航宇科技(688239)2023年年报解读:航空锻件收入的大幅增长推动公司营收的大幅增长,德阳建设项目投产
贵州航宇科技发展股份有限公司于2021年上市,实际控制人为“张华”。公司是一家主要从事航空难变形金属材料环形锻件研发、生产和销售的高新技术企业,主要产品为航空锻件、航天锻件、燃气轮机锻件、能源锻件。
根据航宇科技2023年年度财报披露,2023年年度,公司实现营收21.04亿元,同比大幅增长44.69%。扣非净利润1.59亿元,同比小幅下降5.65%。
航空锻件收入的大幅增长推动公司营收的大幅增长
1、主营业务构成
公司的主营业务为锻造行业,主要产品包括航空锻件和能源锻件两项,其中航空锻件占比71.35%,能源锻件占比11.40%。
分行业 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
---|---|---|---|
锻造行业 | 20.10亿元 | 95.56% | 28.30% |
其他业务 | 9,350.54万元 | 4.44% | - |
分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
航空锻件 | 15.01亿元 | 71.35% | 29.22% |
能源锻件 | 2.40亿元 | 11.4% | 29.22% |
燃气轮机锻件 | 1.66亿元 | 7.9% | 17.83% |
航天锻件 | 8,154.78万元 | 3.88% | 30.31% |
其他锻件 | 2,172.06万元 | 1.03% | 27.24% |
其他业务 | 9,350.54万元 | 4.44% | - |
分地区 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
境内 | 14.00亿元 | 66.55% | 30.72% |
境外 | 6.10亿元 | 29.0% | 22.75% |
其他业务 | 9,350.54万元 | 4.45% | - |
2、航空锻件收入的大幅增长推动公司营收的大幅增长
2023年公司营收21.04亿元,与去年同期的14.54亿元相比,大幅增长了44.69%。
营收大幅增长的主要原因是:
(1)航空锻件本期营收15.01亿元,去年同期为10.86亿元,同比大幅增长了38.28%。
(2)燃气轮机锻件本期营收1.66亿元,去年同期为4,842.23万元,同比大幅增长了近2倍。
近两年产品营收变化
名称 | 2023年报营收 | 2022年报营收 | 同比增减 |
---|---|---|---|
航空锻件 | 15.01亿元 | 10.86亿元 | 38.28% |
能源锻件 | 2.40亿元 | 1.74亿元 | 37.58% |
燃气轮机锻件 | 1.66亿元 | 4,842.23万元 | 243.23% |
航天锻件 | 8,154.78万元 | 9,781.96万元 | -16.63% |
其他锻件 | 2,172.06万元 | 1,523.92万元 | 42.53% |
其他业务 | 9,350.54万元 | 3,271.69万元 | - |
合计 | 21.04亿元 | 14.54亿元 | 44.69% |
3、航空锻件毛利率的小幅下降导致公司毛利率的下降
2023年公司毛利率从去年同期的32.09%,同比下降到了今年的27.18%。
毛利率下降的原因是:
(1)航空锻件本期毛利率29.22%,去年同期为33.19%,同比小幅下降11.96%,主要原因是主营业务合计成本和制造费用成本均在大幅增长。
(2)航天锻件本期毛利率30.31%,去年同期为33.66%,同比小幅下降9.95%。
(3)能源锻件本期毛利率29.22%,去年同期为34.73%,同比下降15.87%,主要原因是主营业务合计成本和直接材料成本均在大幅增长。
4、能源锻件毛利率持续下降
产品毛利率方面,2021-2023年能源锻件毛利率呈下降趋势,从2021年的40.56%,下降到2023年的29.22%,2023年航空锻件毛利率为29.22%,同比小幅下降11.96%。
5、海外销售增长率大幅高于国内
从地区营收情况上来看,2021-2023年公司海外销售大幅增长,2021年海外销售1.95万元,2022年增长1623712.49%,2023年增长92.34%,同期2021年国内销售7.48万元,2022年增长1476327.86%,2023年增长26.82%,国内销售增长率大幅低于海外市场增长率。2021-2023年,国内营收占比从79.29%下降到69.65%,海外营收占比从20.71%增长到30.35%,国内虽然市场销售额在大幅增长,但是毛利率却从36.03%下降到30.72%。
6、对第一大客户高度依赖
目前公司下游客户集中度非常高,前五大客户占总营收的58.79%,相较于2022年的69.69%,已经小幅下降,公司对第一大客户存在一定的依赖,2023年第一大客户占总营收的比例高达42.95%。
前五大客户销售情况
客户名称 | 销售额 | 占销售总额比重 |
---|---|---|
第一名 | 9.04亿元 | 42.95% |
赛峰(SAFRAN) | 9,641.16万元 | 4.58% |
广东博赛数控机床有限公司 | 8,810.22万元 | 4.19% |
普惠(P&W) | 8,105.34万元 | 3.85% |
第五名 | 6,770.52万元 | 3.22% |
合计 | 12.37亿元 | 58.79% |
主营业务利润同比小幅增长推动净利润同比基本持平
1、营业总收入同比大幅增加44.69%,净利润基本持平
2023年年度,航宇科技营业总收入为21.04亿元,去年同期为14.54亿元,同比大幅增长44.69%,净利润为1.84亿元,去年同期为1.83亿元,同比基本持平。
净利润同比基本持平的原因是:
虽然(1)资产减值损失本期损失5,449.39万元,去年同期损失4,104.59万元,同比大幅下降;(2)所得税费用本期支出3,124.27万元,去年同期支出2,089.79万元,同比大幅下降。
但是(1)主营业务利润本期为2.69亿元,去年同期为2.41亿元,同比小幅增长;(2)其他收益本期为2,777.30万元,去年同期为2,051.31万元,同比大幅增长。
净利润从2016年年度到2022年年度呈现上升趋势,从-4,969.63万元增长到1.83亿元,而2022年年度到2023年年度呈现持平状态,从1.83亿元增长到1.84亿元。
值得注意的是,今年净利润为近10年最高值。
2、主营业务利润同比小幅增长11.42%
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 21.04亿元 | 14.54亿元 | 44.69% |
营业成本 | 15.32亿元 | 9.87亿元 | 55.16% |
销售费用 | 3,325.06万元 | 2,663.00万元 | 24.86% |
管理费用 | 1.46亿元 | 1.01亿元 | 44.95% |
财务费用 | 2,630.79万元 | 2,063.69万元 | 27.48% |
研发费用 | 8,208.90万元 | 6,863.19万元 | 19.61% |
所得税费用 | 3,124.27万元 | 2,089.79万元 | 49.50% |
2023年年度主营业务利润为2.69亿元,去年同期为2.41亿元,同比小幅增长11.42%。
虽然毛利率本期为27.18%,同比下降了4.91%,不过营业总收入本期为21.04亿元,同比大幅增长44.69%,推动主营业务利润同比小幅增长。
3、非主营业务利润亏损增大
航宇科技2023年年度非主营业务利润为-5,339.94万元,去年同期为-3,708.34万元,亏损增大。
非主营业务表
金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|---|
主营业务利润 | 2.69亿元 | 145.93% | 2.41亿元 | 11.42% |
资产减值损失 | -5,449.39万元 | -29.57% | -4,104.59万元 | -32.76% |
其他收益 | 2,777.30万元 | 15.07% | 2,051.31万元 | 35.39% |
其他 | -2,400.79万元 | -13.03% | -1,166.17万元 | -105.87% |
净利润 | 1.84亿元 | 100.00% | 1.83亿元 | 0.49% |
德阳建设项目完工投产1.96亿元,固定资产增长
2023年航宇科技固定资产合计8.75亿元,占总资产的25.66%,同比去年的7.11亿元增长了23.07%。
本期在建工程转入2.23亿元
其中,固定资产的增加主要是因为在建工程转入所导致的,本期企业固定资产新增2.30亿元,主要为在建工程转入的2.23亿元,占比97.01%。
新增余额情况
项目名称 | 金额 |
---|---|
本期增加金额 | 2.30亿元 |
在建工程转入 | 2.23亿元 |
在此之中:德阳建设项目转入1.96亿元。
德阳建设项目
该项目项目预算为6.60亿元,本期投入6,566.95万元,项目本期转入固定资产1.96亿元,已全部转为固定资产,目前项目工程进度已达100%,已基本完工。
基本信息
项目预算 | 期末余额 | 当期投入 | 累计投入金额 | 当期转入固定资产金额 | 项目进度 |
---|---|---|---|---|---|
6.60亿元 | 6,566.95万元 | 6.60亿元 | 1.96亿元 | 100.00% |
政府补助对净利润有较大贡献
(1)本期政府补助对利润的贡献为2,777.30万元。
(2)本期共收到政府补助1.04亿元,主要分布如下表所示:
本期收到的政府补助分配情况
补助项目 | 补助金额 |
---|---|
本期政府补助留存计入后期利润 | 8,025.60万元 |
本期政府补助计入当期利润 | 2,390.86万元 |
小计 | 1.04亿元 |
(3)本期政府补助余额还剩下1.10亿元,留存计入以后年度利润。
存货周转率持续上升,存货跌价损失影响利润
存货跌价损失5,403.74万元,坏账损失影响利润
2023年,航宇科技资产减值损失5,449.39万元,导致企业净利润从盈利2.39亿元下降至盈利1.84亿元,其中主要是存货跌价准备减值合计5,403.74万元。
资产减值损失
项目 | 合计 |
---|---|
净利润 | 1.84亿元 |
资产减值损失(损失以“-”号填列) | -5,449.39万元 |
其中:存货跌价准备(损失以“-”号填列) | -5,403.74万元 |
其中,库存商品,在产品,发出商品本期分别计提2,250.20万元,1,427.54万元,1,208.57万元。
存货跌价准备计提情况
项目名称 | 本期计提 |
---|---|
库存商品 | 2,250.20万元 |
在产品 | 1,427.54万元 |
发出商品 | 1,208.57万元 |
目前,库存商品,在产品,发出商品的账面价值仍分别为2.05亿元,1.75亿元,1.14亿元,应注意后续的减值风险。
2023年企业存货周转率为1.82,在2020年度到2023年度,企业存货周转率连续4年上升,平均回款时间从285天减少到了197天,企业存货周转能力提升,2023年航宇科技存货余额合计8.75亿元,占总资产的26.93%,同比去年的7.95亿元小幅增长了10.05%。
(注:为了展示周转率的真实情况,以上周转率均恢复至本期“存货跌价准备和合同履约成本减值准备”之前的水平)
从存货分类来看,原材料占存货的比例最大,达到40.30%,余额同比增长11.45%;其次,库存商品占比24.63%,余额同比增长62.52%。
存货分类
项目名称 | 期末余额 | 累计计提 | 账面价值 |
---|---|---|---|
原材料 | 3.70亿元 | 988.79万元 | 3.60亿元 |
库存商品 | 2.26亿元 | 2,095.48万元 | 2.05亿元 |
在产品 | 1.80亿元 | 525.71万元 | 1.75亿元 |
德阳建设项目投产
2023年,航宇科技在建工程余额合计2,644.06万元。
在建工程概况
项目名称 | 期末余额 |
---|---|
柔性智能自动仓储系统 | 2,090.49万元 |
库房项目 | 355.16万元 |
其他 | 198.41万元 |
合计 | 2,644.06万元 |
其中,在建工程减少的主要原因主要为重要在建工程当期大幅转固,合计2.23亿元。在此之中,德阳建设项目,本期转入固定资产1.96亿元。
大额转固项目
德阳建设项目
该项目项目预算为6.60亿元,本期投入6,566.95万元,项目本期转入固定资产1.96亿元,已全部转为固定资产,目前项目工程进度已达100%,已基本完工。
基本信息
项目预算 | 期末余额 | 当期投入 | 累计投入金额 | 当期转入固定资产金额 | 项目进度 |
---|---|---|---|---|---|
6.60亿元 | 6,566.95万元 | 6.60亿元 | 1.96亿元 | 100.00% |
行业分析
1、行业发展趋势
航宇科技属于航空装备制造业,专注于航空难变形金属材料环形锻件的研发、生产与销售。 航空装备制造业近三年受益于国防军工升级及低空经济政策驱动,市场需求稳步增长,2025年全球航空锻件市场规模预计突破200亿美元。未来行业将聚焦高端材料技术突破,智能化制造及国产替代加速,军民融合与新能源航空装备成为新增长点,市场空间持续扩容。
2、市场地位及占有率
航宇科技是国内航空环形锻件核心供应商,技术壁垒较高,客户覆盖中国航发、中航工业等头部企业,2024年航空锻件业务营收占比超75%,细分领域市占率约12%-15%,位列行业前三,具备规模量产和复杂工艺优势。
3、主要竞争对手
公司名(股票代码) | 简介 | 发展详情 |
---|---|---|
航宇科技(688239) | 主营航空难变形金属环形锻件 | 2024年航空锻件营收占比75.59%,国内市占率约12%-15% |
中航高科(600862) | 航空新材料及精密零部件制造商 | 2024年航空复合材料营收占比超60%,军品核心供应商 |
航发控制(000738) | 航空发动机控制系统龙头企业 | 2024年发动机控制系统市占率约40%,配套国产涡扇系列发动机 |
广联航空(300900) | 航空结构件及工装设备供应商 | 2024年航空工装业务营收占比55%,承接C919部分结构件订单 |
派克新材(605123) | 航空环形锻件及轴类产品生产商 | 2024年航空锻件营收规模突破20亿元,承担多型发动机关键部件研发项目 |
员工逐渐增加
从2021年至今,公司员工人数整体持续增长,从2021年的438人上升至2023年的727人。
本期企业员工构成情况如下:销售人员33人,生产人员386人,技术人员173人。
员工人数增长薪酬在下降
2022年-2023年,虽然企业员工数量在增加,但是人均薪酬从22.48万元下降到了19.54万元。
1、经营分析总结
近8年公司净利润持续增长,2023年净利润1.84亿元。
公司主营利润近5年持续增长,由于营收的大幅增长,2023年主营利润2.69亿元,较去年同期有所增长。
值得一提的是,2023年年报显示德阳建设项目完工投产1.96亿元,预期会为后期盈利带来积极影响。
总体来说,公司盈利能力良好,且在行业中也处于较高水平。
2、经营评分及排名
2022年年报 | 2023年一季报 | 2023年中报 | 2023年三季报 | 2023年年报 | |
---|---|---|---|---|---|
评分 | 73 | 64 | 82 | 60 | 75 |
行业中位数 | 70 | 53 | 69 | 53 | 67 |
行业排名 | 16 | 9 | 11 | 6 | 13 |
航空装备行业经营评分排名前三名
排名 | 2023年年度 | 经营评分 | 2022年年度 | 经营评分 |
---|---|---|---|---|
1 | 晟楠科技 | 87 | 中简科技 | 88 |
2 | 光威复材 | 86 | 晟楠科技 | 87 |
3 | 中航高科 | 85 | 光威复材 | 87 |
3、估值数据
近五年PE-TTM(截止至2024年10月11日)
可以看到,航宇科技近期的市盈率在历史上处在很低的水平。
在2024年10月11日,航宇科技的PE-TTM是29.70,而航空装备行业的PE-TTM是48.63,航宇科技的PE-TTM相比航空装备行业的PE-TTM较低。
4、神奇公式估值排名
神奇公式,是由投资人 Joel Greenblatt 提出的投资策略。他利用此策略,从业20年获得30%的年回报率。核心思想:好公司便宜买。
1)使用有形资本回报率(ROIC)衡量公司经营情况,有形资本回报率=息税前利润 /(总资产-无形资产)
有形资本回报率
公司名称 | 有形资本回报率 | 有形资本回报率排名 |
---|---|---|
航宇科技 | 3.925365 | 1091 |
2)使用企业收益率衡量价格。企业收益率=息税前利润 /(总市值+净债务)。
企业收益率
公司名称 | 企业收益率 | 企业收益率排名 |
---|---|---|
航宇科技 | 2.833482 | 1616 |
3)对二者进行降序排序,排名即为分数,分数之和越低代表性价比越高。
航宇科技神奇公式排名
有形资本回报率 | 企业收益率 | 行业排名 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
3.9253 | 2.8334 | 4 | 1333 |
行业排名前3公司神奇公式排名
行业排名 | 公司简称 | 神奇公式分数 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
1 | 中航高科 | 1801 | 739 |
2 | 中航重机 | 2527 | 1207 |
3 | 钢研高纳 | 2566 | 1232 |
文章来源:碧湾App
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