般 | 一般 |
注1:Z-score模型是由类国纽约大学的教授EdwardAltman在1968年提出用来预测企业财务危机可能性的模型。
Z值分数 | 财务状况 |
---|---|
分值 >= 2.675 | 良好 |
2.675 >分值>= 1.81 | 不稳定 |
分值 < 1.81 | 堪忧 |
注2:F-Score模型是由芝加哥大学的教授Josephpiotroski在2000年提出的判断公司基本面的模型。
F值范围 | 财务状况 |
---|---|
分值 >=7 | 良好 |
7 > 分值 >= 4 | 一般 |
分值 < 4 | 较差 |
4、估值数据
近五年PE-TTM(截止至2024年10月11日)
可以看到,永泰运近期的市盈率在历史上处在较高的水平。
在2024年10月11日,永泰运的PE-TTM是19.00,而跨境物流行业的PE-TTM是11.83,永泰运的PE-TTM相比跨境物流行业的PE-TTM较高。
5、神奇公式估值排名
神奇公式,是由投资人 Joel Greenblatt 提出的投资策略。他利用此策略,从业20年获得30%的年回报率。核心思想:好公司便宜买。
1)使用有形资本回报率(ROIC)衡量公司经营情况,有形资本回报率=息税前利润 /(总资产-无形资产)
有形资本回报率
公司名称 | 有形资本回报率 | 有形资本回报率排名 |
---|---|---|
永泰运 | 2.363172 | 2107 |
2)使用企业收益率衡量价格。企业收益率=息税前利润 /(总市值+净债务)。
企业收益率
公司名称 | 企业收益率 | 企业收益率排名 |
---|---|---|
永泰运 | 6.198772 | 311 |
3)对二者进行降序排序,排名即为分数,分数之和越低代表性价比越高。
永泰运神奇公式排名
有形资本回报率 | 企业收益率 | 行业排名 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
2.3631 | 6.1987 | 7 | 1138 |
行业排名前3公司神奇公式排名
行业排名 | 公司简称 | 神奇公式分数 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
1 | 嘉友国际 | 444 | 66 |
2 | 东航物流 | 462 | 72 |
3 | 中创物流 | 770 | 184 |
文章来源:碧湾App
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