招商港口(001872)2025年一季报深度解读：主营业务利润同比大幅增长
招商局港口集团股份有限公司于1993年上市，实际控制人为“招商局集团”。公司主要从事集装箱和散杂货的港口装卸、仓储、运输及其它配套服务,主要经营深圳西部港区24个集装箱泊位和15个散杂货泊位,汕头港9个集装箱泊位、2个散杂货泊位,10个件杂货泊位,1个煤炭专用泊位,湛江港2个集装箱泊位、33个散货泊位。
根据招商港口2025年第一季度财报披露，2025年一季度，公司实现营收42.14亿元，同比小幅增长8.99%。扣非净利润10.60亿元，同比大幅增长30.39%。本期经营活动产生的现金流净额为11.72亿元，营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比下降。
营业收入情况
2024年公司的主要业务为港口业务，占比高达95.24%。
1、港口业务
2024年港口业务营收153.63亿元，同比去年的150.36亿元基本持平。同期，2024年港口业务毛利率为43.69%，同比去年的41.5%小幅增长了5.28%。
主营业务利润同比大幅增长
1、主营业务利润同比大幅增长65.15%
主要财务数据表
| 本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|
| 营业总收入 | 42.14亿元 | 38.67亿元 | 8.99% |
| 营业成本 | 22.46亿元 | 21.67亿元 | 3.66% |
| 销售费用 | - | ||
| 管理费用 | 3.68亿元 | 4.04亿元 | -9.08% |
| 财务费用 | 4.39亿元 | 5.56亿元 | -21.05% |
| 研发费用 | 4,619.60万元 | 3,834.20万元 | 20.48% |
| 所得税费用 | 3.44亿元 | 3.40亿元 | 1.25% |
2025年一季度主营业务利润为10.25亿元，去年同期为6.21亿元，同比大幅增长65.15%。
主营业务利润同比大幅增长主要是由于（1）营业总收入本期为42.14亿元，同比小幅增长8.99%；（2）财务费用本期为4.39亿元，同比下降21.05%；（3）毛利率本期为46.71%，同比小幅增长了2.74%。
2、非主营业务利润同比下降
招商港口2025年一季度非主营业务利润为14.56亿元，去年同期为18.09亿元，同比下降。
非主营业务表
| 金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|---|
| 主营业务利润 | 10.25亿元 | 47.97% | 6.21亿元 | 65.15% |
| 投资收益 | 14.21亿元 | 66.49% | 13.24亿元 | 7.33% |
| 其他 | 4,570.49万元 | 2.14% | 4.96亿元 | -90.79% |
| 净利润 | 21.37亿元 | 100.00% | 20.91亿元 | 2.24% |
3、净现金流同比大幅下降36.83倍
2025年一季度，招商港口净现金流为-18.23亿元，去年同期为-4,820.10万元，较去年同期大幅下降36.83倍。
净现金流同比大幅下降的原因是：
虽然（1）收回投资收到的现金本期为85.40亿元，同比大幅增长68.11%；（2）偿还债务支付的现金本期为35.70亿元，同比大幅下降34.53%。
但是投资支付的现金本期为113.84亿元，同比大幅增长145.34%。
全球排名
截止到2025年6月20日，招商港口近十二个月的滚动营收为161亿元，在港口行业中，招商港口的全球营收规模排名为6名，全国排名为5名。
港口营收排名
| 公司 | 营收(亿元) | 营收增长率(%) | 净利润(亿元) | 净利润增长率(%) |
|---|---|---|---|---|
| 上港集团 | 381 | 3.59 | 150 | 0.61 |
| 宁波港 | 287 | 7.46 | 49 | 4.18 |
| Adani Ports & Special Economic Zone | 254 | 24.13 | 92 | 32.88 |
| 厦门港务 | 221 | -2.07 | 2.00 | -5.88 |
| 青岛港 | 189 | 5.57 | 52 | 9.71 |
| 招商港口 | 161 | 1.81 | 45 | 18.91 |
| 广州港 | 141 | 5.40 | 9.64 | -5.29 |
| 天津港发展 | 126 | -7.56 | 6.32 | -9.24 |
| 天津港 | 121 | -5.86 | 9.94 | 0.71 |
| 辽港股份 | 111 | -3.58 | 11 | -15.80 |
注：营收和盈利数据为ttm（最近12个月），CAGR（年复合增速）依据过去三个财年进行计算，营收和盈利数据已统一转换为人民币。
行业分析
1、行业发展趋势
招商港口属于港口与航运行业，核心业务涵盖全球港口运营及配套物流服务。 近三年，全球港口行业受贸易复苏与供应链重构驱动，市场空间稳步扩容，2024年全球集装箱吞吐量预计突破9亿标箱。未来智能化、绿色低碳转型加速，区域经济一体化及“一带一路”推动枢纽港竞争升级，东南亚、非洲新兴港口需求增长显著，行业集中度持续提升。
2、市场地位及占有率
招商港口为全球领先的港口运营商，国内集装箱吞吐量占比超20%，控股及参股港口覆盖全球26个国家和地区，2024年海外业务收入占比达35%，在国内珠三角区域占据约60%的营收份额。
3、主要竞争对手
| 公司名（股票代码） | 简介 | 发展详情 |
|---|---|---|
| 招商港口（001872.SZ） | 全球港口运营商，布局亚非拉枢纽港 | 2024年海外业务收入占比35%，国内珠三角营收占比60% |
| 上港集团（600018.SH） | 长三角核心港口，集装箱吞吐量第一 | 长三角港口群贡献超70%集装箱业务营收 |
| 宁波港（601018.SH） | 全球货物吞吐量第一大港 | 2024年原油及矿石吞吐量同比增12% |
| 青岛港（601298.SH） | 东北亚航运中心，辐射环渤海经济圈 | 2025年自动化码头效率提升至40自然箱/小时 |
| 广州港（601228.SH） | 华南综合性主枢纽港 | 南沙港区集装箱吞吐量占集团总量超65% |
1、经营分析总结
2025年一季度扣非净利润10.60亿元，较上期大幅增长。
请下载并登录APP，即可阅读全文
