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唐山港(601000)2025年一季报深度解读：主营业务利润同比大幅下降导致净利润同比下降
唐山港集团股份有限公司于2010年上市。公司主要从事港口综合运输业务，具体包括港口装卸堆存、运输物流、保税仓储、港口综合服务等业务类型。
根据唐山港2025年第一季度财报披露，2025年一季度，公司实现营收12.37亿元，同比下降16.64%。扣非净利润3.80亿元，同比下降29.61%。唐山港2025年第一季度净利润4.14亿元，业绩同比下降28.26%。
PART 1
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营业收入情况
2024年公司主要从事散杂货板块、商品销售、物流及其他。
1、散杂货板块
2024年散杂货板块营收53.70亿元，同比去年的53.77亿元基本持平。2022年-2024年散杂货板块毛利率呈小幅增长趋势，从2022年的43.91%，小幅增长到了2024年的47.89%。
2023年，该产品名称由“装卸堆存、港务管理”，整合为“散杂货板块”。
PART 2
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主营业务利润同比大幅下降导致净利润同比下降
1、净利润同比下降28.26%
本期净利润为4.14亿元，去年同期5.78亿元，同比下降28.26%。
净利润同比下降的原因是：
虽然所得税费用本期支出1.10亿元，去年同期支出1.70亿元，同比大幅下降；
但是主营业务利润本期为4.45亿元，去年同期为6.64亿元，同比大幅下降。
2、主营业务利润同比大幅下降32.94%
主要财务数据表
| 本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|
| 营业总收入 | 12.37亿元 | 14.84亿元 | -16.64% |
| 营业成本 | 6.88亿元 | 7.17亿元 | -4.01% |
| 销售费用 | 14.55万元 | 26.98万元 | -46.08% |
| 管理费用 | 8,533.29万元 | 8,099.87万元 | 5.35% |
| 财务费用 | -2,915.59万元 | -2,416.82万元 | -20.64% |
| 研发费用 | 1,560.05万元 | 1,198.86万元 | 30.13% |
| 所得税费用 | 1.10亿元 | 1.70亿元 | -35.15% |
2025年一季度主营业务利润为4.45亿元，去年同期为6.64亿元，同比大幅下降32.94%。
主营业务利润同比大幅下降主要是由于营业总收入本期为12.37亿元，同比下降16.64%。
PART 3
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行业分析
1、行业发展趋势
唐山港属于港口运输行业，核心业务涵盖散货及集装箱装卸、物流及贸易服务。 近三年港口行业受全球贸易波动及环保政策影响，呈现结构性调整。2024年全国港口吞吐量增速约4%，行业向智能化、绿色化升级，区域整合加速。未来市场空间集中于国际航线拓展及临港产业协同，预计2025年唐山港等北方枢纽港将受益于“一带一路”深化及京津冀一体化战略，吞吐量保持稳健增长。
2、市场地位及占有率
唐山港是全球第二大货物吞吐港，2024年吞吐量达14.05亿吨，占环渤海区域散货市场份额超30%，铁矿石、煤炭等大宗商品运输优势显著，北方能源原材料核心枢纽地位稳固。
3、主要竞争对手
| 公司名（股票代码） | 简介 | 发展详情 |
|---|---|---|
| 唐山港（601000） | 北方核心散货港口，主营矿石、煤炭等大宗商品运输 | 2024年货物吞吐量14.05亿吨，全球第二，散货市占率北方第一 |
| 上港集团（600018） | 全球最大集装箱港口运营商，业务覆盖长三角经济带 | 2024年集装箱吞吐量突破5000万标准箱，连续13年全球第一 |
| 青岛港（601298） | 东北亚国际航运枢纽，原油、铁矿石装卸能力领先 | 2024年液体散货吞吐量同比增长8%，原油仓储规模国内前三 |
| 宁波港（601018） | 全球第三大集装箱港口，辐射长江经济带及东南亚 | 2024年集装箱航线超260条，国际中转箱量占比提升至15% |
| 招商港口（001872） | 综合性港口投资运营商，布局全球20余个港口 | 2024年控股港口集装箱吞吐量超1.2亿标准箱，全球排名前五 |
总结
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1、经营分析总结
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