金道科技(301279)2023年年报解读:新能源物流传动机械及液力传动变速箱建设项目、技术研发中心项目阶段性投产2.68亿元,固定资产大幅增长,新能源物流传动机械及液力传动变速箱建设项目、技术研发中心项目投产
浙江金道科技股份有限公司于2022年上市,实际控制人为“金言荣”。公司一直专注于工业车辆变速装置行业,主要从事各类叉车等工业车辆变速装置研发、生产及销售。公司的产品主要应用于工业车辆的传动系统,具体包括机械传动变速箱、液力传动变速箱、电动叉车变速箱、工程机械变速箱、主减速器、桥箱一体以及叉车配件等。
根据金道科技2023年年度财报披露,2023年年度,公司实现营收6.51亿元,同比基本持平。扣非净利润4,587.66万元,同比大幅下降36.88%。金道科技2023年年度净利润4,910.42万元,业绩同比大幅下降39.85%。
叉车变速装置毛利率的下降导致公司毛利率的下降
1、主营业务构成
公司的主营业务为通用设备制造业,其中叉车变速装置为第一大收入来源,占比93.72%。
分行业 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
---|---|---|---|
通用设备制造业 | 6.51亿元 | 100.0% | 16.45% |
分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
叉车变速装置 | 6.10亿元 | 93.72% | 14.81% |
其他业务 | 4,085.33万元 | 6.28% | - |
2、叉车变速装置毛利率的下降导致公司毛利率的下降
2023年公司毛利率从去年同期的19.57%,同比下降到了今年的16.45%,主要是因为叉车变速装置本期毛利率14.81%,去年同期为18.52%,同比下降20.03%,归因于制造费用成本从上期的6,488.68万元大幅增长到本期的8,747.19万元。
3、叉车变速装置毛利率持续下降
产品毛利率方面,2021-2023年叉车变速装置毛利率呈下降趋势,从2021年的20.22%,下降到2023年的14.81%。
4、对第一大客户高度依赖
目前公司下游客户集中度非常高,前五大客户占总营收的79.11%,公司对第一大客户(杭叉集团股份有限公司)存在一定的依赖,2023年第一大客户(杭叉集团股份有限公司)占总营收的比例高达57.52%。
前五大客户销售情况
客户名称 | 销售额 | 占销售总额比重 |
---|---|---|
杭叉集团股份有限公司 | 3.74亿元 | 57.52% |
客户二 | 4,136.60万元 | 6.36% |
客户三 | 3,972.98万元 | 6.11% |
客户四 | 3,813.69万元 | 5.86% |
客户五 | 2,123.65万元 | 3.26% |
合计 | 5.15亿元 | 79.11% |
5、公司年度向前五大供应商采购的金额占比增加
去年公司年度向前五大供应商采购的金额占比小幅上升,从22.78%上升至23.81%,增加4%。
主营业务利润同比大幅下降导致净利润同比大幅下降
1、营业总收入基本持平,净利润同比大幅降低39.85%
2023年年度,金道科技营业总收入为6.51亿元,去年同期为6.54亿元,同比基本持平,净利润为4,910.42万元,去年同期为8,163.86万元,同比大幅下降39.85%。
净利润同比大幅下降的原因是(1)主营业务利润本期为4,309.82万元,去年同期为7,224.89万元,同比大幅下降;(2)所得税费用本期支出336.39万元,去年同期收益189.28万元,同比大幅下降。
2、主营业务利润同比大幅下降40.35%
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 6.51亿元 | 6.54亿元 | -0.43% |
营业成本 | 5.44亿元 | 5.26亿元 | 3.44% |
销售费用 | 470.26万元 | 397.29万元 | 18.37% |
管理费用 | 3,344.77万元 | 2,591.36万元 | 29.07% |
财务费用 | -962.93万元 | -669.00万元 | -43.94% |
研发费用 | 2,967.69万元 | 2,769.41万元 | 7.16% |
所得税费用 | 336.39万元 | -189.28万元 | 277.72% |
2023年年度主营业务利润为4,309.82万元,去年同期为7,224.89万元,同比大幅下降40.35%。
主营业务利润同比大幅下降主要是由于(1)管理费用本期为3,344.77万元,同比增长29.07%;(2)毛利率本期为16.45%,同比下降了3.12%。
3、费用情况
2023年公司营收6.51亿元,同比基本持平。
1)财务收益大幅增长
本期财务费用为-962.93万元,表示有财务收益,同时这种收益较上期大幅增长了43.94%。值得一提的是,本期财务收益占净利润的比重达到19.61%。归因于利息收入本期为999.00万元,去年同期为696.60万元,同比大幅增长了43.41%。
财务费用主要构成表
项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
---|---|---|
减:利息收入 | -999.00万元 | -696.60万元 |
其他 | 36.07万元 | 27.60万元 |
合计 | -962.93万元 | -669.00万元 |
2)管理费用增长
本期管理费用为3,344.77万元,同比增长29.07%。管理费用增长的原因是:虽然搬迁及装修费本期为335.97万元,去年同期为538.06万元,同比大幅下降了37.56%,但是折旧与摊销本期为1,130.44万元,去年同期为361.59万元,同比大幅增长了近2倍。
管理费用主要构成表
项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
---|---|---|
折旧与摊销 | 1,130.44万元 | 361.59万元 |
职工薪酬 | 1,038.42万元 | 968.68万元 |
搬迁及装修费 | 335.97万元 | 538.06万元 |
修理费 | 135.84万元 | 148.76万元 |
其他 | 704.11万元 | 574.26万元 |
合计 | 3,344.77万元 | 2,591.36万元 |
技术研发中心项目阶段性投产2.68亿元,固定资产大幅增长
2023年金道科技固定资产合计7.73亿元,占总资产的45.80%,同比去年的4.65亿元大幅增长了66.14%。
本期在建工程转入2.87亿元
其中,固定资产的增加主要是因为在建工程转入所导致的,本期企业固定资产新增3.61亿元,主要为在建工程转入的2.87亿元,占比79.62%。
新增余额情况
项目名称 | 金额 |
---|---|
本期增加金额 | 3.61亿元 |
在建工程转入 | 2.87亿元 |
在此之中:新能源物流传动机械及液力传动变速箱建设项目转入2.21亿元,技术研发中心项目转入4,678.56万元,待安装设备转入1,959.44万元。
新能源物流传动机械及液力传动变速箱建设项目
该项目项目预算为4.95亿元,本期投入5,561.36万元,目前该项目累计投入占预算比例达105.96%,已略微超出预算。项目本期转入固定资产2.21亿元,已全部转为固定资产,目前项目工程进度已达100%,已基本完工。
基本信息
项目预算 | 期末余额 | 当期投入 | 累计投入金额 | 当期转入固定资产金额 | 项目进度 |
---|---|---|---|---|---|
4.95亿元 | 5,561.36万元 | 5.25亿元 | 2.21亿元 | 100.00% |
技术研发中心项目
该项目项目预算为6,548.00万元,本期投入1,846.93万元,项目本期转入固定资产4,678.56万元,已全部转为固定资产,目前项目工程进度已达100%,已基本完工。
基本信息
项目预算 | 期末余额 | 当期投入 | 累计投入金额 | 当期转入固定资产金额 | 项目进度 |
---|---|---|---|---|---|
6,548.00万元 | 1,846.93万元 | 4,678.55万元 | 4,678.56万元 | 100.00% |
待安装设备
该项目本期投入3,535.05万元,项目本期转入固定资产1,959.44万元,期末账面余额1,575.61万元。
基本信息
项目预算 | 期末余额 | 当期投入 | 累计投入金额 | 当期转入固定资产金额 | 项目进度 |
---|---|---|---|---|---|
1,575.61万元 | 3,535.05万元 | 1,959.44万元 |
其他收益对净利润有较大贡献
2023年年度,公司的其他收益为850.85万元,占净利润比重为17.33%,较去年同期增加43.44%。
其他收益明细
项目 | 2023年度 | 2022年度 |
---|---|---|
增值税加计抵减 | 410.84万元 | - |
与收益相关的政府补助 | 262.48万元 | 498.16万元 |
与资产相关的政府补助 | 175.41万元 | 93.34万元 |
代扣个人所得税手续费返还 | 2.13万元 | 1.68万元 |
合计 | 850.85万元 | 593.18万元 |
(1)本期政府补助对利润的贡献为438.91万元,其中非经常性损益的政府补助金额为266.94万元。
(2)本期共收到政府补助1,575.37万元,主要分布如下表所示:
本期收到的政府补助分配情况
补助项目 | 补助金额 |
---|---|
本期政府补助留存计入后期利润 | 1,311.87万元 |
其他 | 263.50万元 |
小计 | 1,575.37万元 |
(3)本期政府补助余额还剩下1,366.15万元,留存计入以后年度利润。
回款周期稳定
2023年,企业应收账款合计9,555.52万元,占总资产的5.66%,相较于去年同期的1.31亿元减少了26.95%。
1、回款周期稳定
本期,企业应收账款周转率为5.75。同比去年无明显变化,企业增长的经营状况稳定。
(注:为了展示周转率的真实情况,以上周转率均恢复至本期“应收账款坏账损失”之前的水平)
2、账龄结构稳定
从账龄结构情况来看,本期企业一年以内,一至三年的应收账款占比分别为98.90%和1.10%。
技术研发中心项目投产
2023年,金道科技在建工程余额合计2,156.47万元。
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