根据中交设计2023年年度财报披露，2023年年度，公司实现营收135.12亿元，同比基本持平。扣非净利润17.83亿元，同比小幅增长14.37%。

公司的主营业务为服务业，主要产品包括勘察设计和工程总承包及项目管理两项，其中勘察设计占比71.48%，工程总承包及项目管理占比19.16%。

2023年年度主营业务利润为23.85亿元，去年同期为21.67亿元，同比小幅增长10.05%。

主营业务利润同比小幅增长主要是由于（1）营业总收入本期为135.12亿元，同比有所增长2.16%；（2）毛利率本期为27.17%，同比小幅增长了0.95%。

2023年，企业应收账款合计76.67亿元，占总资产的27.89%，相较于去年同期的4.19亿元增长了17.31倍。

2023年，企业信用减值损失2.49亿元，导致企业净利润从盈利20.43亿元下降至盈利17.95亿元，其中应收账款坏账损失为信用减值的主要构成因素，合计2.42亿元。

坏账准备中计提的坏账准备共计5.84亿元，占整个坏账准备的241.29%。

其中，按单项计提坏账准备本期计提-1,607.60万元，按组合计提坏账准备本期计提2.63亿元。

其中，按单项计提主要是企业对其他计提了338.96万元的减值准备。

本期，企业应收账款周转率为3.34。在2019年度到2023年度，企业应收账款周转率连续4年下降，平均回款时间从17天增加到了107天，回款周期大幅增长，应收账款的回款风险越来越大。

从账龄结构情况来看，本期企业一年以内，一至三年，三年以上应收账款占比分别为48.22%，21.22%和14.88%。

从账龄趋势情况来看，一年以内应收账款占比，在2022年至2023年从34.29%大幅上涨到48.22%。三年以上应收账款占比，在2020年至2023年从24.26%小幅下降到14.88%。

2023年，中交设计的其他非流动资产合计21.45亿元，占总资产的7.80%，相较于年初的19.93亿元小大幅增长7.62%。

主要原因是PPP项目合同资产增加3,738.85万元。

2023年，中交设计的长期应收款合计18.91亿元，占总资产的6.88%，相较于年初的17.84亿元小大幅增长6.01%。

主要原因是长期应收工程款增加1.91亿元。

中交设计属于工程勘察设计与技术咨询服务业，聚焦交通基建领域的规划咨询、勘察设计和工程监理等核心业务。 工程勘察设计行业近三年受基建投资增速放缓影响，市场竞争加剧，但绿色低碳转型和数字化升级推动行业结构性调整。2024年国家新增1.9万亿国债支持基建，未来市政化改造、智慧交通和生态治理领域将成为增长点，预计2025年行业规模突破7.5万亿元，头部企业技术整合能力决定市场空间。

中交设计作为中交集团核心设计平台，在国内交通基建设计领域处于第一梯队，2024年营收67.27亿元，占集团设计板块营收比重超35%，公路、水运设计市场份额分别达9.2%和14.6%，特大桥隧设计业务保持行业前三。

近3年公司净利润持续增长，2023年净利润17.95亿元。

公司主营利润近3年持续增长，由于营收和毛利率的同步增长，2023年主营利润23.85亿元，较去年同期有所增长。

总体来说，公司盈利能力良好，且在行业中也处于较高水平。

近五年PE-TTM（截止至2024年10月11日）

可以看到，中交设计近期的市盈率在历史上处在较低的水平。

在2024年10月11日，中交设计的PE-TTM是9.04，而工程咨询服务行业的PE-TTM是20.74，中交设计的PE-TTM远低于工程咨询服务行业的PE-TTM。