根据航亚科技2023年年度财报披露，2023年年度，公司实现营收5.44亿元，同比大幅增长49.93%。扣非净利润8,569.86万元，同比大幅增长4.64倍。航亚科技2023年年度净利润8,748.16万元，业绩同比大幅增长3.70倍。

公司的主要业务为航空，占比高达89.13%，其中航空产品为第一大收入来源。

2023年公司营收5.44亿元，与去年同期的3.63亿元相比，大幅增长了49.93%，主要是因为航空产品本期营收4.84亿元，去年同期为3.21亿元，同比大幅增长了50.86%。

2023年公司毛利率从去年同期的29.7%，同比增长到了今年的35.99%，主要是因为航空产品本期毛利率35.62%，去年同期为29.1%，同比增长22.41%。

产品毛利率方面，2021-2023年医疗产品毛利率呈大幅增长趋势，从2021年的20.63%，大幅增长到2023年的34.76%，2023年航空产品毛利率为35.62%，同比增加22.41%。

从地区营收情况上来看，本期公司国内外市场分布较为均衡。2020-2023年公司海外销售大幅增长，2020年海外销售6,913.13万元，2023年增长303.26%，同期2020年国内销售2.31亿元，2023年增长12.32%，国内销售增长率大幅低于海外市场增长率。2020-2023年，国内营收占比从76.98%大幅下降到48.23%，海外营收占比从23.02%大幅增长到51.77%，海外虽然市场销售额在大幅增长，但是毛利率却从45.43%下降到41.25%。

2023年年度，航亚科技营业总收入为5.44亿元，去年同期为3.62亿元，同比大幅增长49.93%，净利润为8,748.16万元，去年同期为1,859.98万元，同比大幅增长3.70倍。

净利润同比大幅增长的原因是（1）主营业务利润本期为9,516.59万元，去年同期为3,217.25万元，同比大幅增长；（2）信用减值损失本期收益739.54万元，去年同期损失1,075.27万元，同比大幅增长。

净利润从2020年年度到2022年年度呈现下降趋势，从5,954.19万元下降到1,859.98万元，而2022年年度到2023年年度呈现上升状态，从1,859.98万元增长到8,748.16万元。

值得注意的是，今年净利润为近10年最高值。

2023年年度主营业务利润为9,516.59万元，去年同期为3,217.25万元，同比大幅增长195.80%。

主营业务利润同比大幅增长主要是由于（1）营业总收入本期为5.44亿元，同比大幅增长49.93%；（2）毛利率本期为35.99%，同比增长了6.29%。

2023年航亚科技固定资产合计6.85亿元，占总资产的43.21%，同比去年的4.55亿元大幅增长了50.52%。

其中，固定资产的增加主要是因为在建工程转入所导致的，本期企业固定资产新增2.86亿元，主要为在建工程转入的2.82亿元，占比98.92%。

在此之中：航空发动机关键零部件产能扩大项目转入2.49亿元，研发中心转入2,369.10万元。

该项目项目预算为6.83亿元，本期投入2.53亿元，项目本期转入固定资产2.49亿元，期末账面余额1.07亿元，项目工程进度为73.32%。

该项目项目预算为8,429.13万元，本期投入1,916.62万元，项目本期转入固定资产2,369.10万元，期末账面余额961.58万元，项目工程进度为39.51%。

2023年，企业应收账款合计1.82亿元，占总资产的11.48%，相较于去年同期的1.57亿元增长了15.72%。

本期，企业应收账款周转率为3.20。在2021年到2023年，企业应收账款周转率从2.05大幅增长到了3.20，平均回款时间从175天减少到了112天，回款周期大幅减少，企业的回款能力大幅提升。

从账龄结构情况来看，本期企业一年以内，一至三年，三年以上应收账款占比分别为98.20%，1.62%和0.18%。

从账龄趋势情况来看，一年以内应收账款占比，在2022年至2023年从88.65%小幅上涨到98.20%。

2023年，航亚科技资产减值损失1,278.26万元，导致企业净利润从盈利1.00亿元下降至盈利8,748.16万元，其中主要是存货跌价准备减值合计1,278.26万元。

其中，库存商品，原材料，在产品本期分别计提531.50万元，388.59万元，358.17万元。

目前，库存商品，原材料，在产品的账面价值仍分别为3,153.24万元，7,275.58万元，5,106.37万元，应注意后续的减值风险。

2023年企业存货周转率为2.08，在2022年到2023年航亚科技存货周转率从1.84小幅提升到了2.08，存货周转天数从195天减少到了173天。2023年航亚科技存货余额合计1.56亿元，占总资产的10.82%，同比去年的1.73亿元小幅下降了9.89%。

从存货分类来看，原材料占存货的比例最大，达到45.18%；其次，在产品占比32.13%，余额同比减少14.20%。

2023年，航亚科技在建工程余额合计1.17亿元。主要在建的重要工程是航空发动机关键零部件产能扩大项目。

在建工程本期转入固定资产的金额为2.72亿元，主要是航空发动机关键零部件产能扩大项目。

在建工程本期新增投入金额为2.72亿元，其中追加投入航空发动机关键零部件产能扩大项目2.53亿元。

航亚科技属于航空航天制造行业，专注于航空发动机关键零部件及医疗骨科植入锻件的研发生产。 航空航天制造行业近三年受国产大飞机项目加速推进、军用航空装备升级及国际供应链本土化驱动，市场规模年均增速超12%。2025年商飞C919产能规划增至200架/年，叠加国产航空发动机量产需求，预计2025-2029年行业复合增长率将达15%-18%，2030年全球航空零部件市场规模或突破2000亿美元。

航亚科技在国内航空发动机精锻叶片领域处于第一梯队，2024年国内军用航空发动机叶片市占率约18%-22%，位列前三，同时为LEAP发动机全球核心供应商，国际业务收入占比超40%。

从2021年至今，公司员工人数整体持续增长，从2021年的439人上升至2023年的619人。

其中，公司的生产人员人数上升了30.23%，从2022年的301人增加到2023年的392人，2023年生产人员整体占比较高，占员工总数的63.32%。

2022年-2023年，虽然企业员工数量在增加，但是人均薪酬从20.04万元下降到了16.84万元。

2020-2022年公司净利润持续下降，2023年净利润8,748.16万元，较上期大幅增长。

公司主营利润近3年持续增长，由于营收和毛利率的同步增长，2023年主营利润9,516.59万元，较去年同期大幅增长。

值得一提的是，2023年年报显示航空发动机关键零部件产能扩大项目、研发中心阶段性投产2.72亿元，有望能够优化并提升后续盈利状况。

总体来说，公司不仅盈利能力优秀，而且在行业中也属于领先地位。

近五年PE-TTM（截止至2024年10月11日）

可以看到，航亚科技近期的市盈率在历史上处在很低的水平。

在2024年10月11日，航亚科技的PE-TTM是31.82，而航空装备行业的PE-TTM是48.63，航亚科技的PE-TTM相比航空装备行业的PE-TTM较低。