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分析报告

晨曦航空(300581)2023年年报解读:应收账款减值风险高,信用减值损失同比大幅增长导致净利润同比大幅下降

西安晨曦航空科技股份有限公司于2016年上市,实际控制人为“吴坚”。公司主营业务为研发、生产、销售航空机电产品及提供相关专业技术服务,主要产品及服务涉及航空惯性导航、航空发动机电子及无人机领域。公司是陕西省科学技术厅、陕西省财政厅、陕西省国家税务局、陕西省地方税务局联合认定的高新技术企业。

根据晨曦航空2023年年度财报披露,2023年年度,公司实现营收2.33亿元,同比基本持平。扣非净利润-158.03万元,由盈转亏。晨曦航空2023年年度净利润575.42万元,业绩同比大幅下降83.87%。

PART 1
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航空惯性导航产品毛利率的小幅增长推动公司毛利率的小幅增长

1、主营业务构成

公司的主营业务为航空机电产品,主要产品包括光纤捷联惯性导航系统、导航计算机组件、激光捷联惯性导航系统三项,光纤捷联惯性导航系统占比37.39%,导航计算机组件占比15.18%,激光捷联惯性导航系统占比8.36%。

分行业 营业收入 占比 毛利率
航空机电产品 1.89亿元 81.05% 34.65%
其他业务 4,422.94万元 18.95% -
分产品 营业收入 占比 毛利率
光纤捷联惯性导航系统 8,724.16万元 37.39% 36.17%
其他业务 7,650.48万元 32.78% -
导航计算机组件 3,541.15万元 15.18% 39.30%
激光捷联惯性导航系统 1,950.43万元 8.36% 48.97%
其他产品 1,468.82万元 6.29% -

2、航空惯性导航产品毛利率的小幅增长推动公司毛利率的小幅增长

2023年公司毛利率从去年同期的38.31%,同比小幅增长到了今年的41.31%。

毛利率小幅增长的原因是:

(1)航空惯性导航产品本期毛利率37.54%,去年同期为35.05%,同比小幅增长7.1%,归因于主营业务成本有所下降。

(2)航空发动机电子产本期毛利率40.46%,去年同期为40.27%,同比增长0.47%。

3、前五大客户高度集中

目前公司下游客户集中度非常高,前五大客户占总营收的71.91%,相较于2022年的73.53%,基本保持平稳,公司对第一大客户存在一定的依赖,2023年第一大客户占总营收的比例高达36.20%,第二大客户占比18.65%。

前五大客户销售情况


客户名称 销售额 占销售总额比重
第一名 8,447.79万元 36.20%
第二名 4,351.95万元 18.65%
第三名 1,510.56万元 6.47%
第四名 1,437.03万元 6.16%
第五名 1,033.38万元 4.43%
合计 1.68亿元 71.91%

PART 2
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信用减值损失同比大幅增长导致净利润同比大幅下降

1、营业总收入基本持平,净利润同比大幅降低83.87%

2023年年度,晨曦航空营业总收入为2.33亿元,去年同期为2.33亿元,同比基本持平,净利润为575.42万元,去年同期为3,567.90万元,同比大幅下降83.87%。

净利润同比大幅下降的原因是:

虽然主营业务利润本期为3,877.61万元,去年同期为2,905.63万元,同比大幅增长;

但是(1)信用减值损失本期损失3,952.26万元,去年同期损失1,336.91万元,同比大幅下降;(2)其他收益本期为555.01万元,去年同期为2,119.11万元,同比大幅下降。

值得注意的是,今年净利润为近10年最低值。

2、主营业务利润同比大幅增长33.45%

主要财务数据表


本期报告 上年同期 同比增减
营业总收入 2.33亿元 2.33亿元 0.12%
营业成本 1.37亿元 1.44亿元 -4.76%
销售费用 273.34万元 257.07万元 6.33%
管理费用 3,072.86万元 2,891.80万元 6.26%
财务费用 -215.58万元 -95.55万元 -125.64%
研发费用 2,229.38万元 2,695.75万元 -17.30%
所得税费用 128.78万元 293.12万元 -56.07%

2023年年度主营业务利润为3,877.61万元,去年同期为2,905.63万元,同比大幅增长33.45%。

虽然管理费用本期为3,072.86万元,同比小幅增长6.26%,不过(1)研发费用本期为2,229.38万元,同比下降17.30%;(2)毛利率本期为41.31%,同比小幅增长了3.00%,推动主营业务利润同比大幅增长。

3、非主营业务利润由盈转亏

晨曦航空2023年年度非主营业务利润为-3,169.37万元,去年同期为956.19万元,由盈转亏。

非主营业务表


金额 占净利润比例 去年同期 同比增减
主营业务利润 3,877.61万元 673.88% 2,905.63万元 33.45%
投资收益 156.90万元 27.27% 0.00元 -
公允价值变动收益 108.22万元 18.81% 173.98万元 -37.80%
其他收益 555.01万元 96.45% 2,119.11万元 -73.81%
信用减值损失 -3,952.26万元 -686.85% -1,336.91万元 -195.63%
其他 -33.20万元 -5.77% 7,989.79元 -4254.81%
净利润 575.42万元 100.00% 3,567.90万元 -83.87%

4、费用情况

1)财务收益大幅增长

本期财务费用为-215.58万元,表示有财务收益,同时这种收益较上期大幅增长了125.64%。值得一提的是,本期财务收益占净利润的比重高达37.47%。归因于利息收入本期为219.19万元,去年同期为103.04万元,同比大幅增长了112.72%。

财务费用主要构成表


项目 本期发生额 上期发生额
减:利息收入 -219.19万元 -103.04万元
其他 3.60万元 7.49万元
合计 -215.58万元 -95.55万元

PART 3
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归母净利润依赖于非经常性损益

晨曦航空2023年的归母净利润的收益依赖于非经常性损益,本期归母净利润为575.42万元,非经常性损益为733.45万元。

本期非经常性损益项目概览表:

2023年的非经常性损益


项目 金额
政府补助 496.04万元
金融投资收益 265.12万元
其他 -27.71万元
合计 733.45万元

(一)政府补助

(1)本期政府补助对利润的贡献为496.04万元。

计入利润的政府补助的主要构成


项目名称 金额
本期政府补助计入当期利润(注1) 555.01万元
小计 555.01万元

本期政府补助计入当期利润的主要详细项目如下表所示:

注1.本期政府补助计入当期利润的主要项目


补助项目 补助金额
2023年度西安市军民融合发展专项资金 235.79万元
2021普惠政策第三批次(产业类) 50.00万元
2022年西安市企业上市挂牌融资奖励 48.81万元
2022年普惠政策第一批次(稳经济) 30.00万元

(2)本期共收到政府补助496.04万元,主要分布如下表所示:

本期收到的政府补助分配情况


补助项目 补助金额
本期政府补助计入当期利润 496.04万元
小计 496.04万元

(3)本期政府补助余额还剩下101.67万元,留存计入以后年度利润。

(二)计入非经常性损益的金融投资收益

在2023年报告期末,晨曦航空用于金融投资的资产为0元。金融投资所产生的收益对净利润的贡献为265.12万元,占净利润575.42万元的46.07%。

从金融投资收益来源方式来看,主要来源于处置交易性金融资产取得的投资收益和交易性金融资产公允价值变动收益。

2023年度金融投资收益来源方式


项目 类别 收益金额
投资收益 处置交易性金融资产取得的投资收益 156.9万元
公允价值变动收益 交易性金融资产公允价值变动收益 108.22万元
合计 265.12万元

金融投资资产同比大额下降

从同期对比来看,企业的金融投资资产相比去年同期减少了1.42亿元,变化率为-100.0%。

扣非净利润趋势

PART 4
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应收账款减值风险高,应收账款坏账损失大幅拉低利润

2023年,企业应收账款合计4.56亿元,占总资产的36.04%,相较于去年同期的3.47亿元大幅增长了31.38%。应收账款的规模大,且相对占比较高。

1、坏账损失3,943.92万元,严重影响利润

2023年,企业信用减值损失3,952.26万元,导致企业净利润从盈利4,527.68万元下降至盈利575.42万元,其中应收账款坏账损失为信用减值的主要构成因素,合计3,943.92万元。

净利润及信用减值损失表


项目 合计
净利润 575.42万元
信用减值损失(损失以“-”号填列) -3,952.26万元
其中:应收账款坏账损失(损失以“-”号填列) -3,943.92万元

坏账准备中计提的坏账准备共计3,943.92万元,占整个坏账准备的100.00%。

坏账准备情况表


项目名称 计提 收回或者转回 合计
坏账准备 3,943.92万元 - 3,943.92万元
合计 3,943.92万元 - 3,943.92万元

其中,按组合计提坏账准备的应收账款本期计提3,943.92万元。

2、应收账款周转率小幅下降,回款周期小幅增长

本期,企业应收账款周转率为0.62。在2022年到2023年,企业应收账款周转率从0.71小幅下降到了0.62,平均回款时间从507天增加到了580天,回款周期增长,企业的回款能力小幅下降。

(注:为了展示周转率的真实情况,以上周转率均恢复至本期“应收账款坏账损失”之前的水平)

3、短期回收款占比低,一年以内账龄占比小幅下降

一般而言,如果大多数的应收账款的账龄在一年以内,那说明风险可控或者负面影响不是特别大。但是目前仅有43.99%的应收账款在一年以内,这个比例偏低,风险明显偏高。

账龄结构


账龄 期末余额 占比
未逾期
一年以内 2.42亿元 43.99%
一至三年 2.57亿元 46.55%
三年以上 5,212.23万元 9.46%

从账龄趋势情况来看,一年以内应收账款占比,在2021年至2023年从53.91%小幅下降到43.99%。

就目前情况来说,若企业延续当前势头,则要格外注意企业应收账款的减值风险。

PART 5
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存货周转率持续下降

2023年企业存货周转率为0.43,在2020年度到2023年度,企业存货周转率连续4年下降,平均回款时间从514天增加到了837天,企业存货周转能力下降,2023年晨曦航空存货余额合计3.14亿元,占总资产的25.06%。

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