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曙光股份(600303)2025年一季报深度解读:信用减值损失同比大幅增长导致净利润同比亏损增大

辽宁曙光汽车集团股份有限公司于2000年上市,实际控制人为“梁梓”。公司主营业务分为轻型车业务、商用车业务和车桥等汽车零配件业务三大板块。公司拥有"黄海客车"和"曙光车桥"两大中国名牌产品,"黄海客车"还获得了中国驰名商标称号,具有较高的行业地位和品牌优势。

根据曙光股份2025年第一季度财报披露,2025年一季度,公司实现营收3.62亿元,同比基本持平。扣非净利润-7,224.76万元,较去年同期亏损增大。曙光股份2025年第一季度净利润-7,462.91万元,业绩较去年同期亏损增大。

PART 1
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营业收入情况

2024年公司的主营业务为汽车及零部件,主要产品包括车桥和整车两项,其中车桥占比55.31%,整车占比22.14%。

1、车桥

2022年-2024年车桥营收呈增长趋势,从2022年的6.67亿元,增长到2024年的8.16亿元。2022年-2024年车桥毛利率呈大幅下降趋势,从2022年的10.3%,大幅下降到了2024年的2.29%。

2、整车

2024年整车营收3.27亿元,同比去年的2.26亿元大幅增长了44.45%。同期,2024年整车毛利率为-15.11%,同比去年的-21.71%大幅增长了30.4%。

3、经销其他汽车

2024年经销其他汽车营收1.30亿元,同比去年的1.36亿元小幅下降了4.74%。2022年-2024年经销其他汽车毛利率呈大幅下降趋势,从2022年的7.54%,大幅下降到了2024年的1.38%。

4、汽车零部件

2024年汽车零部件营收1.01亿元,同比去年的1.15亿元小幅下降了11.73%。同期,2024年汽车零部件毛利率为13.86%,同比去年的17.13%下降了19.09%。

2024年,该产品名称由“汽车零配件”变更为“汽车零部件”。

PART 2
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信用减值损失同比大幅增长导致净利润同比亏损增大

1、净利润较去年同期亏损增大

本期净利润为-7,462.91万元,去年同期-6,503.93万元,较去年同期亏损增大。

净利润亏损增大的原因是:

虽然所得税费用本期收益188.06万元,去年同期支出126.89万元,同比大幅增长;

但是(1)信用减值损失本期损失1,673.63万元,去年同期损失946.19万元,同比大幅增长;(2)主营业务利润本期为-6,891.24万元,去年同期为-6,283.34万元,亏损增大。

2、主营业务利润较去年同期亏损增大

主要财务数据表


本期报告 上年同期 同比增减
营业总收入 3.62亿元 3.57亿元 1.49%
营业成本 3.56亿元 3.50亿元 1.82%
销售费用 1,054.13万元 1,271.79万元 -17.11%
管理费用 3,496.11万元 3,016.29万元 15.91%
财务费用 696.51万元 412.68万元 68.78%
研发费用 1,387.51万元 1,479.06万元 -6.19%
所得税费用 -188.06万元 126.89万元 -248.20%

2025年一季度主营业务利润为-6,891.24万元,去年同期为-6,283.34万元,较去年同期亏损增大。

虽然营业总收入本期为3.62亿元,同比有所增长1.49%,不过(1)管理费用本期为3,496.11万元,同比增长15.91%;(2)财务费用本期为696.51万元,同比大幅增长68.78%;(3)毛利率本期为1.75%,同比下降了0.31%,导致主营业务利润亏损增大。

3、净现金流由正转负

2025年一季度,曙光股份净现金流为-3,327.44万元,去年同期为1,623.17万元,由正转负。

净现金流由正转负的原因是:

虽然销售商品、提供劳务收到的现金本期为2.34亿元,同比大幅增长30.93%;

但是(1)偿还债务支付的现金本期为7,905.34万元,同比大幅增长2.95倍;(2)收到的其他与经营活动有关的现金本期为1,947.08万元,同比大幅下降62.49%。

PART 3
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全国排名

截止到2025年6月20日,曙光股份近十二个月的滚动营收为15亿元,在货车卡车行业中,曙光股份的全国排名为8名,全球排名为20名。

货车卡车营收排名


公司 营收(亿元) 营收增长率(%) 净利润(亿元) 净利润增长率(%)
Daimler Truck 戴姆勒卡车 4477 10.79 240 7.31
Volvo Group 沃尔沃集团 3981 12.28 381 15.40
Traton 3930 15.74 232 83.07
PACCAR 帕卡 2420 12.69 299 30.98
Isuzu Motors 五十铃汽车 1590 8.46 67 2.11
Iveco 依维柯 1266 -5.70 29 60.09
Ford Otomotiv Sanayi 1083 103.02 71 64.06
东风集团 1062 -2.05 0.58 -82.79
中国重汽 951 0.60 59 10.67
Hino Motors 日野汽车 841 5.15 -107.90 --
... ... ... ... ...
曙光股份 15 -15.89 -3.41 --

注:营收和盈利数据为ttm(最近12个月),CAGR(年复合增速)依据过去三个财年进行计算,营收和盈利数据已统一转换为人民币。

PART 4
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行业分析

1、行业发展趋势

ST曙光属于汽车制造业中的商用载客车及汽车零部件细分领域。 中国商用车行业近三年呈现结构性调整,新能源商用车加速渗透,2024年新能源客车销量占比提升至35%。政策推动下,氢燃料电池商用车进入示范应用阶段,预计2025年市场规模突破千亿元。行业集中度持续提高,头部企业通过技术迭代和产业链整合扩大优势,智能化、轻量化成为核心竞争方向。

2、市场地位及占有率

ST曙光在国内商用车领域处于中游水平,子公司黄海客车2024年新能源客车销量占比约3%,车桥业务为北汽、一汽等主机厂配套,但整体营收规模较小,2024年前三季度营收9.44亿元,尚未进入行业前十。

3、主要竞争对手

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